A lengéscsillapító ellenőrzése (Skorpió 2)

            0

A lengéscsillapító hibáját a jármű alábbi dinamikus tulajdonságai jelzik.

A test hosszú távú rezgése egyenetlen küszöbök alatt.

A test kilengése egymást követő út egyenetlenségei során.

A kerekek sík utakon is ugrálnak.

Autó meghibásodás fékezéskor (más oka is lehet).

Veszély forduláskor az elégtelen hosszanti stabilitás, a jármű megcsúszása miatt.

Rendellenes gumikopás a futófelület mintázatának simításával (elmosódásával).

Utazás közben a lengéscsillapító hibáját a dübörgő zajok és a recsegő hangok is meghatározzák. Az ilyen zajoknak azonban gyakran más okai is lehetnek. Okozhatják például az alváz meglazult csavarjait és anyáit, hibás kerékagy-csapágyat vagy állandó sebességű csuklót. Ezért a régi lengéscsillapító cseréje előtt mindig ellenőrizze, ha szükséges, ezt egy lengéscsillapító tesztelő állványon végezze el.

A lengéscsillapító manuálisan ellenőrizhető. A lengéscsillapító terheléselnyelő képességének pontos szabályozása csak lengéscsillapítóval (a lengéscsillapító eltávolítása nélkül) vagy lengéscsillapító tesztelő állványon lehetséges.

A lengéscsillapító kézi ellenőrzése



Távolítsa el a lengéscsillapítót.

Távolítsa el a lengéscsillapítót.


Tartsa a lengéscsillapítót abban a helyzetben, mint a beszereléskor, majd nyújtsa ki és nyomja össze legalább háromszor. A lengéscsillapító dugattyúrúdnak a teljes löket során egyformán erősen és ütés nélkül kell mozognia.



Gáztöltésű lengéscsillapító esetén megfelelő gáznyomás esetén a dugattyúrúd automatikusan visszaáll eredeti helyzetébe. Ha ez nem történik meg, az nem jelenti azt, hogy a lengéscsillapítót ki kell cserélni. Egy ilyen lengéscsillapító hatása megegyezik a hagyományos lengéscsillapítóéval mindaddig, amíg megnövekszik az olajveszteség. A csillapítás teljes mértékben és gáznyomás nélkül történik, de a zajelnyelés romlik.

Ha a lengéscsillapító hibátlanul működik, a lengéscsillapító felületén lévő enyhe olajnyomok nem indokolják a cserét. Alapszabály, hogy ha az olajfolt nyilvánvaló, és legfeljebb a dugattyúrúd tömítésétől az alsó rugólapig terjed, akkor a lengéscsillapító rendben van. Ennek előfeltétele, hogy az olajfolt fénytelen, fénytelen, vagy a por miatt kiszáradt. Az olaj enyhe kiemelkedése még előny is, mivel biztosítja a tömítőgyűrű kenését, így hosszabb élettartamot biztosít.

Ha nagy az olajveszteség, cserélje ki a lengéscsillapítót.

Az eredeti változat a weboldalon található: fordbook.ru

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪