A dízelmotor hidegindító berendezése ugyanazt a szerepet tölti be, mint a benzinmotorok automatikus indítása: mindkét rendszer segíti a hideg motorindítást. De itt véget is érnek a hasonlóságok. A hideg dízelmotor indítására szolgáló berendezés használata az uralkodó hőmérséklettől függ, de például nem csökkenti a hengerek levegőellátását, hanem gyorsan "haladó" helyzetbe állítja a befecskendezési időzítést. Így a porlasztott üzemanyagnak több ideje van meggyulladni a sűrített levegő és az izzítógyertyák mellett – a motor gyorsabban és simábban indul.
Ezenkívül a dízel hidegindító berendezés enyhén növeli az alapjárati fordulatszámot, és a motor hőmérsékletétől függően egy bizonyos ideig további hőt biztosít. Ez csökkenti a közvetlen befecskendezéses motor zaját, javítja az alapjárati minőséget és csökkenti a szén-dioxid-kibocsátást a bemelegítési szakaszban.
Dízelmotor fűtés: tűs izzítógyertyák a hengerfejben
