УПОЗОРЕЊЕ: Ваше возило је опремљено високоенергетским микропроцесорским системом паљења (МПИ). Напон од приближно 40.000 В се доводи до високонапонских жица Упркос чињеници да при малој јачини струје није опасан по живот, могући струјни удар приликом провере система паљења може довести до озбиљних последица.
Стога, ако рукујете високонапонском жицом са укљученим паљењем, користите дебелу гумену рукавицу или, у крајњем случају, клешта са изолованим ручкама.
КОРИСАН САВЕТ: Пре провере система паљења, ставите мењач у неутрални положај и оставите паркирну кочницу укључену.
1. Са искљученим контактом на мотору од 1,6 литара (VCT) проверите интегритет и уклапање високонапонских жица у утичнице завојнице за паљење..
2….а на 2.0 моторима; 2,3 и 2,5 литара - монтирање намотаја за паљење на свећице.
3. Проверите исправност завојнице за паљење (погледајте Провера завојнице паљења).
4. Ако је нисконапонско коло завојнице паљења нормално, проверите да ли има варнице на свећицама. На мотору од 1,6 литара (VCT) уклоните жицу високог напона са било које свећице..
5….а на 2.0 моторима; 2,3 и 2,5 литара, уклоните завојницу за паљење. Убаците резервну свјећицу у крај жице или у врх завојнице за паљење и притисните њен метални дио на "земљу" аутомобила (на примјер, на носач овјеса агрегата). Нека помоћник окрене радилицу мотора са стартером.
УПОЗОРЕЊА: Поуздан контакт тела свећице са уземљењем је обавезан, јер ако се појави додатни размак који је већи од размака између електрода свећице, долази до оштећења контролне јединице мотора или високонапонског кола завојнице за паљење. је могуће.
Ову проверу обављајте не дуже од пет секунди како не бисте оштетили претварач издувних гасова ако у њега уђе бензин који није сагорео у цилиндрима мотора.
6. Ако нема варнице, на моторима 2.0; 2,3 и 2,5 л, замените завојницу за паљење (погледајте Уклањање и уградња намотаја за паљење мотора duratec-he и duratec-v15), и на мотору од 1,6 л (VCT) замените високонапонске жице новим. Прво можете покушати да инсталирате нове, али проверене, са "радне" машине.
7. Ако се након замене жица варница не појави, замените завојницу за паљење (погледајте Уклањање и постављање завојнице за паљење мотора duratec ti-vct запремина 1,6 л). Ако постоји варница, али се мотор не покреће, замените свећице новим. Такође можете прво покушати да инсталирате не-нове, али проверене са "радне" машине.
8. Ако се након овога мотор не покрене, проверите исправност управљачког система мотора (погледајте Неисправности система за убризгавање горива).
(За више информација, посетите веб страницу: «fordbook.ru»)