A fő és a hajtórúd csapágyfedeleinek azonosítása
1-5 – fő csapágyfedelek (a jelölések körben),
6 – hajtórúd csapágyak sapkái, a körben a hajtórúd talpának és kupakjának kinagyított jelölése látható
Az elülső burkolatok rögzítése
1 – szíjburkolat, 2 – közbenső tengely burkolat, 3 – közbenső tengely tömítőgyűrű, 4 – a motor hengerblokk első burkolata, 5 – első főtengely tömítőgyűrű
Gázelosztó rendszer
1 – főtengely szíjtárcsa, 2 – fogasszíj, 3 – közbenső tengely szíjtárcsa, 4 – közbenső tengely, 5 – vezérműtengely szíjtárcsa, 6 – vezérműtengely, 7 – szelepkar, 8 – szelepkar rugó, 9 – golyós csavar (támasztószelep kar), 10 – szelep, 11 – fogasszíjfeszítő
A hátsó burkolat beállításának ellenőrzése
Tömítőanyag-helyek (fekete) a hátsó fő csapágysapkán
Összekötő rúd súly jelölése
A jelölést nyíl jelzi.
A dugattyú alján lévő nyíl és a hajtórúdon lévő olajpermetező nyílás egymáshoz viszonyított helyzete
A dugattyúkoronán lévő nyíl és a hajtórúdon lévő olajszóró furat helyét nyilak jelzik.
1. Szerelje be a tengelykapcsoló tengely csapágyát a főtengely hátulján lévő lyukba (21.044-es szerszám).
2. Helyezze be a fő csapágyak száraz félhéjait a hengerblokk nyílásaiba.
3. Kenje meg olajjal a félcsapágyak munkafelületeit, és szerelje fel rájuk a főtengelyt.
4. Szerelje fel a fő csapágyfedeleket az olajjal megkent félhéjakkal együtt (lásd: A fő és a hajtórúd csapágyfedeleinek azonosítása ábra). A fő csapágyfedeleken lévő nyilaknak a főtengelyen lévő tárcsa felé kell mutatniuk).
5. Húzza meg a fő csapágyfedél csavarjait a megfelelő nyomatékkal, és mérje meg a főtengely végjátékát.
6. A 21.011 A szerszámmal szereljen be egy új hátsó főtengely tömítőgyűrűt.
7. Kenje be a főtengely hátsó tömítés fedelének hornyát tömítőpasztával (No. A 70 SX-19554-BA), és szerelje be a két tömítésfelet egy tompa pengéjű csavarhúzóval; a piros tömítésjelölésnek a csapágysapka felé kell néznie.
8. Szerelje fel az első hengerblokk fedelét az új tömítéssel együtt.
9. Szereljen be egy új elülső tömítőgyűrűt (szerszám 21.009 A).
10. Rögzítse a közbenső tengelyt és annak nyomócsapágyát a hengerblokkhoz; szerelje fel a fedelet egy új tömítőgyűrűvel.
11. Szerelje fel a lendkereket a főtengelyre, húzza meg a csavarokat (kenje meg a meneteket olajjal), és rögzítse a lendkereket a megfelelő nyomatékhoz.
12. A 21.044-es szerszámmal állítsa középre a tengelykapcsoló tárcsát a lendkeréken, és szerelje fel a tengelykapcsoló meghajtó alkatrészét.
13. Kenje meg a hengereket és a dugattyúkat megfelelően felszerelt dugattyúgyűrűkkel.
14. Szerelje be a dugattyú-hajtórúd-szerelvényeket a hengerekbe, a dugattyúgyűrűket speciális szerszámmal összenyomva. Irányítsa a dugattyúkon lévő nyilakat a gázelosztó rendszer felé.
15. Szerelje be a hajtórúd csapágyait és a hajtórúd sapkáját, a csavarokat a megfelelő nyomatékkal meghúzva. Ellenőrizze a hajtórudak tengelyirányú játékát a forgattyús csapokon.
16. Szerelje be az olajszivattyú hajtótengelyét, és csavarja össze az olajszivattyút az olajellátó vezetékekkel.
Figyelem! Ha új szivattyút szerel be, töltse fel olajjal, és kézzel többször forgassa el a hajtótengelyt.
17. Szereljen be új tömítéseket (tömítőpasztával megkenve) az első (bal oldali ábra) és a hátsó (jobb oldali ábra) főtengely főcsapágyfedelének hornyaiba, helyezzen be új olajteknő tömítéseket és nyomja be a hornyokba.
18. Szerelje be az olajteknőt, és húzza meg a csavarokat három lépésben, kezdve az (A) csavarral, a (B) csavar felé, majd a (B) csavartól az (A) csavarig.
19. Szerelje be az üzemanyag-szivattyú meghajtó tolóját és az üzemanyag-szivattyút tömítéssel.
20. Szerelje be az olajteknőt (rögzítse Loctite ragasztóval).
21. Szerelje be a hűtőfolyadék szivattyút.
22. Szerelje be az olajszűrőt a tömítéssel együtt. Az olajszűrő házát kézzel kell meghúzni ütközésig, majd további 3/4 fordulattal.
23. Csavarja be az olajnyomás-érzékelőt.
24. Szerelje fel a szíjtárcsát a főtengelyre (a megerősített oldalával a lendkerék felé).
25. Csavarja be a hengerblokkba a 7-es és 9-es csavarok helyére (lásd az ábrát). A hengerfej csavarjainak meghúzási eljárása), a hengerfejet központosító csapok (lásd. alpont 3.1.2.2.4). Szerelje be a hengerfej-tömítést a felirattal felfelé.
26. Szerelje be a dugattyút a felső holtpontba (TDC) és a vezérműtengely szíjtárcsáját az 1. hengerbe úgy, hogy az igazítási jelek egy vonalba kerüljenek (lásd az ábrát). A gázelosztó rendszer telepítési jelei).
27. Szerelje be a hengerfejet, helyezze be (kivéve a 7-es és 9-es csavarokat) és enyhén húzza meg a fejcsavarokat, távolítsa el a csavar központosító csapjait és csavarja be a maradék két csavart a helyükre. Ennek megfelelően húzza meg a hengerfej csavarjait.
28. Szerelje fel a szíjtárcsát (homorú oldala kifelé), a fogasszíjat és annak házát a főtengelyre.
29. Szerelje be a rugalmas hűtőrendszer csöveit és állítsa be a fogasszíj feszességét.
Figyelem! Ettől kezdve a főtengelyt csak a forgásirányba szabad forgatni, miközben a motor jár.
30. Állítsa be a generátor helyzetét, szerelje be a hűtőfolyadék-szivattyút és a ventilátort.
31. Szerelje be a generátor szíjtárcsáját és húzza meg az ékszíjat úgy, hogy az elhajlása 10 mm legyen.
32. Ellenőrizze, hogy az 1. henger dugattyúja TDC pozícióba van-e szerelve, és szerelje be a gyújtáselosztót.
33. Csatlakoztassa a vákuumvezetéket a gyújtásrendszerhez.
34. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a szelephézagot.
35. Szerelje fel a hengerfej fedelét, ügyelve a tömítés megfelelő helyzetére.
36. Húzza meg a hengerfejfedél csavarjait a megfelelő sorrendben (lásd az ábrát). A hengerfejfedél csavarjainak meghúzási eljárása).
37. Csavarja be a gyújtógyertyákat a hengerfejbe, és csatlakoztassa a nagyfeszültségű vezetékeket.
38. Helyezzen be egy új tömítést, és csavarja be a leeresztő csavart az olajteknőbe.
39. Csatlakoztassa a rugalmas csővezetéket a forgattyúház szellőzéséhez.
40. Helyezze be az olajszint-jelzőt a motor hengerblokkjában lévő vezetőjének nyílásába.
[További információkért kérjük, látogassa meg a weboldalt: www.fordbook.ru]