Техническая характеристика

Напряжение питания - 12 В.

Отрицательная клемма аккумулятора соединена с кузовом автомобиля.

Аккумулятор

Емкость и обозначение:

• бензиновые двигатели 1.4 дм³ - 240 А / 45 Ач;
• бензиновые двигатели 1.6 и 1.8 дм³ - 290 А / 60 Ач;
• дизельные двигатели 1.8 дм³ - 650 А / 63 Ач.

Напряжение, характеризующее степень зарядки:

• Низкое - 12.5 В;
• Нормальное - 12.6 В;
• Отличное - 12.7 В.

Генератор переменного тока

Тип:

• Bosch - К1 -55А, К1 -70А или NC 14V 60-90А
• Magneti-Marelli - А 127/55 или 127/70
• Mitsubishi - А5Т или А002Т

Ток отдаваемей генератором при напряжении 13.5 В при оборотах двигателя 6000 об/мин - 55, 70 или 90 А

Регулируемое напряжение при частоте вращения двигателя 4000 об/мин и нагрузке от 3 до 7 А - 14.0-14,6 В

Минимальная длина щеток коллектора

Bosch и Magneti-Marelli - 5.0 мм

Mitsubishi - 3.0 мм

Стартер

Тип:

• Bosch - DM, DW или EV
• Magneti-Marelli - М79илиМ80Р

Минимальная длина щеток коллектора:

• Bosch и Magneti-Marelli - 8.0 мм
• Nippondenso - 10.0 мм

Моменты затягивания

Болты крепления генератора переменного тока	25 Нм
Регулировочный болт генератора переменного тока	22 Нм
Гайка шкива генератора переменного тока:
— с ключом	50 Нм
— без ключа	60 Нм
Болты крепления стартера	35 Нм
Болт подвески стартера	25 Нм