Brzdový systém (Tranzit 2)

Pozor: Pred diagnostikovaním porúch brzdového systému sa uistite, že pneumatiky sú v dobrom stave, že tlak v pneumatikách a geometria predných kolies sú správne a že vozidlo je rovnomerne zaťažené. Okrem kontroly stavu všetkých potrubných a hadicových spojov, akýchkoľvek porúch zistených v protiblokovacom brzdovom systéme (ak je nainštalovaný), musí vykonať predajca Ford.

Auto pri brzdení ťahá do strany

• Predné alebo zadné brzdové doštičky na jednej strane sú opotrebované, chybné, poškodené alebo znečistené (Kapitola 9).
• Zasekne sa to (čiastočne alebo úplne) piest v prednom strmeni alebo v zadnom brzdovom valci (Kapitola 9).
• Trecie obloženia namontované na pravej a ľavej brzde sa od seba líšia (Kapitola 9).
• Uvoľnili sa upevňovacie skrutky brzdového strmeňa (Kapitola 9).
• Upevňovacie skrutky krytu zadnej bubnovej brzdy sa uvoľnili (Kapitola 9).
• Jeden z komponentov riadenia alebo zavesenia kolies je opotrebovaný alebo poškodený (Kapitola 10).

Hluk (vŕzgavý zvuk z trenia alebo prenikavý zvuk pišťania) pri brzdení

• Brzdová doštička je opotrebovaná alebo jej trecie obloženie je opotrebované až na kov (Kapitola 9).
• Nadmerná korózia brzdového kotúča alebo bubna. (Môže sa objaviť po určitom čase státia vozidla) Kapitola 9).

Nadmerný zdvih brzdového pedálu

• Mechanizmus automatického nastavenia zadnej brzdy je chybný (Kapitola 9).
• Hlavný brzdový valec je chybný (Kapitola 9).
• Vzduch v hydraulickom systéme (Kapitola 9).
• Podtlakový posilňovač je chybný (Kapitola 9).
• Vákuové čerpadlo je chybné (Kapitola 9).

Pri stlačení brzdového pedálu je cítiť "mäkkosť"

• Vzduch v hydraulickom systéme (Kapitola 9).
• Zhoršenie stavu pružných gumových hadíc vysokotlakového brzdového vedenia.
• Uvoľnili sa upevňovacie matice hlavného brzdového valca (Kapitola 9).
• Hlavný brzdový valec je chybný (Kapitola 9).

Na zastavenie auta musíte veľmi silno stlačiť brzdový pedál

• Podtlakový posilňovač je chybný (Kapitola 9).
• Hadica posilňovača bŕzd je odpojená, poškodená alebo netesní (Kapitoly 1 a 9).
• Vákuové čerpadlo brzdovej sústavy je chybné (Kapitola 9).
• Jeden z hydraulických pohonov brzdy zlyhal (Kapitola 9).
• Brzdový strmeň alebo piest (s) brzdových valcov sa zasekol (Kapitola 9).
• Brzdové doštičky nie sú správne nainštalované (Kapitola 9).
• Brzdové doštičky sú namontované nesprávneho typu (Kapitola 9).
• Brzdové doštičky alebo obloženie sú znečistené (Kapitola 9).

Pri brzdení sa cítia intenzívne vibrácie cez brzdový pedál alebo volant

• Nadmerné hádzanie alebo deformácia predných kotúčov alebo zadných bubnov (Kapitola 9).
• Opotrebované sú brzdové obloženia alebo samotná brzdová čeľusť (Kapitola 9).
• Upevňovacie skrutky brzdového strmeňa sa uvoľnili (Kapitola 9).
• Uvoľnili sa upevňovacie skrutky zadného brzdového kotúča bubnovej brzdy (Kapitola 9).
• Opotrebovanie komponentov zavesenia alebo ovládania alebo upevnení (kapitola 10).

brzdy "chytajú"

• Piest sa zasekne v prednom strmeni alebo v zadnom brzdovom valci (Kapitola 9).
• Mechanizmus parkovacej brzdy nie je správne nastavený (Kapitola 9).
• Hlavný brzdový valec je chybný (Kapitola 9).

Zablokovanie zadného kolesa počas normálneho brzdenia

• Zadné brzdové obloženia sú znečistené (Kapitola 9).
• Regulačný ventil brzdového tlaku je chybný - ak je nainštalovaný (Kapitola 9).
• Ventil rozdeľovania záťaže je chybný alebo nesprávne nastavený - ak je nainštalovaný (Kapitola 9).