Зміст: Зняття ↳ Встановлення ↳
Зняття
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не намагайтеся очистити корпус дросельної заслінки. Отвір та дросельна заслінка мають спеціальне покриття, що наноситься під час виготовлення, яке не допускається знімати.
1. Від'єднайте кабель від акумулятора. За додатковою інформацією зверніться до розділу 414-01.
2. Від'єднайте трос перемикання (за наявності).
- 1. Від'єднайте трос від корпусу дросельної заслінки.
- 2. Від'єднайте трос керування швидкістю від корпусу дросельної заслінки.
3. Від'єднайте трос акселератора.
- 1. Зніміть затискач та від'єднайте внутрішній трос від корпусу дросельної заслінки.
- 2. Поверніть зовнішній шар троса.
- 3. Від'єднайте трос акселератора від корпусу дросельної заслінки.
4. Від'єднайте випускний трубопровід повітряного фільтра.
5. Роз'єднайте штекерні роз'єми датчика положення дросельної заслінки (TP) (для наочності корпус повітрозабору показаний знятим).
6. Зніміть корпус дросельної заслінки.
7. Зніміть та відбракуйте за подальшою непотрібністю прокладання корпусу дросельної заслінки.
Встановлення
1.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не намагайтеся очистити корпус дросельної заслінки. Отвір та дросельна заслінка мають спеціальне покриття, що наноситься під час виготовлення, яке не допускається знімати.
ПРИМІТКА: Встановіть нову прокладку корпусу дросельної заслінки.
Встановіть елементи на місце, діючи у зворотній послідовності.
Вихідна стаття розміщена на www.FordBook.ru