Шлях подачі палива — так паливо надходить до форсунки (Фокус Турнір 1)

            0

Паливний насос подає дизельне паливо з паливного бака через паливний фільтр до насоса впорскування в замкнутій системі паливопроводів (що подає та рециркуляційний паливопроводи).

Розподільний насос упорскування VP-30: 1 - пластинчастий насос; 2 - датчик кута повороту; 3 -…

Розподільний насос упорскування VP-30: 1 - пластинчастий насос; 2 - датчик кута повороту; 3 - роликове кільце; 4 - блок керування насосом (PCU); 5 - штекерне з'єднання; 6 - аксіальний поршень; 7 - високонапірний електромагнітний клапан; 8 - напірний клапан; 9 - електромагнітний клапан регулювання початку упорскування (FITS); 10 - механізм зміни кута випередження упорскування; 11 - кулачковий диск; 12 – колесо імпульсного датчика.


У традиційних розподільних насосах упорскування роботу паливного насоса виконує пластинчастий насос. Він розташований прямо в круглому отворі в корпусі насоса. Так як мова йде про всмоктуючий і нагнітальний насос, такий же насос транспортує дизельне паливо також в безпосередню ділянку тиску розподільного насоса впорскування.

Інформація для статті була взята з сайту: www.FordBook.ru






Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Ще немає коментарів



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1 

Ми застосовуємо куки, щоб сайт працював стабільно, запам'ятовував налаштування та був зручний для вас 🍪