A forgótámasz eltávolítása és felszerelése (Skorpió 2)

Eltávolítás

Jelölje meg festékkel az első kerék helyzetét az agyon. Ennek köszönhetően a kiegyensúlyozott kerék újra felszerelhető az eredeti helyzetébe. A kerékanyák oldásakor a járműnek az emelvényen kell állnia. Emelje fel az autó elejét az állványokra, és vegye le az első kereket.

Akassza fel a féknyerget egy huzalra a kerékjárati burkolatra, hogy a féktömlő ne csavarodjon vagy nyúljon meg. Ne válassza le a féktömlőt, különben a beszerelés után levegőt kell kiengedni a fékrendszerből.

Csavarja ki az ABS érzékelő rögzítőcsavarját, és vegye le az érzékelőt a forgó tartóról.

Távolítsa el a féktárcsát, lásd p. 116.

Nyomja ki a hajtórúd végét a forgótámaszból, lásd p. 105.

Figyelem: Miután eltávolította a kormányrúd végét a kormánytámaszról, tekerje be egy ronggyal, hogy megóvja a sérülésektől.

8/94-ig terjedő modellek: Távolítsa el a lengőkaros gömbcsuklót a forgócsuklóról a rögzítőcsap eltávolításával és az csavarcsavar meglazításával. Nyomja ki a vezérlőkar gömbcsuklóját a forgócsapágyból egy gömbcsukló-húzóval, például a HAZET 779-el, és távolítsa el a csavaranyát.



9/94-es modellek: Csavarja ki a gömbcsukló rögzítőcsavarjának anyáját.



Húzza ki lefelé a lengőkarokat a forgótámaszból.

Figyelem: Ügyeljen arra, hogy a gömbcsukló gumitömítése ne sérüljön meg. Tekerje be a gömbcsuklót egy ronggyal.

Távolítsa el a lengéscsillapító rugóstag rögzítőcsavarját a forgótámaszról.



Oldja ki a forgótámaszt a FORD 13-006 szerszámmal. Ehhez helyezze be a tágulási kart a forgótámasz nyílásába, és fordítsa el 90°-kal. Ehhez a művelethez megfelelő vésőt vagy feszítőrudat is használhat. Mindenesetre ügyelni kell arra, hogy semmilyen alkatrész ne sérüljön meg.

Lefelé irányuló mozdulattal távolítsa el a forgó tartót a lengéscsillapító rugóstagról.

Telepítés

Tolja a forgótámaszt a lengéscsillapító rugóstagjára. Fordítsa el a speciális FORD szerszám karját 90°-kal az ellenkező irányba, és vegye ki a szerszámot.



Helyezzen be egy új önzáró reteszelő csavart a lengéscsillapítóhoz a forgótámaszba. Húzza meg a rögzítőcsavart 85 Nm nyomatékkal.

8/94-es modellek: Helyezze be a vezérlőkar gömbcsukló csapját a forgótámaszba. Csavarja fel a csavaranyát, húzza meg 85 Nm nyomatékkal és rögzítse új sasszeggel. Ha a sasszeg nem fér be a furatba, akkor ne lazítsa meg a csavaranyát, hanem húzza meg tovább, hogy a sasszeg beleférjen a furatba.



Modellek 9/94-től; nyomja be a keresztirányú kar gömbcsuklóját alulról a "B" forgótámaszba ütközésig. Helyezze be a "C" csavart az elülső oldalról a keresztirányú kar gömbcsuklójának "D" csapján lévő hornyon.

Figyelem: A csavar fejének a jármű haladási irányába kell néznie. Húzza meg a csavar új önzáró anyáját 80 Nm nyomatékkal, A - portömítés.

Szerelje be a féktárcsát, lásd o. 116.

Helyezze be az ABS-érzékelőt a forgótámaszba, és húzza meg a rögzítőcsavart.

Figyelem: az érzékelő felszerelése előtt ellenőrizze, hogy nem sérült-e, és ha szükséges, cserélje ki az O-gyűrűt.

Szerelje be a féknyerget, lásd p. 115.

Ha a féktömlő kioldódott, távolítsa el a levegőt a fékrendszerből, lásd p. 117.



Helyezze be a hajtórúd végét a kormánykarba. Csavarja fel az anyát, húzza meg 30 Nm nyomatékkal és rögzítse új sasszeggel. Ha a sasszeg nem fér be a furatba, akkor ne lazítsa meg a csavaranyát, hanem húzza meg tovább, hogy a sasszeg beleférjen a furatba.

Ellenőrizze a féktömlő és az ABS-érzékelő vezetékének mozgékonyságát. Ehhez kérjen meg egy asszisztenst, hogy fordítsa el teljesen jobbra és balra az első kerekeket.

Helyezze el az első kereket úgy, hogy az eltávolítás előtti jelek egybeessenek. Csavarja be a kereket anyákkal. Engedje le az autót, és húzza meg keresztben a kerékanyákat 100 Nm nyomatékkal.