Modul centrálnych časovačov — diagnostika a kontroly

            0

Kontrola a overenie


1. Skontrolujte reklamáciu zákazníka.

2. Vizuálne skontrolujte nasledujúce mechanické a elektrické príčiny reklamácie.

Tabuľka vizuálnej kontroly


Mechanické faktory

Elektrické faktory

– Modul palubného počítača

– Ovládací mechanizmus ovládacieho spínača umiestneného na stĺpiku riadenia

– Uvoľnené alebo skorodované konektory

– Konektory


3. Vykonajte autotest pomocou tabuľky autotestu.

4. Ak test zlyhá, spustite diagnostiku pomocou WDS.

Presné testy


Stlačením a podržaním tlačidla S na 5 sekúnd po zapnutí zapaľovania aktivujete režim autotestu. Jednotlivé testy sa potom môžu vykonávať postupne stlačením tlačidla S toľkokrát, koľkokrát je potrebné. Režim autotestu môžete kedykoľvek ukončiť stlačením tlačidla R.

Samotestovacia tabuľka


Popis krokov overenia

Počet stlačení tlačidla S (v režime autotestu)

Zapnite podsvietenie všetkých displejov a segmentov. Generátor pípania vyšle signál požiadavky (trvanie 0,13 sekundy každé dve sekundy).

1

Zapnite podsvietenie všetkých displejov a segmentov. Zvukový signál je vypnutý.

2

Požiadavka: Vozidlo je v pohybe. Vypnite všetky displeje a segmenty. Na displeji sa zobrazí "km/h". Vyhodnocuje sa úroveň vstupného signálu zo snímača rýchlosti vozidla (VSS), počet impulzov sa vydelí 50 a zobrazí sa v diskrétnej forme od "000" predtým "999".

3

Požiadavka: Motor beží. Na displeji sa zobrazí "L/h". Vstupný signál z PCM sa vyhodnocuje (spotreba paliva), počet impulzov sa vydelí 10 a zobrazí sa na displeji.

4

Na displeji sa zobrazí "WL/100 km". Na displeji sa zobrazí vypočítaná hodnota priemernej spotreby paliva.

5

Na displeji sa zobrazí symbol "Palivové čerpadlo". Hodnota odoslaná snímačom hladiny paliva sa zobrazuje priamo na displeji v litroch a/alebo galónoch. Ak dôjde k prerušeniu obvodu snímača prietoku paliva, na displeji sa zobrazí "O-C". Ak dôjde ku skratu v obvode snímača prietoku paliva, na displeji sa zobrazí "S-C".

6

Na displeji sa zobrazí "----->Symbol palivového čerpadla" a referenčnú hodnotu napätia pre snímač palivomera.

7

Na displeji sa zobrazí symbol "MPG", aktuálne naprogramovaný korekčný faktor pre hodnotu prietoku (hodnotu možno kalibrovať medzi -25 a +25).

8

Na displeji sa zobrazí symbol "°C", s priamo zobrazenou vonkajšou teplotou. Označenie "O-C" sa na displeji zobrazí, ak hodnota klesne pod -40°C alebo ak dôjde k prerušeniu elektrického obvodu. Označenie "S-C" sa na displeji zobrazí, ak hodnota stúpne nad 65°C alebo ak dôjde k prerušeniu okruhu.

9

Vstupné napätie stmievača osvetlenia prístroja sa porovnáva s internou hodnotou. Ak je výsledok porovnania pozitívny, na displeji sa zobrazí "HI"; ak je výsledok porovnania negatívny, na displeji sa zobrazí "LO".

10

Meria sa napätie batérie. Na displeji sa zobrazí "Lbt", ak je hodnota menšia ako 11,5 V, na displeji sa zobrazí "Hbt", ak je hodnota vyššia ako 11,5 V.

11

Displej "r8.8". Displej zobrazuje aktuálnu verziu ROM (príklad: 2.9)

12

Autotest sa spustí od začiatku.

13








Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1