Пуск халоднага рухавіка, абсталяванага карбюратарам ford (з ручным прывадам пускавога прылады)
УВАГА: Выграваць рухавік на падвышаных абарачэннях альбо з націснутай да ўпора педаллю акселератара забараняецца.
Устанавіць рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча і пры неабходнасці зацягнуць стаяначны тормаз. Выцягнуць да адмовы ручку прывада паветранай засланкі, размешчаную з правага боку рулявой калонкі пад прыборнай панэллю.
УВАГА: Карбюратар рухавіка мадэлі XR3 абсталяваны аўтаматычнай пускавой прыладай, і вышэйапісаная аперацыя для яго не выконваецца.
Уключыць стартар, павярнуўшы ключ запальвання ў становішча III. Калі пасля 10 з працы стартара рухавік не пускаецца, вярнуць ключ у становішча I. пачакаць некалькі секунд і паўтарыць аперацыю Не націскаць на педаль акселератара!
Калі пасля двух спроб рухавік не пускаецца, выканаць аперацыю пуску рухавіка паводле ўказанняў п. "Пуск -залітага" рухавіка"
Пасля пуску рухавіка адпусціць ключ запальвання і, павольна прыбіраючы ручку прывада паветранай засланкі, усталяваць звычайны рэжым працы рухавіка на халастым ходу Пасля прагрэву рухавіка прыбраць ручку прывада паветранай засланкі да ўпора.
УВАГА: Выграваць рухавік у закрытым памяшканні небяспечна для жыцця - выхлапныя газы таксічныя.
Пуск халоднага рухавіка XR3, абсталяванага карбюратарам weber (з аўтаматычнай пускавой прыладай)
1. Падчас пуску рухавіка не рэкамендуецца націскаць на педаль акселератара.
2. Пасля пуску рухавіка дазваляецца, злёгку націскаючы на педаль акселератара, падтрымліваць падвышаную частату кручэння каленчатага вала да прагрэву рухавіка і яго вынахаду ў звычайны рэжым халастога ходу.
Уставіць ключ у замак запальванні і павярнуць яго ў становішча II. Пачакаць 30 з і праверыць тэмпературу рухавіка па паказальніку тэмпературы. (Калі рухавік цёплы, пусціць яго паводле ўказанняў п. Пуск гарачага рухавіка .) Павярнуць ключ запальвання ў становішча III
Калі пасля 10 з працы стартара рухавік не пускаецца, вярнуць ключ у становішча I. пачакаць некалькі секунд і паўтарыць аперацыю.
Калі рухавік па-ранейшаму не пускаецца за 10 з, выканаць аперацыю пуску рухавіка паводле ўказанняў п. Пуск залітага рухавіка .
Пасля пуску рухавіка адпусціць ключ запальвання, і ён сам вернецца ў становішча ІІ.
Пуск гарачага рухавіка з любым тыпам карбюратара
Уставіць ключ у замак запальванні і павярнуць яго ў становішча II. Пачакаць 30 з і праверыць па паказальніку ў камбінацыі прыбораў тэмпературу рухавіка.
Павольна націснуць на педаль акселератара да паловы яе ходу і ўтрымліваць яе ў гэтым становішчы.
Уключыць стартар і круціць каленчаты вал да пуску рухавіка. Калі рухавік запрацуе адразу, адпусціць педаль акселератара і ключ запальвання.
Калі пасля трох спроб рухавік не завядзецца, выканаць аперацыю пуску, выкладзеную ў п. "Пуск халоднага рухавіка".
Пуск «залітага» рухавіка з любым тыпам карбюратара
Калі некалькі папярэдніх спроб пусціць рухавік апынуліся няўдалымі, то рухавік, відаць, заліты . У гэтым выпадку вынікае:
- утапіць да ўпора ручку ручнога прывада кіравання паветранай засланкай пускавога прылады (для карбюратараў з ручным прывадам);
- павольна націснуць педаль акселератара да ўпора;
- утрымліваючы педаль акселератара ў націснутым становішчы, уключыць стартар;
- як толькі рухавік запрацуе, павольна адпускаць педаль па меры павелічэння частаты кручэння каленчатага вала.
Пуск рухавіка з дапамогай дадатковай акумулятарнай батарэі
- Выключыць запальванне (усталяваць ключ запальвання ў становішча I).
- Злучыць провадам выснову «+» дапаможнай акумулятарнай батарэі з высновай «+» асноўнай акумулятарнай батарэі. Злучыць провадам выснова "-" дапаможнай акумулятарнай батарэі з высновай "-" асноўнай акумулятарнай батарэі.
- Пусціць рухавік і дамагчыся яго ўстойлівай працы на мінімальных абарачэннях.
- Адлучыць провад ад вываду "-" асноўнай акумулятарнай батарэі і затым ад вываду "-" дапаможнай батарэі.
- Адлучыць провад ад вываду "+" асноўнай акумулятарнай батарэі і затым ад вываду "+" дапаможнай батарэі.
УВАГА: Каб пазбегнуць выхаду з ладу транзістарнага рэгулятара напружання, забараняецца адключаць дапаможную акумулятарную батарэю, калі рухавік працуе ў рэжыме паскоранага халастога ходу.
Пуск рухавіка буксіроўкай
- Усталяваць ключ запальвання ў становішча «II».
- Уключыць III перадачу.
- Выцягнуць ручку ручнога прывада кіравання паветранай засланкай або націснуць на педаль акселератара да паловы яе працоўнага ходу.
- Выключыць счапленне і пачаць перамяшчэнне аўтамабіля штурханнем або буксіроўкай.
- Адпусціць счапленне і пусціць рухавік.
Рэгуляванне працоўнага зазору каромыслаў клапанаў
Рэгуляванне працоўнага зазору каромыслаў на новым рухавіку ажыццяўляецца пасля першых 2500 км прабегу і затым праз кожныя 10000 км прабегу.
Каментары наведвальнікаў