Identifikácia uzáverov hlavných a ojničných ložísk
1-5 - uzávery hlavných ložísk (označenia v krúžkoch),
6 - veká ojničných ložísk, v kruhu je zväčšené označenie základne a veka ojnice
Upevnenie predných krytov
1 - kryt remeňa, 2 - kryt medzihriadeľa, 3 - tesniaci krúžok medzihriadeľa, 4 - predný kryt bloku motora, 5 - predný tesniaci krúžok kľukového hriadeľa
Systém rozvodu plynu
1 - remenica kľukového hriadeľa, 2 - ozubený remeň, 3 - remenica predlohového hriadeľa, 4 - predlohový hriadeľ, 5 - remenica vačkového hriadeľa, 6 - vačkový hriadeľ, 7 - ventilová páka, 8 - pružina ventilovej páky, 9 - guľová skrutka (podpora páky ventilu), 10 - ventil, 11 - napínač ozubeného remeňa
Kontrola zarovnania zadného krytu
Tesniace miesta (čierna) na kryte zadného hlavného ložiska
Označenie hmotnosti ojnice
Označenie je označené šípkou.
Vzájomná poloha šípky na spodnej časti piestu a otvoru na striekanie oleja na ojnici
Umiestnenie šípky na korune piesta a otvor na rozstrekovanie oleja na ojnici sú označené šípkami.
1. Nainštalujte do otvoru v zadnej časti kľukového hriadeľa (nástroj 21.044) ložisko spojkového hriadeľa.
2. Vložte suché pološkrupiny hlavných ložísk do sediel v bloku valcov.
3. Namažte pracovné plochy polvložiek olejom a namontujte na ne kľukový hriadeľ.
4. Nainštalujte uzávery hlavných ložísk spolu s olejom mazanými pološkrupinami (pozri obr. Identifikácia uzáverov hlavných a ojničných ložísk). Šípky na kryte hlavného ložiska musia smerovať k kladke na kľukovom hriadeli).
5. Utiahnite skrutky veka hlavného ložiska na správny krútiaci moment a zmerajte koncovú vôľu kľukového hriadeľa.
6. Namontujte nový zadný O-krúžok kľukového hriadeľa pomocou nástroja 21.011 A.
7. Natrite drážku krytu tesnenia zadného kľukového hriadeľa tesniacou pastou (č. A 70 SX-19554-BA) a nainštalujte dve polovice tesnenia pomocou skrutkovača s tupou čepeľou; označenie červeného tesnenia musí smerovať k uzáveru ložiska.
8. Nainštalujte kryt predného bloku valcov s novým tesnením.
9. Nainštalujte nový predný o-krúžok (príprava 21.009 A).
10. Pripojte medzihriadeľ a jeho axiálne ložisko k bloku valca; namontujte kryt s novým tesniacim krúžkom.
11. Namontujte zotrvačník na kľukový hriadeľ a utiahnite skrutky (naolejovať závit) utiahnutie zotrvačníka príslušným krútiacim momentom.
12. Pomocou špeciálneho nástroja 21.044 vycentrujte kotúč spojky na zotrvačníku a namontujte pohon spojky.
13. Namažte valce a piesty so správne namontovanými piestnymi krúžkami.
14. Nainštalujte zostavu ojnice piestu do valcov a pomocou špeciálneho nástroja stlačte piestne krúžky. Nasmerujte šípky na piestoch smerom k systému distribúcie plynu.
15. Nainštalujte ojničné ložiská a kryty ojníc a dotiahnite skrutky správnym krútiacim momentom. Skontrolujte koncovú vôľu ojníc na kľukových čapoch.
16. Nainštalujte hnací hriadeľ olejového čerpadla a zoskrutkujte olejové čerpadlo spolu s olejovými prívodnými rúrkami.
Pozor! Ak je nainštalované nové čerpadlo, naplňte ho olejom a niekoľkokrát rukou otočte jeho hnacím hriadeľom.
17. Nainštalujte nové tesnenia (mazané tesniacou pastou) v drážkach prednej časti (kresba vľavo) a späť (kresba vpravo) uzávery hlavného ložiska kľukového hriadeľa, vložte nové tesnenia olejovej vane a zatlačte ich do drážok.
18. Nainštalujte olejovú vaňu a utiahnite jej skrutky v troch krokoch, počnúc skrutkou (A), v smere závory (IN), a potom zo svorníka (IN) na závoru (A).
19. Nainštalujte zdvihátko pohonu palivového čerpadla a palivové čerpadlo s tesnením.
20. Nainštalujte olejovú vaňu (opravte ho lepidlom Loctite).
21. Nainštalujte čerpadlo chladiacej kvapaliny.
22. Nainštalujte olejový filter s tesnením. Puzdro olejového filtra by sa malo utiahnuť rukou, kým sa nedotkne, a potom o ďalšie 3/4 otáčky.
23. Zaskrutkujte snímač tlaku oleja.
24. Namontujte remenicu na kľukový hriadeľ (zosilnená strana smerom k zotrvačníku).
25. Naskrutkujte do bloku valcov namiesto skrutiek č. 7 a 9 (pozri obr. Poradie uťahovania skrutiek hlavy valcov), čapy centrujúce hlavu valcov (cm. pododdiel 3.1.2.2.4). Nainštalujte tesnenie hlavy valcov nápisom nahor.
26. Nainštalujte piest do 1. valca v hornej úvrati (TDC) a remenicu vačkového hriadeľa tak, aby boli zarovnané montážne značky (pozri obr. Inštalácia značiek rozvodu plynu).
27. Namontujte hlavu valca, vložte (okrem skrutiek č.7 a 9) a zľahka utiahnite skrutky hlavy, odstráňte priskrutkované centrovacie čapy a zaskrutkujte zvyšné dve skrutky na ich miesto. Príslušne utiahnite skrutky hlavy valcov.
28. Namontujte remenicu na kľukový hriadeľ (konkávnou stranou von), ozubený remeň a jeho plášť.
29. Nainštalujte elastické rúrky chladiaceho systému a nastavte napnutie ozubeného remeňa.
Pozor! Odteraz by sa mal kľukový hriadeľ pri bežiacom motore otáčať iba v smere jeho otáčania.
30. Upravte polohu generátora, nainštalujte čerpadlo chladiacej kvapaliny a ventilátor.
31. Namontujte remenicu alternátora a napnite klinový remeň tak, aby jeho priehyb bol 10 mm.
32. Skontrolujte, či je piest 1. valca nainštalovaný v polohe TDC, a nainštalujte rozdeľovač zapaľovania.
33. Pripojte vákuové vedenie k systému zapaľovania.
34. Skontrolujte a v prípade potreby upravte vôľu ventilu.
35. Nainštalujte kryt hlavy valcov, pričom dávajte pozor na správnu polohu jeho tesnenia.
36. Dotiahnite skrutky krytu hlavy valcov v správnom poradí (pozri obr. Poradie utiahnutia skrutiek krytu hlavy valcov).
37. Zaskrutkujte zapaľovacie sviečky do hlavy valcov a pripojte vysokonapäťové vodiče.
38. Vložte nové tesnenie a zaskrutkujte vypúšťaciu zátku do olejovej vane.
39. Pripojte odvzdušňovaciu hadicu kľukovej skrine.
40. Vložte ukazovateľ hladiny oleja do vodiaceho otvoru v bloku motora.
Komentáre návštevníkov