A motor indításának jellemzői

Négyütemű, négyhengeres motorok. folyadékhűtéses benzin, karburátor (LRA és L7 modellek üzemanyag-befecskendező rendszerrel «K-Jetronic»). folyadékhűtéses, felső vezérműtengely (GLA oldalra szerelhető modell) A karosszéria elülső részébe, a motortérbe vannak beépítve a jármű tengelye mentén, és a tengelykapcsolóval, a sebességváltóval és a véghajtással együtt erőegységet alkotnak.

Karburátorral felszerelt hideg motor indítása «ford» (kézi indítóval)

FIGYELEM: Ne melegítse fel a motort nagy fordulatszámon vagy teljesen lenyomott gázpedál mellett.

Állítsa a váltókart üresbe, és ha szükséges, húzza be a rögzítőféket. Húzza ki a szívató vezérlőgombját, amely a kormányoszlop jobb oldalán található a műszerfal alatt, hogy meghibásodjon.

MEGJEGYZÉS: Motor porlasztó modell «XR3» automata indítóval van felszerelve, és a fenti műveletet nem hajtják végre hozzá.

Kapcsolja be az önindítót az indítókulcs III állásba forgatásával. Ha a motor 10 másodperces indítóműködtetés után nem indul be, fordítsa vissza a kulcsot I helyzetbe. Várjon néhány másodpercet és ismételje meg a műveletet Ne nyomja meg a gázpedált!

Ha két próbálkozás után a motor nem indul be, hajtsa végre a motorindítási műveletet a par. «indulásig ázott» motor»

A motor beindítása után engedje el a gyújtáskulcsot, és lassan eltávolítva a szívató vezérlőgombját állítsa a motort normál alapjáratra.Miután a motor felmelegedett, távolítsa el ütközésig a szívató szabályozó gombot.

FIGYELMEZTETÉS: A motor zárt helyiségben történő felmelegítése életveszélyes – a kipufogógázok mérgezőek.

Karburátorral felszerelt hideg XR3 motor indítása «weber» (automata indítóval)

1. A motor indítása közben nem ajánlott a gázpedált lenyomni.
2. A motor beindítása után a gázpedál enyhe lenyomásával megengedett a megnövelt motorfordulatszám fenntartása, amíg a motor fel nem melegszik és normál alapjárati üzemmódba nem lép.

Helyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba, és fordítsa el a II állásba. Várjon 30 másodpercet, és ellenőrizze a motor hőmérsékletét a hőmérsékletmérő segítségével. (Ha a motor meleg, indítsa be a par. «Forró motorindítás».) Fordítsa a gyújtáskulcsot III állásba

Ha a motor 10 másodperces indítóműködtetés után nem indul be, fordítsa vissza a kulcsot I helyzetbe. Várjon néhány másodpercet, és ismételje meg a műveletet.

Ha a motor 10 másodpercen belül továbbra sem indul be, hajtsa végre a motorindítási műveletet a 2. 1. pontban leírtak szerint. «Rajt «elárasztott» motor».

A motor beindítása után engedje el a gyújtáskulcsot, és az automatikusan visszatér a II helyzetbe.

Forró motor indítása bármilyen típusú karburátorral

Helyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba, és fordítsa el a II állásba. Várjon 30 másodpercet, és ellenőrizze a motor hőmérsékletét a műszercsoportban lévő kijelző segítségével.

Lassan nyomja le a gázpedált az út feléig, és tartsa ebben a helyzetben.

Kapcsolja be az önindítót, és forgassa el a főtengelyt, amíg a motor be nem indul. Ha a motor azonnal beindul, engedje el a gázpedált és a gyújtáskulcsot.

Ha három próbálkozás után a motor nem indul be, hajtsa végre a 2. 1. pontban leírt indítási műveletet. «Hideg motor indítása».

Rajt «elárasztott» motor bármilyen típusú karburátorral

Ha több korábbi kísérlet is sikertelen volt a motor indítására, akkor a motor nyilvánvalóan «elárasztott». Ebben az esetben a következőket kell tennie:

• süllyessze ütközésig a kézi hajtás fogantyúját az indítóberendezés légcsappantyújának vezérléséhez (kézi karburátorokhoz);
• lassan nyomja le ütközésig a gázpedált;
• miközben lenyomva tartja a gázpedált, kapcsolja be az önindítót;
• amint a motor beindul, lassan engedje el a pedált, ahogy a motor fordulatszáma nő.

A motor indítása kiegészítő akkumulátorral

• Kapcsolja le a gyújtást (állítsa az indítókulcsot I állásba).
• Csatlakoztassa a vezeték kimenetét «+» segédakkumulátor kimenettel «+» fő akkumulátor. Csatlakoztassa a vezeték kimenetét «-» segédakkumulátor kimenettel «-» fő akkumulátor.
• Indítsa be a motort és érje el stabil működését minimális fordulatszámon.
• Húzza ki a vezetéket a kimenetről «-» fő akkumulátorról, majd a kimenetről «-» segéd akkumulátor.
• Húzza ki a vezetéket a kimenetről «+» fő akkumulátorról, majd a kimenetről «+» segéd akkumulátor.

VIGYÁZAT: A tranzisztoros feszültségszabályozó károsodásának elkerülése érdekében ne válassza le a segédakkumulátort, amikor a motor gyors alapjáraton jár.

A motor indítása vontatással

• Állítsa a gyújtáskulcsot állásba «II».
• Kapcsolja be a harmadik fokozatot.
• Húzza ki a kézi szívató vezérlőgombját, vagy nyomja le a gázpedált az út feléig.
• Oldja ki a tengelykapcsolót, és kezdje el tolni vagy vontatni a járművet.
• Engedje el a tengelykapcsolót és indítsa el a motort.

Szelep billenő hézag beállítása

A lengőkarok munkahézagának beállítása egy új motoron az első 2500 km-es futás után, majd minden 10 000 km-es futás után történik.