Провера серпентинског појаса
Није потребан посебан алат.
Потребни резервни делови: Поли клинасти ремен или за OHC мотор, респективно, клинасти ремен. Дужина каиша зависи од типа мотора када купујете резервни каиш, то морате имати на уму.
Ако је затегнутост клинастог ремена прениска, то ће узроковати повећано хабање или квар. Ако је напетост превише јака, лежај одговарајуће помоћне јединице може покварити.
Серпентински каиш се мора заменити ако се пронађе најмање један од следећих недостатака: прекомерно хабање, бочне површине са ресама. трагови уља, порозност, попречне пукотине.
Наведена је замена клинастог/ребрастог каиша нас. 29.
Замена зупчастог ремена
Само ОНС мотори имају зупчани каиш. Ако се посао не обави како треба, мотор може претрпјети озбиљна оштећења. Због тога је неопходно стриктно пратити упутства за употребу. Замена зупчастог ремена описана је у одељку "Мотор".
Садржај је креиран коришћењем података са ове веб странице (FORDBOOK)