Odstúpenie
Označte lakom polohu predného kolesa na náboji. Vďaka tomu je možné vyvážené koleso opäť nainštalovať do pôvodnej polohy. Pri uvoľňovaní matíc kolies musí auto stáť na mieste. Zdvihnite prednú časť auta na zdvihák a vyberte predné koleso.
Zaveste brzdový strmeň na lanko k obloženiu podbehu kolesa tak, aby sa brzdová hadica neprekrútila alebo nenatiahla. Neodpájajte brzdovú hadicu, inak bude potrebné po montáži odstrániť vzduch z brzdového systému.
Odstráňte upevňovaciu skrutku snímača ABS a vyberte snímač z otočného ložiska.
Odstráňte brzdový kotúč pozri str. 116.
Vytlačte koniec spojovacej tyče z otočného ložiska, pozri str. 105.
Upozornenie: Po vybratí tiahla z otočného ložiska ho omotajte látkou, aby ste ho chránili pred poškodením.
Modely do 8/94: odstráňte guľový kĺb priečneho ramena z otočného ložiska odstránením závlačky a uvoľnením zámkovej matice. Guľový kĺb ramena nápravy vytlačte z otočného ložiska pomocou sťahováka guľového kĺbu, napr. HAZET 779, a odskrutkujte drážkovú maticu.
Modely od 9/94: Odskrutkujte maticu -šípka- prídržnej skrutky guľového kĺbu.
Vytiahnite priečnu tyč smerom dole z otočného ložiska.
Pozor: Uistite sa, že gumové tesnenie guľového kĺbu nie je poškodené. Omotajte guľový kĺb handrou.
Odskrutkujte poistnú skrutku pre vzperu zavesenia z otočného ložiska.
Otvorte otočné ložisko pomocou nástroja FORD 13-006. Za týmto účelom vložte páku rozpery do drážky otočného ložiska a otočte ju o 90°. Na tento úkon možno použiť aj vhodné dláto alebo páčidlo. V každom prípade treba dávať pozor, aby sa nepoškodili žiadne časti.
Odstráňte otočnú podperu z pružinovej vzpery smerom nadol.
Inštalácia
Nasuňte otočný držiak na vzperu zavesenia. Otočte páku špeciálneho náradia FORD o 90°dozadu a nástroj vyberte.
Vložte novú samosvornú zaisťovaciu skrutku pre vzperu zavesenia do čapu. Utiahnite poistnú skrutku na 85 Nm.
Modely do 8/94: Vložte čap guľového kĺbu riadiaceho ramena do otočného ložiska. Naskrutkujte zámkovú maticu, utiahnite na 85 Nm a zaistite novou závlačkou. Ak závlačka nezapadá do otvoru, drážkovú maticu nepovoľujte, ale ešte dotiahnite tak, aby závlačka zapadla do otvoru.
Modely od 9/94; Guľový kĺb priečnej tyče zatlačte zospodu do otočného ložiska -B- až na doraz. Skrutku -C- vložte spredu, musí prechádzať drážkou na čape -D- guľového kĺbu ramena nápravy.
Pozor: Hlava skrutky musí smerovať v smere vozidla. Utiahnite novú samosvornú maticu na 80 Nm, A - prachové tesnenie.
Namontujte brzdový kotúč, pozri str. 116.
Vložte snímač ABS do otočného ložiska a utiahnite upevňovaciu skrutku.
Pozor: pred inštaláciou snímača skontrolujte, či nie je poškodený a v prípade potreby vymeňte jeho tesniaci krúžok.
Namontujte brzdový strmeň pozri str. 115.
Ak sa uvoľní brzdová hadička, vypustite vzduch z brzdového systému, pozri str. 117.
Vložte koniec spojovacej tyče do otočného ramena. Naskrutkujte zámkovú maticu, utiahnite 30 Nm a zaistite novou závlačkou. Ak závlačka nezapadá do otvoru, hradnú maticu nepovoľujte, ale ešte dotiahnite, aby závlačka zapadla do otvoru.
Skontrolujte pohyblivosť brzdovej hadičky a vodiča snímača ABS. Ak to chcete urobiť, požiadajte asistenta, aby otočil predné kolesá úplne doprava a doľava.
Pripevnite predné koleso tak, aby sa značky pred demontážou zhodovali. Naskrutkujte matice kolies. Spustite vozidlo a dotiahnite matice kolies na kríž na 100 Nm.
Komentáre návštevníkov