Mazivá, tmely a lepidlá
| Prvky | Špecifikácia |
| Brzdová kvapalina Super DOT 4 | ESD-M6C57-A |
| Vysokoteplotné mazivo | ESDM-1C220-A |
Ovládanie spojky
| Drive | Hydraulické |
| Úprava | Automaticky |
| Cestovanie pedálom | 133±3 mm |
Uťahovacie momenty
| Meno | Nm | lb-ft | lb-in |
| Skrutky hlavného valca spojky | 9 | - | 80 |
| Pomocný valec spojky | 10 | - | 89 |
Prvky - ovládanie spojky
| Poz. | Náhradný diel č | Meno |
| 1 | Spínač hladiny brzdovej kvapaliny | |
| 2 | Nádržka na brzdovú kvapalinu | |
| 3 | Prívodné potrubie | |
| 4 | Hlavný valec spojky | |
| 5 | Vysokotlakové potrubie | |
| 6 | Pomocný valec spojky s integrovaným vypínacím ložiskom spojky | |
| 7 | Odvzdušňovacia vsuvka |
Vo Focuse je spojka ovládaná hydraulicky. Hydraulický spojkový systém využíva brzdovú kvapalinu zo samostatnej komory v nádržke brzdovej kvapaliny na pohon hydraulického spojkového systému.
Keď stlačíte spojkový pedál, tlak v hlavnom valci spojky sa zvýši. Tento tlak dosiahne pomocný valec, ktorý potom pôsobí na vypínacie ložisko spojky.
Výhody hydraulického pohonu spojky sú nasledovné:
- Automatické nastavenie
- Nízka prevádzková sila
- Minimálne opotrebovanie
Nasledujúce prvky hydraulickej spojky sa líšia od podobných prvkov predtým používaných v Pume:
- Upravený pomocný spojkový valec; vypínacie ložisko spojky nie je možné vymeniť jednotlivo.
- Dráha spojkového pedála nie je nastaviteľná.
- Odstránený predpínací ventil; predpätie vytvára pružina.
- Nový pomocný spojkový valec
Nádrž na pracovnú kvapalinu
Nádržka brzdovej kvapaliny obsahuje brzdovú kvapalinu pre hydraulickú spojku a brzdový systém.
Vnútri je nádržka rozdelená na dve komory - pre hydraulickú spojku a pre brzdový systém. Ak dôjde k netesnostiam v hydraulickom pohone spojky, brzdový systém funguje normálne.
Hlavný valec spojky
Tlak potrebný na zopnutie spojky vytvára hlavný valec spojky.
Keď stlačíte pedál spojky, piestna tyč pohne piestom hlavného valca spojky. Hydraulická kvapalina v hlavnom valci spojky je pod tlakom a je privádzaná cez vysokotlakové vedenie do pomocného valca spojky.
Pomocný valec spojky
Centrálny pomocný valec spojky je vybavený vstavaným vypínacím ložiskom spojky a je pripevnený ku skrini spojky tromi skrutkami. Vypínacie ložisko spojky je namontované v pomocnom valci spojky pomocou lisovaného uloženia. Nie je možné ho jednotlivo nahradiť.
Hydraulická kvapalina vytláčaná piestom hlavného valca pohybuje piestom pomocného valca a to zase vedie k axiálnemu pohybu vypínacieho ložiska. Uvoľňovacie ložisko tlačí vnútorný krúžok ložiska proti výstupkom membránovej pružiny. Spojka vytvorená pod vplyvom pružiny medzi poháňaným spojkovým kotúčom a zotrvačníkom je zlomená.
Keď je pedál spojky uvoľnený, membránová pružina tlačí piest v pomocnom valci späť do pôvodnej polohy. Pod vplyvom pružiny sa spojka medzi lamelou spojky a zotrvačníkom opäť obnoví.