Садржај: Идентификациона плочица ↳ Идентификациони број возила ↳ Ознака броја боје ↳ Ознаке бензинских мотора ↳ Преношење ↳ Однос крајњег погона ↳ Ознака месеца производње ↳ Идентификација и монтажа бензинских… ↳ Идентификација возила Ford Sierra са… ↳
Локација идентификационих података
Идентификациона плочица
Идентификациона плочица је причвршћена у моторном простору на предњој попречној греди са десне стране (види Сл. Локација идентификационих података). Садржи следеће информације:
- шифра возила;
- идентификациони број возила;
- максимална дозвољена тежина;
- највећа дозвољена тежина укључујући приколицу;
- максимално дозвољено оптерећење предње осовине;
- максимално дозвољено оптерећење задње осовине;
- тип управљања (ознака "2" - волан на десној страни; ознака "1" - волан на левој страни);
- тип мотора;
- тип мењача;
- код завршног преноса;
- врста завршне обраде и опреме;
- шифра типа возила;
- верзија;
- боја тела;
- посебан код који се односи на емисије издувних гасова.
Идентификациони број возила
Идентификациони број, који се састоји од 17 карактера, утиснут је унутар каросерије на поду испод облоге између сувозачевог седишта и прага (види Сл. Локација идентификационих података). Ограђено звездицама са обе стране. Садржи следеће информације:
| Цифре 1–3 – светски идентификациони код произвођача: | |
| – WF0, и такође WF1 | Ford Werke AG – Немачка |
| – SFA | Ford Motor Co Ltd – Велика Британија |
| – UN1 | Henry Ford & Son Ltd – Ирска |
| – XLC | NV Nederland Ford – Холандија |
| – VS6 | Ford Espana SA – Шпанија |
| – TW2 | Ford Lusitana SARL – Португал |
| Ликови 4–10 – тип тела: | |
| - А | Лимузина са петоро врата |
| – Б или Е | Лимузина са троја врата |
| - СА | Купе са четворо врата |
| – F | Лимузина са четири врата |
| – N | Комби са четворо и петоро врата |
| – Р | Пицкуп |
| – V | Ван |
| – W | Комби са троја врата |
| Знаци 5–6 – константа Кс | |
| Знак 7 – земља произвођача: | |
| – B | Уједињено Краљевство |
| – G | Немачка |
| – W | Спаин |
| – C | Ирска, Холандија и Португал |
| Знак 8 – монтажни погон (град): | |
| - А | Колонија, Дагенхам и Ипиранга |
| - ИН | Генк, Халевоод |
| - СА | Саарлоуис и Ланглеи |
| – Е | Цорк |
| – К или М | Рајна |
| – N | Амстердам |
| – Р | Валенсија и Азамбуја |
| Знак 9 – модел: | |
| - ИН | Sierra |
| Значка 11 – година производње: | |
| - СА | 1982 |
| – D | 1983 |
| – E | 1984 |
| – F | 1985 |
| – G | 1986 |
| – H | 1987 |
| – J | 1988 |
| – K | 1989 |
| – L | 1990 |
| – M | 1991 |
| – N | 1992 |
| – P | 1993 |
| Знак 12 – месец производње | |
| Ликови 13–17: редни број | |
Ознака броја боје
Двобојни код боје се налази на идентификационој плочици.
Ознаке бензинских мотора
Шифра типа бензинског мотора састоји се од три знака:
| 1 знак – радна запремина | |
| – J | 1,3 дм³ |
| – L | 1,6 дм³ |
| – R | 1,8 дм³ |
| – N | 2,0 дм³ |
2. знак – верзија мотора | |
| – А, Ц, Е, Р, П, 2 или 8 | Висок степен компресије |
| – S | Економична верзија |
| – 4, 6 или 9 | Убризгавање бензина |
| – 5 | Убризгавање бензина и турбокомпресија |
| 3. знак – апликација на модел (додељује се у фабрици). А, Б, Ц, Д, Е, Ф, И, Ј, Р, С, Т, 2, 5; понекад можда није присутан или може бити двострук – DA. | |
Примери
- JCT – 1,3 HC OHC 44 кВ
- LCT – 1,6 HC OHC 55 кВ
- LCS – 1,6 HC OHC 55 кВ
- NET – 2,0 HC OHC 77 кВ
Дизел мотор број 2.3 Diesel избијена на левој страни блока цилиндра у близини главе цилиндра (види сл. Локација идентификационих података).
Преношење
Б, Ц, А1, А2 | Четворостепени мануелни мењач |
F | Петостепени мануелни мењач |
D | Аутоматски мењач |
Однос крајњег погона
ИН | 3,77 |
М | 3,14 |
V | 3,38 |
U | 3,62 |
D | 3,92 |
Ознака месеца производње
Година | Месец | |||||||||||
I | II | III | IV | V | VI | VII | VIII | IX | X | XI | XII | |
1982 | U | M | P | B | R | A | G | |||||
1983 | C | K | D | E | L | Y | S | T | J | U | M | P |
1984 | B | R | A | G | C | K | D | E | L | Y | S | T |
1985 | J | U | M | P | B | R | A | G | C | K | D | E |
1986 | L | Y | S | T | J | U | M | P | B | R | A | G |
1987 | C | K | D | E | L | Y | S | T | J | U | M | P |
1988 | B | R | A | G | C | K | D | E | L | Y | S | T |
1989 | J | U | M | P | B | R | A | G | C | K | D | E |
1990 | L | Y | S | T | J | U | M | P | B | R | A | G |
1991 | C | K | D | E | L | Y | S | T | J | U | M | P |
1992 | B | R | A | G | C | K | D | E | L | Y | S | T |
1993 | J | U | ||||||||||
Идентификација и монтажа бензинских мотора, мењача и завршних погона
ШИФРА ВОЗИЛА | ЕНГИНЕ ТИПЕ | ГЕАРБОКС ТИПЕ | ОДНОС КОНАЧНОГ ПОГОНА |
| НС и НЕ* НЕ, HG и HJ** | NET | Б (ручно са 4 брзине) | 3,38 |
| JC и JE* JE, JG и JJ** | NET | Ф (ручно са 5 брзина) | 3,38 |
| НЕ, HG и HJ** | NET | Ф (ручно са 5 брзина) | 3,62 |
| КС и КЕ* КЕ, KG и KJ** | NET | Д (аутоматски) | 3,38 |
| GB и GC* | LCS | Ц (ручно са 4 брзине) | 3,14 |
| GB и GC* | LCS | Ф (ручно са 5 брзина) | 3,38 |
| ЕУ и ЕУ* | LCT | Д (аутоматски) | 3,62 |
| FD и FF** | LCT | Д (аутоматски) | 3,92 |
| DB и DC* DD и DF** | LCT | Ф (ручно са 5 брзина) | 3,92 |
| ББ и БЦ* | LCT | Ф (ручно са 5 брзина) | 3,62 |
| ББ и БЦ* | LCT | А2 (ручно са 4 брзине) | 3,62 |
| ББ и БЦ* | LCT | Ц (ручно са 4 брзине) | 3,62 |
| СВ и СС* | LCT | Ц (ручно са 4 брзине) | 3,92 |
| CD и CF** | LCT | Б (ручно са 4 брзине) | 3,92 |
| AA* | JCT | A1(ручно са 4 брзине) | 3,77 |
| AA* | JCT | Ц (ручно са 4 брзине) | 3,77 |
Идентификација возила Ford Sierra са дизел мотором
ТИП ТЕЛА | ВЕРСИОН | ШИФРА ВОЗИЛА | ЕНГИНЕ ТИПЕ | РАДНИ ЗАПРЕМ / СНАГА (ЦМ³) / (кВ) | ВРСТА МЕЊАЧА/БРОЈ МУЗИКА |
Берлина са 5 врата | Sierra 2,3 D L | BAC/ BAC-MJ | YTT/ YTR | 2304/ 49 | N/ 5 |
| Sierra 2,3 D GL | BAC/ BAG-MJ | YTT/ YTR | |||
| Sierra 2.3 ДЦ (од модела 1987) | BAG-MJ | YTR | |||
| Sierra 2.3 ДС (од модела 1987) | BAG-MJ | YTR | |||
Седан са 4 врата | Sierra 2.3 ДЛ (од модела 1987.) | BFG-MJ | YTR | 2304/ 49 | N/ 5 |
| Sierra 2,3 D GL (од модела 1987) | BFG-MJ | YTR | |||
Комби са 5 врата | Sierra 2,3 D L | BNC/ BNG-MK | YTT/ YTR | 2304/ 49 | N/ 5 |
| Sierra 2.3 ДЦ (од модела 1987) | BNG-MK | YTR | |||
| Sierra 2,3 D GL (од модела 1986) | BNC | YTR | |||
| Sierra 2.3 ДС (од модела 1987) | BNG-MK | YTR |