Üzemanyag út — így jut az üzemanyag a befecskendező szelephez (Focus Turnier 1)

            0

Az üzemanyag-szivattyú a dízel üzemanyagot az üzemanyagtartályból az üzemanyagszűrőn keresztül a befecskendező szivattyúba szállítja egy zárt üzemanyag-csőrendszerben (üzemanyag betápláló és visszatérő vezetékek).

VP-30 befecskendező elosztó szivattyú: 1 - lapátos szivattyú; 2 - forgásszög érzékelő; 3 - görgős…

VP-30 befecskendező elosztó szivattyú: 1 - lapátos szivattyú; 2 - forgásszög érzékelő; 3 - görgős gyűrű; 4 - szivattyúvezérlő egység (PCU); 5 - dugós csatlakozás; 6 - axiális dugattyú; 7 - nagynyomású mágnesszelep; 8 - nyomásszelep; 9 - mágnesszelep a befecskendezés kezdetének beállításához (FITS); 10 - a befecskendezési szög megváltoztatására szolgáló mechanizmus; 11 - bütyöktárcsa; 12 - impulzusérzékelő kerék.


A hagyományos befecskendező elosztó szivattyúkban az üzemanyag-szivattyú munkáját lapátos szivattyú látja el. Közvetlenül a szivattyúház kerek furatában található. Mivel szívó- és szállítószivattyúról beszélünk, ugyanaz a szivattyú szállítja a gázolajat is a befecskendező elosztó szivattyú közvetlen nyomástartományába.

(Az eredeti ezen a forráson található: www.FordBook.ru)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪