На возилима са мотором Duratec Ti-VCT капацитет 1,6 Л, извршите следеће операције.
1. Одвојите жицу са негативног терминала батерије.
2. Уклоните украсни поклопац мотора (погледајте Уклањање и постављање украсног поклопца мотора).
3. Одспојите високонапонске жице са прикључака завојнице за паљење..
4….и измерите отпор секундарног намотаја спајањем омметра на терминале 2. и 3. цилиндра. Отпор треба да буде 8,0-9,0 кОхм.
5. Поновите проверу за терминале 1. и 4. цилиндра.
6. Ако се отпор најмање једног од секундарних намотаја разликује од наведене вредности, замените калем за паљење (погледајте Уклањање и постављање завојнице за паљење мотора duratec ti-vct запремина 1,6 л).
7. Поново повежите високонапонске жице и инсталирајте филтер.
НАПОМЕНА: Пре уградње, подмажите високонапонске жичане папучице машћу као што је вазелин.
На аутомобилима са моторима Duratec-HE и Duratec-V15 можете проверити само отпор примарног намотаја завојнице за паљење. Да бисте то урадили, одвојите блок снопа ожичења од завојнице за паљење и повежите омметар са терминалима примарног намотаја на конектору завојнице. Отпор треба да буде око 0,5 ома. У супротном, замените калем за паљење.
За више информација, посетите наведену веб страницу fordbook.ru