Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↳ Telepítés ↳
Eltávolítás
Jelölje meg festékkel az első kerék helyzetét az agyon. Ennek köszönhetően a kiegyensúlyozott kerék újra felszerelhető az eredeti helyzetébe. A kerékanyák oldásakor a járműnek az emelvényen kell állnia. Emelje fel az autó elejét az állványokra, és vegye le az első kereket.
Távolítsa el a forgótámaszt, lásd a következő fejezetet.
9/94-es modellek: Csavarja le a stabilizátor hajtórudat. Ebben az esetben először csavarja ki a "2" anyát, majd az "1" anyát.
Támassza meg alulról a lengéscsillapító rugót és a forgótámaszt egy garázsemelővel.
Távolítsa el a tartócsapágy porvédő fedelét a motortérben lévő lengéscsillapító csészéről. Csavarja ki a 3 felső anyát, amelyek a nyomócsapágyat a csészéhez rögzítik, és távolítsa el a lengéscsillapító rugót lefelé.
Telepítés
Helyezze be a lengéscsillapító rugót alulról úgy, hogy az a csésze közepén legyen.
Kézzel húzza meg a 3 felső anyát, amelyek a nyomócsapágyat a lengéscsillapító csészéhez rögzítik, de ne húzza meg teljesen
Szerelje fel a forgótámaszt.
9/94-es modellek: húzza meg a stabilizátor hajtórúdjának rögzítését a lengéscsillapító rugóstaghoz 80 Nm nyomatékkal, majd húzza meg a stabilizátorhoz való rögzítést 50 Nm nyomatékkal, lásd az F-3693 ábrát.
Helyezze el az első kereket így. hogy az eltávolítás előtt alkalmazott jelek egybeesjenek. Először vékonyan kenje be a gördülőcsapágyak zsírját arra a helyre, ahol a felni a kerékagyra illeszkedik. Ne kenje meg a kerékcsapok meneteit. Csavarja be a kereket anyákkal. Engedje le az autót, és húzza meg keresztben a kerékanyákat 100 Nm nyomatékkal.
Húzza meg 50 Nm nyomatékkal a három felső anyát, amelyek a nyomócsapágyat a lengéscsillapító rugóstag csészéhez rögzítik. Helyezze a védőburkolatot a lengéscsillapító csésze tetejére.
Ha lehetséges, azonnal ellenőrizze és szükség esetén állítsa be az alváz paramétereit, lásd p. 109.