Šifra motora:
Motor CVH 1,4 dm³:
- modeli s rasplinjačem - FUH
- modeli sa CFI sustavom ubrizgavanja goriva - F6F
Motori RTE 1,4 dm³ - F4B
Motor CVH 1,6 dm³:
- modeli s karburatorom - LUK, LUJ
- modeli s EFI sustavom ubrizgavanja goriva - LJE, LJF
Radni volumen:
- motor 1,4 dm³ - 1392 cm³
- motor I.6 dm³ - 1596 cm³
Promjer cilindra:
- motor 1,4 dm³ - 77,24 mm
- motor 1,6 dm³ - 79,96 mm
Hod klipa:
- motor I.4 dm³ - 74,30 mm
- motor 1,6 dm³ - 79,52 mm
Omjer kompresije:
- cVH motor 1,4 dm³ - 8,5:1
- rTE motori 1,4 dm³ - 9,5:1
- cVH motor 1,6 dm³:
- modeli s rasplinjačem - 9,5:1
- modeli s EFI sustavom ubrizgavanja goriva - 9,5:1
Redoslijed paljenja cilindara je 1-2-4-3 (cilindar br. 1 na strani remena).
Smjer vrtnje radilice je u smjeru kazaljke na satu (gledano s desne strane automobila).
Glava cilindra:
Unutarnji promjer rupe za hidraulički potiskivač 22,235 22,265 mm
Bregasto vratilo
Promjer rukavca ležaja bregastog vratila
- ležaj 1 - 44,75 mm
- ležaj 2 - 45,00 mm
- ležaj 3 - 45,25 mm
- ležaj 4 - 45,50 mm
- ležaj 5 - 45,75 mm
Radni razmak u ležajevima bregastog vratila je 0,033-0,058 mm
Aksijalni zazor bregastog vratila 0,05-0,13 mm
Debljina potisne ploče bregastog vratila - 4,99-5,01 mm
Sustav podmazivanja
Tlak ulja:
- u praznom hodu - 1,00 bar.
- pri 2000 o / min - 2,8 bara
Zazori pumpe za ulje:
- Između vanjskog rotora i kućišta - 0,060-0,190 mm
- Između unutarnjeg i vanjskog rotora - 0,050-0,180 mm
- Zazor rotora - 0,014-0,100 mm
Zatezni momenti
| Pumpa ulja do bloka cilindra | 20 Nm |
| Poklopac pumpe za ulje | 10 Nm |
| Senzor tlaka ulja na bloku cilindra | 10 Nm |
| Senzor pritiska ulja za pumpu | 10 Nm |
| Spoj hladnjaka ulja na blok cilindra | 57 Nm |
| Kućište stražnjeg O-prstena | 10 Nm |
| Zamašnjak | 87 Nm |
| Vijci glave cilindra: | |
| 1. faza | 30 Nm |
| Faza 2 | 50 Nm |
| Faza 3 | okrenuti za kut od 90° |
| Faza 4 | okrenuti za kut od 90° |
| Vijak remenice radilice | 108 Nm |
| Potisna ploča bregastog vratila | 11 Nm |
| Remenica razvodnog remena bregastog vratila | 57 Nm |
| Zatezni mehanizam zupčastog remena | 18 Nm |
| Poluge ventila u glavi cilindra | 21 Nm |
| Klackalice | 27 Nm |
| Pokrivalo za glavu | 7 Nm |
| Kućište zupčastog remena | 10 Nm |
| Posuda za ulje: | |
| 1. faza | 7 Nm |
| Faza 2 | 7 Nm |
| Ovjes pogonskog sklopa | |
| Desni ovjes na blok cilindra | 90 Nm |
| Desni blok ovjesa prema bloku cilindra | 85 Nm |
| Desna stezaljka ovjesa | 70 Nm |
| Pravi ovjes na karoseriji | 84 Nm |
| Montaža lijevog stražnjeg ovjesa na mjenjač | 50 Nm |
| Montaža lijevog stražnjeg ovjesa | 68 Nm |
| Montaža lijevog prednjeg ovjesa | 68 Nm |
| Lijeva stezaljka za ugradnju ovjesa | 49 Nm |