Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↳ Telepítés ↳
A fogasszíjfeszítő eltávolítása csavarkulccsal 21.012
1 – feszítő, 2 – rugó, 3 – állítócsavar, 4 – feszítőgörgő
A gázelosztó rendszer telepítési jelei

A fogasszíj feszességének ellenőrzési sorrendje

Eltávolítás
1. Távolítsa el a negatív pólust az akkumulátorról.
2. Távolítsa el a radiátort, és válassza le a tömlőt a termosztát házáról.
3. Állítsa a sebességváltót üresbe, és rögzítse a járművet a rögzítőfékkel.
4. Távolítsa el az ékszíjat a generátort rögzítő csavarok meglazításával és a motor felé mozgatásával.
5. Állítsa az 1. henger dugattyúját a felső holtpontba úgy, hogy a főtengelyt az ékszíjtárcsát rögzítő csavarral forgassa el a munkaforgás irányába, amíg a felső holtpont jelölése egy vonalba nem kerül a főtengely első tömítőgyűrű házán lévő jelöléssel és a jelöléssel a vezérműtengely szíjtárcsa nem illeszkedik a hengerfejen lévő jelzéshez. Jelölje meg az elosztó forgórészének helyzetét az elosztó testéhez képest, ehhez vegye le az elosztó fedelét a 2 oldalsó rögzítőelem csavarhúzóval történő megemelésével és a fedelet rögzítő 2 csavar kicsavarásával.

6. Csavarja ki a fogasszíjházat rögzítő csavarokat, döntse oldalra és előre, majd távolítsa el.
7. Lazítsa meg a fogasszíj feszességét úgy, hogy először a szíjfeszítő blokkon lévő hatlapfejű csavart (s=6 kulcs), majd a hatlapfejű csavart (s=16) csavarja ki, majd a rugó ellenállását leküzdve döntse meg a feszítőblokkot és teljesen csavarja ki a csavarokat.
8. Csavarja ki a segédszíjtárcsa rögzítőcsavarját, és vegye le a szíjtárcsát a főtengelyről. Ha a fogasszíjat csak a vezérműtengely szíjtárcsájáról távolítják el, akkor a szíjtárcsát nem szabad eltávolítani a főtengelyről. Annak elkerülése érdekében, hogy a főtengely elforduljon a szíjtárcsa kicsavarásakor, rögzíteni kell a lendkereket a gyűrűs fogaskerék fogaival, vagy kapcsolni kell az ötödik fokozatot, és egy asszisztensnek kell teljesen lenyomnia a fékpedált.
9. Távolítsa el a segédhajtószíj-tárcsát.
10. Távolítsa el a vezető alátétet a vezérműszíj hajtótárcsa előtt.
11. Távolítsa el a vezérműszíjat, miután korábban feljegyezte a forgásirányát.
Figyelem! Ne forgassa a motort a vezérműtengely szíjtárcsájánál fogva, mert ez tönkreteheti a szíjat. Ha az övön repedések, olajnyomok vagy a fogak sérülései vannak, az övet ki kell cserélni.
Telepítés
1. Ellenőrizze a vezérműtengely szíjtárcsán és a hengerfejen lévő jelölések igazítását. Ha szükséges, igazítsa a jeleket.
2. Szerelje fel a közbenső tengelyt úgy, hogy az elosztó forgórészén lévő jelzés az elosztó szélén lévő jelzés felett legyen. Először el kell távolítania az elosztó fedelét úgy, hogy csavarhúzóval megemeli a 2 oldalsó tartókonzolt és kicsavarja a fedelet rögzítő 2 csavart.
3. Szerelje fel a vezérműszíjat a főtengely szíjtárcsájára, és húzza rá a segéd ékszíjtárcsát a főtengelyre.
4. Szerelje fel a vezérműszíjat a vezérműtengely szíjtárcsájára, és lazítsa meg a szíjfeszítő blokkot.
5. Forgassa el a főtengelyt két fordulattal az ékszíjtárcsánál úgy, hogy a feszítőblokk a fogasszíjra feküdjön, és húzza meg a feszítőblokkot: először egy hatlapfejű csavarral, majd egy belső hatlapfejjel.
6. Forgassa el a főtengelyt még 2 fordulattal, és ellenőrizze a vezérműtengely szíjtárcsáján, a gyújtáselosztó forgórészén és a főtengely ékszíjtárcsáján lévő jelölések egy vonalba helyezését.
7. Forgassa el a főtengelyt még 2 fordulattal az óramutató járásával megegyezően, majd 60°-kal az óramutató járásával ellentétes irányba, és ellenőrizze a szíj feszességét egy 21-113-as szíjfeszesség-mérővel, amelyet a szíj leghosszabb ágára kell felszerelni. A normál szíjfeszesség 4–5 egységnek felel meg egy használt szíjnál, és 10–11 egységnek új szíjnál (lásd: A vezérműszíj feszességének ellenőrzési sorrendje).

8. Ha nem rendelkezik szíjfeszességmérővel, a szíj feszességét a hüvelyk- és mutatóujjával tudja meghatározni. Az optimális feszítés az, ha mérsékelt erő kifejtésekor a szíj 90°-kal elfordul.
9. Szerelje fel a vezérműszíj védőburkolatot.
10. Szerelje fel a gyújtáselosztó sapkáját.