...залепљено за десни Б стуб аута.
Цртање. 1.8. Идентификационе плочице: 1 – број руског одобрења типа возила; 2 – производни погон; 3 – матични број возила; 4 – укупна тежина возила; 5 – укупна тежина возила са приколицом; 6 – дозвољено оптерећење на предњој осовини аутомобила; 7 – дозвољено оптерећење задње осовине аутомобила; 8 – шифра каросерије или тип модела.
На сл. 1.8 приказује све податке о аутомобилу дате на идентификационој плочици.
Поред тога, идентификациони број возила налази се у доњем левом углу отвора ветробранског стакла..
...и на поду аутомобила на страни сувозача (испод звучне изолације). Да бисте видели број, савијте исечени део звучне изолације.
Дешифровање идентификационог броја, нпр, WFODXXGBBD8B00000: WFО – међународни код произвођача (Ford Motor Company, Немачка - европски модели; SFA – Ford Motor Company Ltd., Велика британија; TW2 – Ford Lusitana S. A. R. L., Португал; VS6 – Ford Espana S. A., Шпанија; X9F – Ford Motor Company, Русија - европски модели; XLC – N. V. Nederland Ford, Холандија; Д – тип каросерије (Д – лимузина; П – хечбек са петоро врата; Г – караван); КСКС – константа; GB – шифра земље и произвођача – Генк, Белгија (EE – Русија, Лењинградска област, Всеволожск; GA – Немачка, Келн; GC – Немачка, Саарлоуис; LU – Италија, Торино; Б – код модела (Mondeo); Д – тип каросерије (Д – лимузина; П – хечбек са петоро врата; Г – караван); 8 – година производње (2008); Б – шифра месеца издавања (табела 1.2); 00000 – серијски број.
Цртање. 1.9. Локација броја модела и ознаке бензинских мотора са запремином од 1,6 литара (склоп гаса је уклоњен ради јасноће).
Број и ознака модела бензинских мотора са запремином од 1,4 и 1,6 литара утиснути су на плиму блока цилиндара иза склопа лептира за гас (слика 1.9).
Цртање. 1.10. Локација броја модела и ознаке бензинских мотора са запремином од 2,0 и 2,3 литра.
Број модела и ознака бензинских мотора запремине 1,8 и 2,0 литара (слика 1.10) утиснути су на задњој страни блока цилиндара са леве стране (у правцу кретања аутомобила).
Број модела и ознака дизел мотора су утиснути на усисној цеви.