Гальмівна система (Транзит 2)

            0

Увага: перед діагностуванням несправностей гальмівної системи переконайтеся, що шини перебувають у хорошому стані, що тиск у шинах та встановлення передніх коліс правильні, а автомобіль рівномірно завантажений. За винятком перевірки стану всіх трубних і шлангових з'єднань, будь-якого роду несправності, що зустрічаються на антиблокувальній гальмівній системі (якщо вона встановлена), повинні проводитись дилером "Форда".


Автомобіль відводить убік при гальмуванні


  • Зношені, дефектні, пошкоджені або забруднені передні або задні гальмівні колодки на одній із сторін (Розділ 9).
  • Застрягає (частково чи повністю) поршень у передньому супорті або задньому гальмівному циліндрі (Розділ 9).
  • Фрикційні накладки, встановлені на правому та на лівому гальмі, відрізняються між собою (Розділ 9).
  • Ослабли кріпильні болти гальмівного супорта (Розділ 9).
  • Ослабли кріпильні болти захисного кожуха заднього барабанного гальма (Розділ 9).
  • Зношений або пошкоджений один з компонентів кермового керування або підвіски (Розділ 10).

Шум (скрип від тертя або пронизливий вереск) при гальмуванні


  • Гальмівна колодка зношена, або її фрикційні накладки стерті до металу (Розділ 9).
  • Надмірна корозія гальмівного диска чи барабана. (Може проявитися після простою автомобіля протягом деякого часу (Розділ 9).

Надмірний хід гальмівної педалі


  • Несправний механізм автоматичного регулювання заднього гальма (Розділ 9).
  • Несправний головний циліндр (Розділ 9).
  • Повітря в гідросистемі (Розділ 9).
  • Несправний вакуумний підсилювач (Розділ 9).
  • Несправний вакуумний насос (Розділ 9).

При натисканні на педаль гальма відчувається "м'якість"


  • Повітря в гідросистемі (Розділ 9).
  • Погіршення стану гнучких гумових трубок магістралі високого тиску гальмівної системи.
  • Ослабли монтажні гайки головного циліндра (Розділ 9).
  • Несправний головний циліндр (Розділ 9).

Для зупинки автомобіля потрібно дуже натиснути на педаль гальма


  • Несправний вакуумний підсилювач (Розділ 9).
  • Роз'єднаний, пошкоджений чи має витік шланг вакуумного підсилювача гальма (Глави 1 і 9).
  • Несправний вакуумний насос гальма (Розділ 9).
  • Вийшов з ладу один із гідроприводів гальма (Розділ 9).
  • Гальмівний супорт або поршень (поршні) гальмівного циліндра заїдають (Розділ 9).
  • Гальмівні колодки неправильно встановлені (Розділ 9).
  • Встановлено гальмівні колодки неправильного типу (Розділ 9).
  • Гальмівні колодки або їх накладки забруднені (Розділ 9).

Інтенсивна вібрація відчувається через педаль гальма або кермо при гальмуванні


  • Надмірне биття або деформація передніх дисків або задніх барабанів (Розділ 9).
  • Зношені накладки гальмівної колодки або сама гальмівна колодка (Розділ 9).
  • Ослабли кріпильні болти гальмівного супорта (Розділ 9).
  • Ослабли кріпильні болти опорного диска заднього барабанного гальма (Розділ 9).
  • Знос у підвісці або компонентах управління, або кріпленнях (розділ 10).

"Прихоплення" гальм


  • Застряє поршень у передньому супорті або задньому гальмівному циліндрі (Розділ 9).
  • Неправильно відрегульовано механізм гальма стоянки (Розділ 9).
  • Несправний головний циліндр (Розділ 9).

Заклинювання задніх коліс при нормальному гальмуванні


  • Забруднені накладки задньої гальмівної колодки (Розділ 9).
  • Несправний клапан регулювання тиску в гальмівній системі - якщо встановлений (Розділ 9).
  • Несправний або неправильно відрегульований клапан розподілу навантаження - якщо встановлений (Розділ 9).


Ця стаття була запозичена із сайту: FordBook






Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Ще немає коментарів



Ми застосовуємо куки, щоб сайт працював стабільно, запам'ятовував налаштування та був зручний для вас 🍪