Motorové tesnenia a tesniace krúžky
1 – olejové tesnenia, 2 – tesnenie veka hlavy, 3 – tesnenie sacieho potrubia, 4 – tesnenie karburátora, 5 – tesnenie hlavy, 6 – tesniaci krúžok zadného kľukového hriadeľa, 7 – tesnenie olejovej vane, 8 – tesnenie palivového čerpadla, 9 – predný kľukový hriadeľ tesniaci krúžok, 10 – tesnenie predného krytu bloku valcov, 11 – tesnenie čerpadla chladiacej kvapaliny, 12 – tesnenie termostatu, 13 – o-krúžok termostatu, 14 – tesnenie potrubia, 15 – o-krúžok vačkového hriadeľa
Kľukový mechanizmus
1 – kľukový hriadeľ, 2 – hlavné ložiská, 3 – axiálne polkrúžky, 4 – veko hlavného ložiska, 5 – tesniaci krúžok predného kľukového hriadeľa, 6 – tesniaci krúžok zadného kľukového hriadeľa, 7 – ojnica, 8 – montážna skrutka krytu ojnice, 9 – upevňovacia matica krytu ojnice, 10 – ložiská ojnice, 11– kryt ojnice, 12 – piestny čap, 13 – piest, 14 – piestne krúžky
1. Umiestnite motor na vhodný stojan.
2. Vypustite olej z olejovej vane, odskrutkujte olejový filter a vyberte ukazovateľ hladiny oleja.
3. Odstráňte hnaciu časť a spojkový kotúč (označte smer jeho inštalácie).
4. Odskrutkujte zapaľovacie sviečky a vyberte rozdeľovač zapaľovania, označte jeho polohu, aby ste uľahčili následnú inštaláciu.
5. Odpojte vákuové vedenie.
6. Odstráňte kryt ozubeného remeňa a remenicu čerpadla chladiacej kvapaliny.
7. Odstráňte kryt hlavy valcov.
8. Demontujte klinový remeň pohonu alternátora a ventilátora a remenicu čerpadla chladiacej kvapaliny.
9. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte remenicu z kľukového hriadeľa.
10. Odskrutkujte a vyberte skrutku, podložku a remenicu vloženého hriadeľa.
11. Uvoľnite napínač ozubeného remeňa, posuňte ho proti odporu pružiny a zaistite ho v polohe mimo remeňa.
12. Odstráňte rozvodový remeň.
13. Odstráňte remenice z kľukového hriadeľa (v prípade potreby pomocou sťahováka 21.028), medzihriadeľa a vačkového hriadeľa.
Odpojte palivové potrubie od karburátora.
14. Odskrutkujte skrutky hlavy valcov v opačnom poradí, ako boli utiahnuté (pozri obr. Postup pri uťahovaní skrutiek hlavy valcov) a vyberte ho spolu so sacím a výfukovým potrubím.
15. Odstráňte dve skrutky z výstupnej komory chladiacej kvapaliny (hlavy valca), odstráňte montážny krúžok a odstráňte termostat a tesnenie.
16. Odstráňte olejové čerpadlo, tlačné a palivové vedenie.
17. Odskrutkujte snímač tlaku oleja a pomocou skrutkovača vyberte jeho vaňu.
18. Odstráňte olejovú vaňu.
19. Odstráňte kryt predného bloku valcov.
20. Odstráňte (po odskrutkovaní dvoch skrutiek) podporné ložisko medzihriadeľa.
21. Pomocou sťahováka 22.036 vyberte ložisko spojkového hriadeľa z otvoru v zadnej časti kľukového hriadeľa.
22. Nainštalujte piesty do polovice výšky valcov, aby ste mohli odstrániť (pomocou škrabky) karbónové usadeniny z hornej časti valcov.
23. Nakloňte motor, aby ste vypustili zvyšný olej z bloku valcov.
24. Odstráňte čerpadlo chladiacej kvapaliny.
25. Odstráňte olejové čerpadlo (nástroj 21.012) a tiež odstráňte jeho hnací hriadeľ.
26. Skontrolujte prítomnosť označenia hlavných ložísk (na krytoch motora a bloku valcov), ako aj označenia ložísk ojnice (na ojniach a krytoch). Ak chýbajú, ložiská by sa mali označiť pomocou dierovača alebo nezmazateľnej ceruzky.
27. Odskrutkujte skrutky ojnice, odstráňte ich uzávery, odstráňte ložiská ojnice a vyberte piesty spolu s ojnicami z valcov.
28. Odstráňte zotrvačník.
29. Odskrutkujte skrutky uzáverov hlavného ložiska, odstráňte uzávery hlavného ložiska a odstráňte vložky.
30. Odstráňte kľukový hriadeľ a jeho zadný tesniaci krúžok z bloku valcov pomocou sťahováka.
31. Odstráňte prítlačné krúžky kľukového hriadeľa zo stredného hlavného ložiska.