Цртање. 10.3. Почетни делови: 1 – поклопац погонске стране; 2 – погонска полуга; 3 – релејно сидро; 4 – гумена заптивка; 5 – повратна опруга; 6 – кућиште вучног релеја; 7 – кућишта четкица састављена са опругама; 8 – држач четкица; 9 – поклопац са стране колектора; 10 – поклопац лежаја; 11 – запорна подлошка; 12 – потисна подлошка; 13 – кућиште стартера; 14 – ротор стартера; 15 – планетарни мењач; 16 – слободни ход
1. Помоћу одвијача проверите да ли се погонска спојница може лако померати дуж осовине.
2. Окрените погонски зупчаник. Зупчаник треба лако да се окреће у односу на главчину квачила у смеру ротације арматуре и не би требало да се окреће у супротном смеру.
3. Спојите негативни терминал акумулатора уклоњеног са возила на кућиште стартера са жицама за "паљење". Повежите другу жицу једним крајем на "плус" терминал акумулатора, а другим на терминал контролне жице вучног релеја. Ако вучни релеј ради исправно, чуће се клик и погонско квачило ће се продужити. У супротном, вучни релеј је неисправан.
4. Одвојите жицу са контролног терминала вучног релеја и повежите је са доњим контактним завртњем вучног релеја. Арматура стартера треба да почне да се окреће фреквенцијом већом од 6000 мин⁻¹. У супротном, поправите стартер.
Требаће вам: кључеви "10", "13", насадни кључ TORX Т25, равни и Пхиллипс одвијачи, клешта, чекић.
1. Одврните матицу доњег контактног вијка вучног релеја..
2. ...и одвојите сабирницу од контактног вијка вучног релеја.
3. Уклоните три завртња који причвршћују вучни релеј за поклопац стартера на страни погона...
4. ...и уклоните вучни релеј тако што ћете одвојити арматуру од погонске полуге.
5. Уклоните арматуру и повратну опругу из кућишта вучног релеја.
6. Уклоните два завртња који причвршћују поклопац лежаја..
7. ...уклоните поклопац..
8. ...и О-прстен.
9. Уклоните причврсни прстен..
10. ...и потисну подлошку.
11. Уклоните два вијка који причвршћују поклопац са стране разводника..
12. ...и скините поклопац.
13. Уклоните склоп држача четкица са телом четкица.
14. Ако је потребно, уклоните кућишта четкице и опруге.
15. Скините поклопац са стране погона и уклоните ротор из кућишта стартера.
16. Уклоните гумену заптивку..
17. ...и уклоните погонски склоп са полугом са поклопца.
18. Уклоните ручицу погона.
19. Гурните ограничавајући прстен дуж осовине планетарног зупчаника..
20. ...и уклоните причврсни прстен тако што ћете га одвојити шрафцигером.
21. Уклоните ограничавајући прстен..
22. ...и возите са осовине планетарног зупчаника.
23. Прегледајте држач четкице. Проверите висину четкица у држачу четкица. Користите омметар да проверите да ли изолована кућишта имају кратке спојеве са кућиштем. Отпор треба да тежи бесконачности.
24. Не би требало да буде оштећења на шиљцима и рукавцима осовине арматуре (уреза и неравнина). Комутатор арматуре не сме да показује знаке горења. Мање опекотине уклоните крпом натопљеном бензином и финим брусним папиром. Користећи омметар, проверите да ли је намотај арматуре кратак спој. Отпор треба да тежи бесконачности.
25. Проверите да ли се арматура вучног релеја стартера лако помера и да ли су контактни завртњи затворени контактном плочом (помоћу омметра).
26. Проверите диск јединицу. Зуби погонског зупчаника не би требало да имају значајно хабање. Зупчаник треба лако да се окреће у односу на главчину квачила у смеру ротације арматуре и не би требало да се окреће у супротном смеру. Ако су зупци зупчаника истрошени или оштећени, или се зупчаник окреће у оба смера, замените погон.
27. На жљебовима виљушке на ручици погона стартера не би требало бити пукотина или знакова значајног хабања.
Саставите стартер обрнутим редоследом од растављања, узимајући у обзир следеће карактеристике.
1. Подмажите урезану површину осовине арматуре машћу која садржи силицијум.
Пажња! Током рада, погонску спојницу није потребно подмазати. Међутим, потребно га је очистити од прљавштине. Немојте користити производе за чишћење погона који могу да исперу мазиво које се налази у спојници.
2. Подмажите лежајеве (чауре) у поклопцима стартера моторним уљем.
3. Употријебите клизна клијешта за постављање граничника.
4. Приликом постављања држача четкица на анкер, раширите четке и причврстите их трном (на пример, глава утичнице из комплета алата).
5. Пре уградње вучног релеја, нанесите танак слој силиконског заптивача на површину релеја у контакту са поклопцем стартера на страни погона.