Sadržaj: Demontaža ↳ Montaža ↳
Demontaža
Bojom označite položaj prednjeg kotača na glavčini. Zahvaljujući tome, balansirani kotač se može ponovno postaviti u prvobitni položaj. Prilikom otpuštanja matica kotača, vozilo mora stajati na platformi. Podignite prednji dio automobila na postolje i uklonite prednji kotač.
Uklonite okretnu potporu, vidi sljedeće poglavlje.
Modeli od 9/94: Odvijte klipnjaču stabilizatora. U tom slučaju prvo odvrnite maticu "2", zatim maticu "1".
Poduprite oprugu amortizera i zakretnu potporu odozdo dizalicom za garažu.
Uklonite poklopac za prašinu potpornog ležaja sa čašice amortizera u odjeljku motora. Odvijte 3 gornje matice koje pričvršćuju potisni ležaj na čašicu i uklonite amortizer prema dolje.
Montaža
Umetnite podupirač amortizera odozdo tako da se nalazi u sredini čašice.
Rukom zategnite 3 gornje matice koje pričvršćuju potisni ležaj za čašicu amortizera, ali nemojte ih zategnuti do kraja
Ugradite okretnu potporu.
Modeli od 9/94: zategnite pričvršćivanje klipnjače stabilizatora na podupirač amortizera do zakretnog momenta od 80 Nm, zatim zategnite pričvršćivanje za stabilizator do zakretnog momenta od 50 Nm, vidi sliku F-3693.
Postavite prednji kotač ovako. tako da se oznake nanesene prije uklanjanja podudaraju. Prvo nanesite tanak sloj masti za kotrljajuće ležajeve na mjesto nalijeganja obruča na glavčinu kotača. Ne podmazujte navoje svornjaka kotača. Zavijte kotač s maticama. Spustite automobil i zategnite matice kotača poprijeko do zakretnog momenta od 100 Nm.
Zategnite tri gornje matice koje pričvršćuju potisni ležaj na čašicu amortizera zakretnim momentom od 50 Nm. Postavite zaštitni poklopac na vrh čašice amortizera.
Ako je moguće, odmah provjerite i po potrebi podesite parametre šasije, vidi str. 109.