Systém mazania motora OHC

            0

Systém mazania





1 - olejové čerpadlo, 2 - olejová vaňa, 3 - olejový filter, 4 - ukazovateľ hladiny oleja


Okruh mazania motora





Inštalácia prívodného potrubia oleja na ložiská vačkového hriadeľa





Olejové čerpadlo nasáva motorový olej z kľukovej skrine a stláča ho cez krátky priechod k plnoprietokovému olejovému filtru. Poistný ventil umiestnený v čerpadle reguluje maximálny tlak generovaný čerpadlom. Pri prekročení tlaku vytvoreného čerpadlom sa ventil otvorí a prepustí olej do kľukovej skrine. Vyčistený olej cez filter vstupuje do hlavného olejového potrubia. V prípade upchatia filtra sa otvorí redukčný ventil a časť oleja bez čistenia je odoslaná do hlavného potrubia.


Z hlavného potrubia prúdi olej piatimi malými kanálikmi do hlavných čapov kľukového hriadeľa. Cez diagonálne otvory v kľukovom hriadeli vstupuje olej do čapov ojnice a potom sa rozprašuje na steny valca.

Z hlavného potrubia prúdi olej do medzihriadeľa a následne do rozdeľovača zapaľovania. Súčasne je motorový olej dodávaný priamo do ložísk vačkového hriadeľa prostredníctvom troch olejových vedení. Zo stredného ložiska cez rozvody rozprašovania oleja je olej privádzaný do všetkých vačiek a pák.

Kontrola tlaku oleja



1. Zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu.

2. Odpojte elektrický vodič od snímača výstražného svetla tlaku oleja a odskrutkujte jeho snímač (vo vozidlách vybavených tlakomerom oleja odpojte armatúru jeho potrubia).



3. Naskrutkujte kontrolný manometer do otvoru v bloku valcov.

4. Naštartujte motor a skontrolujte tlak oleja pri voľnobežných otáčkach a nad 2000 ot./min. Tlak oleja musí byť najmenej 100 kPa, ale najviac 500 kPa.

5. Odskrutkujte manometer a naskrutkujte snímač kontrolky tlaku oleja.

Výmena olejového filtra



1. Odskrutkujte olejový filter z bloku valcov.


2. Namažte povrch tesnenia nového olejového filtra olejom.

3. Zaskrutkujte olejový filter, kým sa tesnenie nedotkne povrchu bloku valcov. Potom dotiahnite filter rukou o ďalšie 3/4 otáčky.

Oprava olejového čerpadla



Držiak olejového čerpadla





1 - upevňovacie skrutky čerpadla, 2 - čerpadlo, 3 - rúrka na zachytávanie oleja


Olejova pumpa





1 - kryt, 2 - vonkajšie ozubené koleso, 3 - vnútorné ozubené koleso, 4 - kryt, 5 - sieťka na zachytávanie oleja, 6 - rúrka na zachytávanie oleja, 7 - tesnenie, 8 - poistný ventil


Kontrola vôle medzi vonkajším rotorom a skriňou olejového čerpadla





Kontrola axiálnej vôle rotora olejového čerpadla





Pozor! Ozubené kolesá olejového čerpadla sú spárované v pároch av prípade potreby by sa mali obe ozubené kolesá vymeniť.



1. Naneste na zadnú stranu vonkajšieho ozubeného kolesa (väčší) označenie pre jeho inštaláciu v rovnakej polohe vzhľadom na vnútorný prevod (menší) počas montážneho procesu, pri ktorom bol odstránený z výrobného balenia.

2. Odstráňte olejovú vaňu motora.

3. Odstráňte olejové čerpadlo odskrutkovaním troch skrutiek upevňujúcich čerpadlo k bloku valcov.

4. Odstráňte kryt olejového čerpadla a odstráňte ozubené kolesá a odstráňte prívodné potrubie oleja k čerpadlu.

5. Vyrazte otvor v strede gumovej zátky na obtokovom ventile čerpadla.

6. Odstráňte gumenú zátku pomocou skrutky s príslušným priemerom.

7. Odstráňte pružinu a piest obtokového ventilu.

8. Vložte obe ozubené kolesá do telesa čerpadla, pričom dbajte na ich správnu vzájomnú polohu.

9. Pomocou pravítka a spáromeru zmerajte medzeru medzi rovinou skrine čerpadla a zadnými rovinami ozubených kolies. Ak prekročí maximálnu povolenú hodnotu, musí sa vymeniť teleso čerpadla.

10. Pomocou spáromeru skontrolujte vôľu medzi vonkajším ozubeným kolesom a skriňou čerpadla. Ak prekročí maximálnu povolenú hodnotu, musí sa vymeniť teleso čerpadla.

11. Namažte časti obtokového ventilu motorovým olejom a nainštalujte obtokový ventil.

12. Nainštalujte gumenú zátku obtokového ventilu plochou stranou smerom von. Mal by byť na okraji tesniacej plochy potrubia prívodu oleja do čerpadla.

13. Namažte obe ozubené kolesá čerpadla motorovým olejom.

14. Nainštalujte kryt olejového čerpadla a utiahnite jeho skrutky na správny krútiaci moment.


15. Vložte hriadeľ, ktorý prenáša pohon z vloženého hriadeľa (koniec s asymetrickým výstupkom musí smerovať k rozdeľovaču zapaľovania), do hnacieho hriadeľa čerpadla a jeho otáčaním rukou sa uistite, že ozubené kolesá čerpadla spolupôsobia bez zaseknutia.

16. Nainštalujte tesnenie a prívodné potrubie oleja k čerpadlu.

17. Nainštalujte olejové čerpadlo na blok valca a utiahnite upevňovacie skrutky na správny krútiaci moment.

18. Pripevnite olejovú vaňu k bloku valcov.







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra