Специфікація моментів затягування
| Найменування | Нм | фунт-фут | фунт-дюйм |
| Корпус дросельної заслінки | 7 | - | 62 |
| Болти паливного колектора | 10 | - | 89 |
| Болти кришки свічок запалювання | 8 | - | 71 |
Специфікації (Duratec ST 2.0 л)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
« Попередні статті
Зворотний паливопровід із соплом Вентурі
Паливний насос (дизель із упорскуванням палива)
Паливний колектор живлення (дизель із упорскуванням палива)
Паливні форсунки (дизель із упорскуванням палива)
Очищення елементів системи впорскування палива (дизель із упорскуванням палива)
Діагностика та перевірки (дизель із упорскуванням палива)
Опис та принцип дії (дизель із упорскуванням палива)
Специфікація (дизель із упорскуванням палива)
Турбокомпресор 1.8 л дизель із упорскуванням палива
Турбокомпресор 1.8 л дизель (75 PS/90 PS)
Зворотний паливопровід із соплом Вентурі
Паливний насос (дизель із упорскуванням палива)
Паливний колектор живлення (дизель із упорскуванням палива)
Паливні форсунки (дизель із упорскуванням палива)
Очищення елементів системи впорскування палива (дизель із упорскуванням палива)
Діагностика та перевірки (дизель із упорскуванням палива)
Опис та принцип дії (дизель із упорскуванням палива)
Специфікація (дизель із упорскуванням палива)
Турбокомпресор 1.8 л дизель із упорскуванням палива
Турбокомпресор 1.8 л дизель (75 PS/90 PS)
Наступні статті »
Опис та принцип дії (Duratec ST 2.0 л)
Корпус дросельної заслінки (Duratec ST 2.0 л)
Джгут електропроводки системи подачі палива (Duratec ST 2.0 л)
Паливний колектор живлення (Duratec ST 2.0 л)
Специфікації (1.6L Duratec)
Опис та принцип дії (1.6L Duratec)
Діагностика та перевірки (1.6L Duratec)
Корпус дросельної заслінки (1.6L Duratec)
Джгут електропроводки системи подачі палива (1.6L Duratec)
Паливний колектор живлення (1.6L Duratec)
Опис та принцип дії (Duratec ST 2.0 л)
Корпус дросельної заслінки (Duratec ST 2.0 л)
Джгут електропроводки системи подачі палива (Duratec ST 2.0 л)
Паливний колектор живлення (Duratec ST 2.0 л)
Специфікації (1.6L Duratec)
Опис та принцип дії (1.6L Duratec)
Діагностика та перевірки (1.6L Duratec)
Корпус дросельної заслінки (1.6L Duratec)
Джгут електропроводки системи подачі палива (1.6L Duratec)
Паливний колектор живлення (1.6L Duratec)
Дивіться інші схожі статті для автомобілів Ford:
• Заміна тяги педалі газу (на прикладі Duratec-HE) Форд Мондео 3 (2000-2007)
• Заміна тяги педалі газу (на прикладі Duratec-HE) Форд Мондео 3 (2000-2007)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code
Ще немає коментарів
Фокус 2
Фокус Турнір 1
Фокус 1
- Загальна інформація
- Пристрій автомобіля
- Рекомендації з експлуатації
- Несправності в дорозі
- Технічне обслуговування
- Перше технічне обслуговування
- Друге техобслуговування
- Програми
- Витратники та запчастини
- Поради автомеханіку
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Деталі ущільнення двигуна
- Система охолодження
- Система випуску
- Система живлення
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводи передніх коліс
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов та покриття
- Елементи кузова
- Бічні двері
- Двері задка
- Елементи салону
- Система безпеки
- Склоочисники та омивачі
- Догляд за кузовом
- Електроустаткування
- Прилади та мотори
- Акумулятор та генератор
- Замок запалювання
- Управління двигуном
- Фари та освітлення
- Вимикачі та датчики
- Принципові схеми
Фокус Турнір 1
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Догляд за автомобілем
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система мастила
- Система охолодження
- Вприскування палива (бензин)
- Вприскування палива (дизель)
- Система запалювання
- Система живлення та вихлопу
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Колеса та шини
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Опалення та вентиляція
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Освітлення та сигналізація
- Силові пристрої
- Електричні схеми
Фокус 1
- Загальна інформація
- Використання мануалу
- Ідентифікаційні коди
- Силовий агрегат
- Двигун
- Двигун 1.4/1.6 Zetec-SE
- Двигун 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Двигун Duratec ST 2.0 л
- Двигун Duratec 8V 1.6 л
- Двигун дизельний 1.8 л
- Охолодження двигуна
- Подача палива
- Привід аксесуарів
- Система запуску
- Система запалювання
- Повітря та пари
- Органи управління
- Токсичність вихлопу
- Система випуску
- Автоматична трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка iB5
- Механічна коробка MTX-75
- Механічна коробка MT285
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Напівосі переднього мосту
- Система гальм
- Гідропривід гальм
- Антиблокувальна система
- Рульове управління
- Кузов та покриття
- Панелі кузова
- Елементи кузова
- Елементи салону
- Скло, рами та механізми
- Склоочисники та омивачі
- Люк даху
- Паски безпеки
- Ремонт кузова
- Елементи задка
- Електроустаткування
- Управління мікрокліматом
- Опалення та вентиляція
- Прилади та контрольні лампи
- Акумулятор та генератор
- Аудіосистема
- Фари та освітлення
- Електророзподіл
- Група електронних функцій
FordBook.ru © 2014-2024 • Мобільна версія • Цікаво почитати • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • Зв'язок із адміністрацією
Фокус 1 • Фокус Турнір 1 • Фокус 2 • Мондео 1 • Мондео 1 і 2 • Мондео 2 • Мондео 3 • Мондео 4 • Ескорт 3 • Ескорт 4 • Ескорт 5 • Фієста 2 • Фієста 4 • Таурус 1 і 2 • Фьюжн • Скорпіо 1 • Скорпіо 2 • Сієрра •
Фокус 1 • Фокус Турнір 1 • Фокус 2 • Мондео 1 • Мондео 1 і 2 • Мондео 2 • Мондео 3 • Мондео 4 • Ескорт 3 • Ескорт 4 • Ескорт 5 • Фієста 2 • Фієста 4 • Таурус 1 і 2 • Фьюжн • Скорпіо 1 • Скорпіо 2 • Сієрра •
Коментарі відвідувачів