Na vozilima s 1.6L Duratec Ti-VCT motorom, izvršite sljedeće korake.
1. Odvojite žicu od minus utikača akumulatorske baterije.
2. Uklonite ukrasni poklopac motora (vidi Uklanjanje i postavljanje ukrasnog kućišta motora).
3. Odspojite visokonaponske žice od vodiča svitka paljenja..
4.... i izmjerite otpor sekundarnog namota spajanjem ohmmetra na stezaljke 2. i 3. cilindra. Otpor bi trebao biti 8,0-9,0 kOhm.
5. Ponovite provjeru priključaka 1. i 4. cilindra.
6. Ako se otpor barem jednog od sekundarnih namota razlikuje od navedenog, zamijenite indukcijski svitak (vidi Uklanjanje i ugradnja svitka paljenja 1,6 l duratec ti-vct motora).
7. Ponovno spojite visokonaponske žice i ugradite filtar.
NAPOMENA: Podmažite stopice visokonaponske žice mašću kao što je vazelin prije postavljanja.
Na vozilima s motorima Duratec-HE i Duratec-V15 može se provjeriti samo primarni otpor indukcijskog svitka. Da biste to učinili, odvojite blok kabelskog svežnja od indukcijskog svitka i spojite ohmmetar na priključke primarnog namota na konektoru svitka. Otpor bi trebao biti oko 0,5 ohma. U suprotnom, zamijenite indukcijski svitak.
Komentari posjetitelja