Zarovnanie kolies

            0

Geometria kolies má výrazný vplyv na stabilitu vozidla. opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva. Existujú nasledujúce uhly nastavenia kolies.

Odklon je naklonenie kolies vo vertikálnej rovine vzhľadom na stredovú čiaru vozidla. Môže to byť pozitívne. ak sú kolesá naklonené smerom von, a negatívny, ak sú kolesá naklonené dovnútra. Uhol odklonu ovplyvňuje hlavne rovnomernosť opotrebovania prednej pneumatiky. Ak je odklon jedného kolesa kladný a druhého záporný, potom bude auto ťahať do strany pri jazde v priamom smere. Ford Escort má negatívny odklon.

Konvergencia - bočná vzdialenosť medzi kolesami. Kladná zbiehavosť znamená, že kolesá sú vpredu bližšie k sebe ako vzadu, merané v strednej výške kolesa. Záporná zbiehavosť znamená, že kolesá sú vpredu od seba ďalej ako vzadu. Záporná zbiehavosť je nastavená na Ford Escort.

Bočný sklon osi otáčania kolesa je uhol medzi osou sklonu otočného čapu riadenia a vertikálou vedenou cez bod pripevnenia kolesa pri pohľade v pozdĺžnom smere vozidla.

V dôsledku uhlov odklonu a priečneho sklonu osi otáčania sú body kontaktu kolies s vozovkou umiestnené bližšie k osi čapu riadenia. To podporuje takzvané zábehové rameno. Čím menšie je vlamovacie rameno, tým ľahšie je riadenie auta. Taktiež nerovnosti z nerovného povrchu vozovky sa menej prenášajú do riadenia.

Uhol pozdĺžneho sklonu osi otáčania. Os, okolo ktorej sa koleso otáča, je umiestnená v priestore tak, že jeho spodná časť je naklonená dopredu. Takýto uhol pozdĺžneho sklonu sa nazýva kladný. Pri kladnej hodnote uhla sa zlepšuje samonávrat kolesa do strednej polohy po otočení.


Podmienky na kontrolu geometrie kolies


Tlak v pneumatikách musí byť správny. Vozidlo musí byť zaparkované na vodorovnom, rovnom povrchu.

Vozidlo musí byť prázdne s poloplnou palivovou nádržou.

Pred kontrolou geometrie kolies potraste karosériou vozidla. Riadenie musí byť v dobrom stave a správne nastavené. V tyčiach riadenia nesmie byť žiadna vôľa. V zavesení kolies nesmie byť žiadna vôľa.

Úprava špičky


Uvoľnite poistné matice spojovacej tyče na oboch spojovacích tyčiach.



Uvoľnite vonkajšie svorky zaisťujúce ochranné kryty mechanizmu riadenia. Otočte spojovacie tyče do rovnakého uhla a v rovnakom smere. Skontrolujte hodnotu špičky pomocou meracieho zariadenia. Utiahnite poistné matice zaisťujúce konce spojovacích tyčí. Zaistite vonkajšie časti ochranných krytov mechanizmu riadenia pomocou svoriek.







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3