Kód motora:
Motor CVH 1,4 palca3:
- modely s karburátorom - FUH
- modely so systémom vstrekovania paliva CFI - F6F
PTE motory 1,4 dm3 - F4B
Motor CVH 1,6 dm3:
- modely s karburátorom - LUK, LUJ
- modely so vstrekovaním paliva EFI - LJE, LJF
Pracovný objem:
- motor 1,4 palca3 - 1392 cm3
- motor I.6 dm3 - 1596 cm3
Priemer valca:
- motor 1,4 dm3 - 77,24 mm
- motor 1,6 dm3 - 79,96 mm
Mŕtvica:
- motor I.4 dm3 - 74,30 mm
- motor 1,6 dm3 - 79,52 mm
Pomer kompresie:
- motor CVH 1,4 dm3 - 8,5:1
- PTE motory 1,4 dm3 - 9,5:1
- motor CVH 1,6 palca3:
- karburátorové modely - 9,5:1
- modely so vstrekovaním paliva EFI - 9,5:1
Poradie valcov 1-2-4-3 (valec #1 strana pásu).
Smer otáčania kľukového hriadeľa je v smere hodinových ručičiek (pri pohľade z pravej strany auta).
Hlava motora:
Vnútorný priemer otvoru pre hydraulický posúvač 22,235 22,265 mm
Vačkový hriadeľ
Priemer čapu ložiska vačkového hriadeľa
- ložisko 1 - 44,75 mm
- ložisko 2 - 45,00 mm
- ložisko 3 - 45,25 mm
- ložisko 4 - 45,50 mm
- ložisko 5 - 45,75 mm
Pracovná vôľa v ložiskách vačkového hriadeľa - 0,033-0,058 mm
Vôľa konca vačkového hriadeľa 0,05-0,13 mm
Hrúbka prítlačnej dosky vačkového hriadeľa - 4,99-5,01 mm
Systém mazania
Tlak oleja:
- pri voľnobežných otáčkach - 1,00 bar.
- pri 2000 ot./min - 2,8 baru
Vôle olejového čerpadla:
- Medzi vonkajším rotorom a krytom - 0,060-0,190 mm
- Medzi vnútornými a vonkajšími rotormi - 0,050-0,180 mm
- Vôľa rotora - 0,014-0,100 mm
Uťahovacie momenty
Olejové čerpadlo do bloku valcov | 20 Nm |
Kryt olejového čerpadla | 10 Nm |
Snímač tlaku oleja do bloku valcov | 10 Nm |
Snímač tlaku oleja k čerpadlu | 10 Nm |
Spojka chladiča oleja s blokom valcov | 57 Nm |
Kryt zadného O-krúžku | 10 Nm |
Zotrvačník | 87 Nm |
Upevňovacie skrutky hlavy bloku valcov: | |
1. fáza | 30 Nm |
2. fáza | 50 Nm |
3. fáza | utiahnite o 90° |
4. fáza | utiahnite o 90° |
skrutka remenice kľukového hriadeľa | 108 Nm |
Prítlačná doska vačkového hriadeľa | 11 Nm |
Remenica rozvodového remeňa vačkového hriadeľa | 57 Nm |
Napínač ozubeného remeňa | 18 Nm |
Ventilové páky v hlave valcov | 21 Nm |
Vahadlové ramená | 27 Nm |
pokrývka hlavy | 7 Nm |
Ochranný kryt rozvodového remeňa | 10 Nm |
Olejová panvica: | |
1. fáza | 7 Nm |
2. fáza | 7 Nm |
Odpruženie pohonnej jednotky | |
Pravé zavesenie k bloku valcov | 90 Nm |
Pravý blok odpruženia k bloku valcov | 85 Nm |
Pravý závesný držiak | 70 Nm |
Pravé zavesenie karosérie | 84 Nm |
Ľavá zadná montáž zavesenia na prevodovku | 50 Nm |
Inštalácia ľavého zadného zavesenia | 68 Nm |
Inštalácia ľavého predného zavesenia | 68 Nm |
Ľavá montážna závesná konzola | 49 Nm |
Komentáre návštevníkov