Az indításhoz csak be kell kapcsolnia az önindítót a gázpedál megérintése nélkül. A motorvezérlő rendszer önállóan beállítja az indításhoz szükséges üzemanyag-ellátási és gyújtási időzítési paramétereket.
1. Nyissa ki a motorháztetőt a kulccsal való kinyitással.
2. Mérje meg az olajszintet egy olajszintmérő pálcával. A felső és az alsó jel között kell lennie.
3. Ellenőrizze a fékszinteket..
4. ...és hűtőfolyadékok.
5. Gondosan ellenőrizze a motort és a motorteret. Ügyeljen a benzin, az olaj, a fék és a hűtőfolyadék cseppjére. Győződjön meg arról, hogy az elektromos vezetékek sértetlenek. Ellenőrizze a nagyfeszültségű vezetékek illeszkedését a gyújtótekercs aljzataiban és a gyújtógyertyákon.
6. A motorháztető becsukása nélkül (eső vagy hó esetén zárja be), üljön a volán mögé. Kapcsolja be a gyújtást úgy, hogy a kulcsot a gyújtáskapcsolóban (zár) "II" állásba fordítja. Az elektromos üzemanyag-szivattyú bekapcsol. Indítsa el a motort a gyújtáskapcsoló "III" állásba forgatásával.
HASZNOS TIPP: Jobb, ha lecsukja a motorháztetőt, miután a motor beindul. Ezt megelőzően célszerű még egyszer átvizsgálni a motort, megbizonyosodni arról, hogy nincs-e üzemanyag-, olaj-, hűtőfolyadék-szivárgás, működése során idegen hangok.
HASZNOS TANÁCS: Ha valamilyen oknál fogva a gyújtógyertyák elárasztják a sikertelen indítási kísérletet, használja a hengerürítési módot. Ehhez nyomja le teljesen a gázpedált, és kapcsolja be az önindítót. Ebben az üzemmódban nincs üzemanyag-ellátás, és a felesleges benzint friss levegő áramlása távolítja el a hengerekből, miközben a gyújtógyertyák megszáradnak. Az öblítés után próbálja meg újraindítani a szokásos módon.
Ha a motor nem indul, annak három fő oka van:
– az indítórendszer nem működik;
– a gyújtásrendszer nem működik;
– az áramellátó rendszer nem működik.
MEGJEGYZÉS: A felsorolt főbb okok mellett előfordulhat, hogy a motor nem indul el, ha a tartály öblítőszelepe hibás, vagy ha levegő szivárog az üzemanyaggőz-visszanyerő rendszer tömlőinek csatlakozásain.