A fogasszíjfeszítő eltávolítása csavarkulccsal 21.012
1 - feszítő, 2 - rugó, 3 - állítócsavar, 4 - feszítőgörgő
A gázelosztó rendszer tábláinak felszerelése
A vezérműszíj feszességének ellenőrzési sorrendje
Visszavonás
1. Távolítsa el a negatív pólust az akkumulátorról.
2. Távolítsa el a radiátort, és válassza le a tömlőt a termosztát házáról.
3. Állítsa a sebességváltót üresbe, és húzza be a rögzítőféket a járműre.
4. Távolítsa el az ékszíjat a generátort rögzítő csavarok meglazításával és a motor felé csúsztatásával.
5. Állítsa az 1. henger dugattyúját a felső holtpontba úgy, hogy a főtengelyt az ékszíjtárcsát rögzítő csavarral forgassa el a munkaforgás irányába, amíg a felső holtpont jelölés egy vonalba nem kerül a főtengely elülső tömítőgyűrű házán lévő jelöléssel és a jellel. a vezérműtengely szíjtárcsáján nem lesz egy vonalban a hengerfejen lévő jelzéssel. Jelölje meg az elosztó forgórészének helyzetét az elosztóházhoz képest, amelyhez a 2 oldalsó rögzítőkonzol csavarhúzóval történő megemelésével és a fedelet rögzítő 2 csavar kicsavarásával távolítsa el az elosztó fedelét.
6. Csavarja ki a fogasszíj fedelét rögzítő csavarokat, döntse oldalra és előre, majd távolítsa el.
7. Oldja ki a fogasszíj feszültségét az első hatlapfejű csavar kicsavarásával (kulcs s=6) a szíjfeszítőn, majd a hatlapfejű csavaron (s=16) és leküzdve a rugó ellenállását, döntse meg a feszítőblokkot és teljesen csavarja ki a csavarokat.
8. Távolítsa el a segédszíjtárcsa csavarját, és vegye le a szíjtárcsát a főtengelyről. Ha a fogasszíjat csak a vezérműtengely szíjtárcsájáról távolítják el, akkor a szíjtárcsát nem szabad eltávolítani a főtengelyről. A főtengely elfordulásának elkerülése érdekében a szíjtárcsa kicsavarásakor rögzíteni kell a lendkereket a gyűrűs fogaskerekek fogaival vagy kapcsolni kell az ötödik fokozatot, és az asszisztensnek teljesen le kell nyomni a fékpedált.
9. Távolítsa el a segédhajtószíj-tárcsát.
10. Távolítsa el a vezető alátétet a fogasszíj hajtótárcsa előtt.
11. Távolítsa el a fogasszíjat, miután feljegyezte a forgásirányát.
Figyelem! Ne forgassa a motort a vezérműtengely szíjtárcsájánál fogva, mert ez tönkreteheti a szíjat. Ha repedések, olajnyomok vagy a fogak sérülései vannak az övön, az övet ki kell cserélni.
Telepítés
1. Ellenőrizze a vezérműtengely szíjtárcsán és a hengerfejen lévő jelek igazítását. Ha szükséges, igazítsa a címkéket.
2. Szerelje fel a közbenső tengelyt úgy, hogy az elosztó forgórészén lévő jelzés az elosztó szélén lévő jelzés felett legyen. Először le kell venni az elosztó fedelét úgy, hogy csavarhúzóval megemeli a 2 oldalsó tartókonzolt és kicsavarja a fedelet rögzítő 2 csavart.
3. Szerelje fel a fogasszíjat a főtengely szíjtárcsára, és húzza rá az ékszíj segédtárcsát a főtengelyre.
4. Szerelje fel a fogasszíjat a vezérműtengely szíjtárcsájára, és lazítsa meg a szíjfeszítőt.
5. Forgassa el két fordulattal a főtengelyt az ékszíjtárcsánál úgy, hogy a feszítő a fogasszíjra feküdjön, és húzza meg a feszítőt: először a hatlapfejű csavarral, majd a hatlapfejű foglalattal.
6. Forgassa el a főtengelyt még 2 fordulattal, és ellenőrizze a vezérműtengely szíjtárcsán, a gyújtáselosztó forgórészén és a főtengely ékszíjtárcsáján lévő jelölések igazodását.
7. Forgassa el a főtengelyt még 2 fordulattal az óramutató járásával megegyezően, majd 60°-kal az óramutató járásával ellentétes irányba, és ellenőrizze a szíj feszességét a 21-113 szíjfeszesség-mérővel, amelyet a leghosszabb szíjfutásra kell felszerelni. A normál szíjfeszesség használt szíjnál 4-5 egység, újnál 10-11 egység (lásd az ábrát. A vezérműszíj feszességének ellenőrzési sorrendje).
8. Szíjfeszesség-mérő hiányában a szíj hüvelyk- és mutatóujjával forgatva határozhatja meg a feszességet. Az optimális feszítés az, ha a szíj mérsékelt erő alkalmazása mellett 90°-kal elfordul.
9. Szerelje fel a fogazott szíjvédőt.
10. Szerelje fel az elosztó sapkát.
Látogatói megjegyzések