| Typ | Jednolamelová suchá spojka |
| Pohonná jednotka | Hydraulické |
| Vonkajší priemer (2.0L Zetec-E, 1.8L Endura-DI, 1.8L DuraTorq TDCI) | 228 mm |
| Cestovanie pedálom (neregulované) | 133±3 mm |
Uťahovacie momenty
| názov | Nm | lb-ft | lb-in |
| Prítlačný tanier spojky k zotrvačníku | 29 | 21 | - |
Prvky spojky
| poz. | Náhradný diel č | názov |
| 1 | Prítlačná doska spojky | |
| 2 | Otrok (trenie) spojkový kotúč | |
| 3 | Zotrvačník |
Spojka prenáša krútiaci moment z motora na prevodovku. Spojka obsahuje poháňanú (trenie) kotúč a prítlačný tanier, ktorý je priskrutkovaný k zotrvačníku.
So zapnutou spojkou (zošliapnutý pedál spojky) tok sily medzi motorom a prevodovkou je prerušený. To znamená, že keď nie je zopnutá spojka, je v zábere (nie zadarmo) stave. Po zopnutí sa spojka rozpojí (vypnúť).
Poháňané spojky a prítlačné taniere
Špeciálny nástroj
 | Nástroj na vyrovnávanie kotúča spojky 308-204 (16-067) |
 | Nástroj na blokovanie kľukového hriadeľa 303-393 (21-168) |
Odstúpenie
1. Demontujte prevodovku. Ďalšie informácie nájdete v časti 308-03A / 308-03B / 308-03C.
2.
UPOZORNENIE: Pri opätovnom použití prítlačného kotúča spojky uťahujte skrutky rovnomerne, postupne, krížovo, kým sa membránová pružina nestlačí (asi dve otáčky).
Odpojte spojku od zotrvačníka.
- Vyskrutkujte skrutky a odstráňte prítlačný kotúč a vodený kotúč spojky z usmerňovacích čapov.
Inštalácia
1. Vycentrujte kotúč spojky na prítlačnom tanieri spojky.
2.
UPOZORNENIE: Skrutky doťahujte rovnomerne, postupne, krížom, až kým prítlačná doska nebude pritlačená k zotrvačníku.
Vytvorte dirigovaný kotúč spolu s prítlačným kotúčom.
- 1. Pomocou špeciálneho nástroja nainštalujte prítlačnú dosku s hnanou doskou vycentrovanou na vodiace čapy zotrvačníka.
- 2. Utiahnite skrutky prítlačného taniera spojky krížom (šesť nových skrutiek). Odstráňte špeciálne nástroje.
3. Nainštalujte prevodovku. Ďalšie informácie nájdete v časti 308-03A / 308-03B / 308-03C.
Komentáre návštevníkov