UPOZORENJE: Vaše vozilo ima pametni sustav paljenja (IPSZ) visoka energija. Na visokonaponske žice dovodi se napon od približno 40 000 V. Iako pri niskoj struji nije opasno po život, mogući strujni udar prilikom provjere sustava paljenja može dovesti do ozbiljnih posljedica.
Stoga, ako uzmete visokonaponsku žicu s uključenim paljenjem, koristite debelu gumenu rukavicu ili, u ekstremnim slučajevima, kliješta s izoliranim ručkama.
DOBAR SAVJET: Prije provjere sustava paljenja, postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj i ostavite parkirnu kočnicu pritisnutom.
1. S isključenim kontaktom na 1.6L motoru (VCT) provjerite cjelovitost i prikladnost visokonaponskih žica u utičnicama svitka paljenja..
2.... i na motorima zapremine 2,0; 2,3 i 2,5 litara - slijetanje zavojnica paljenja na svijeće.
3. Provjerite indukcijski svitak (vidi Provjera svitka paljenja).
4. Ako je niskonaponski krug svitka paljenja u redu, provjerite ima li iskre na svjećicama. Na 1.6L motoru (VCT) uklonite visokonaponsku žicu s bilo koje svjećice..
5.... i na motorima zapremine 2,0; 2,3 i 2,5 litara, uklonite indukcijski svitak. Rezervnu svjećicu utaknite u vrh žice ili u vrh svitka paljenja i pritisnite je metalnim dijelom na "masu" automobila (npr. na nosač ovjesa agregata). Neka pomoćnik okrene radilicu motora sa starterom.
UPOZORENJA: Pouzdan kontakt tijela svjećice s "masom" je obavezan, jer ako se pojavi dodatni iskrni razmak koji je veći od razmaka između elektroda svjećice, upravljačka jedinica motora ili visokonaponski krug svitka paljenja oštećena.
Navedenu provjeru provodite ne dulje od pet sekundi kako ne biste oštetili pretvarač ispušnih plinova ako u njega dospije benzin koji nije izgorio u cilindrima motora.
6. Ako nema iskre, na motorima od 2.0; 2.3 i 2.5L zamijeniti indukcijski svitak (pogledajte Uklanjanje i ugradnja zavojnica za paljenje za motore duratec-he i duratec-v15), i na motoru od 1,6 litara (VCT) zamijenite visokonaponske žice novima. Prvo možete pokušati instalirati ne novi, već dokazani, s "radnog" stroja.
7. Ako nakon zamjene žica nema iskre, zamijenite indukcijski svitak (vidi Uklanjanje i ugradnja svitka paljenja 1,6 l duratec ti-vct motora). Ako postoji iskra, ali se motor ne pokreće, zamijenite svjećice novima. Također možete pokušati prethodno instalirati ne-nov, ali provjeren, s "radnog" stroja.
8. Ako se nakon toga motor ne pokrene, provjerite sustav upravljanja motorom (pogledajte Kvarovi sustava ubrizgavanja goriva).
Komentari posjetitelja