Масляний піддон (Ескорт 5)

Зняття

Зніміть провід з акумулятора. Злийте моторне масло. Переобладнайте зливну пробку масляного піддону.

Підніміть передню частину автомобіля та зафіксуйте на підставках.

Зніміть багатовивідний роз'єм датчика кисню.





Відгвинтіть гайки, і відокремте приймальну вихлопну трубу від колектора Ущільнення приймальної труби необхідно замінити на нове. Підвісьте приймальну вихлопну трубу до кузова за допомогою м'якого дроту.



На двигунах 1.6 дм³, відгвинтіть болти кріплення, та видаліть допоміжні підвіски кріплення коробки передач до двигуна.

Викрутіть болти кріплення, і видаліть пластину кожуха зчеплення (див. рис. 2В.44).



Поступово відкрутіть болти, що кріплять масляний піддон до картера, потім за допомогою важеля відокремте і зніміть піддон.

Видаліть бруд і стару прокладку з поверхонь піддону і картера, що сполучаються, і вимийте піддон перед установкою на колишнє місце. Перевірте, чи чистий масляний сітчастий фільтр.

Встановлення

Повністю очистіть поверхні, що сполучаються масляного піддону і блоку циліндрів. Нанесіть герметик на передню та задню частини блоку циліндрів у місцях встановлення прокладки (див. рис. 2В.45).



Встановіть нові гумові прокладки у передній та задній частинах блоку циліндрів. Закрутіть 10 стійок у блок циліндрів.



Встановіть нову прокладку по стійках Встановіть масляний піддон на місце, прокладка не повинна зміститися. Вставте болти у вільні отвори і закрутіть їх від руки. Викрутіть стійки і викрутіть болти, що залишилися, затягуючи їх від руки. Затягніть болти кріплення масляного піддону у певній послідовності необхідним моментом (див. рис. 2В.46).



Перевірте, що масляна зливна пробка на місці і надійно загвинчена необхідним моментом.

Встановіть пластину до передньої частини картера зчеплення. Пригвинтіть приймальну вихлопну трубу до колектора. Опустіть автомобіль і залийте у двигун моторне масло. Підключіть провід маси до акумулятора.

[Повна стаття знаходиться на інтернет-ресурсі: FordBook]