Уклањање, провера и уградња термостата (Мондео 1 и 2)

Напомена: Погледајте упозорење у став 1 ово поглавље.

Уклањање

1. Одспојите негативни кабл акумулатора (поглавље 5, став 1).

2. Испразните систем за хлађење (поглавље 1). Ако течност не треба да се мења, исцедите је у чисту посуду.

Мотори са 4 цилиндра

3. Уклоните завртње носача резонатора са предње попречне греде моторног простора. Одврните завртње две стезаљке којима је резонатор причвршћен за црева мерача протока ваздуха и комору канала за усисни ваздух. Затим одмакните резонатор од кућишта термостата (поглавље 4).

4. Одвојите црево расхладне течности експанзионог резервоара и горње црево хладњака од излазне цеви кућишта термостата.

5. Одврните завртње поклопца термостата и извуците термостат (погледајте слику 4.5). Обратите пажњу на положај вентила за испуштање ваздуха, као и на положај термостата (који је од његових крајева окренут ка споља).

V-6-цилиндарски мотори

6. Уклоните завртње и поклопац ремена пумпе за расхладну течност.

7. Уклоните батерију (поглавље 5А). Одвојите црево за довод ваздуха до пречистача ваздуха (поглавље 4А).



8. Поделити кућиште на два дела тако што ћете уклонити два завртња. Уклоните О-прстен (погледајте слику 4.8, а-ц). Приликом уградње, прстен мора бити замењен новим.





9. Уклоните термостат, узимајући у обзир на којој страни је инсталиран (погледајте слику 4.9).

Општа провера

10. Пре него што претпоставите да је термостат узрок неисправности система за хлађење, проверите ниво расхладне течности, затегнутост и стање погонског ремена помоћних уређаја (поглавље 1) и рад индикатора температуре.

11. Ако вам се чини да се мотор предуго загрева (према температури ваздуха који излази из грејача или мерачу температуре), онда је вероватно да је термостат заглављен отворен. У овом случају, замените га.

12. Ако се мотор пребрзо загреје, руком додирните горње црево хладњака. Ако није вруће, али је мотор врућ, то значи да је термостат заглављен затворен, због чега расхладна течност не тече од хладњака до мотора. Замените термостат.

13. Ако је горње црево хладњака вруће, то значи да расхладна течност пролази кроз њега и да је термостат отворен. Погледајте Решавање проблема да бисте утврдили да ли постоји проблем са системом за хлађење.

Провера термостата

14. Ако термостат остане отворен на собној температури, он је неисправан и треба га заменити.

15. За потпуну проверу, спустите (на конопцу) затворени термостат заједно са термометром у хладну воду. Посуда за воду не би требало да додирује друге предмете.

16. Загрејте воду и пратите температуру на којој термостат почиње да се отвара. Упоредите ову вредност са техничким захтевима.

17. Наставите са загревањем воде док се термостат потпуно не отвори. Ова температура је утиснута на његовом крају. Уклоните термостат и охладите га. Уверите се да је потпуно затворен.

18. Ако се термостат не отвара и затвара као што је горе наведено, или ако је заглављен у било ком положају, или се не отвара на регулисаној температури, онда га треба заменити.

Инсталација

19. Инсталација је обрнутим редоследом од уклањања.

• а) Очистите површине које се спајају. Замените О-прстен термостата ако је истрошен или оштећен.
• б) Затим инсталирајте термостат. На 4-цилиндричним моторима, вентил за испуштање ваздуха је усмерен нагоре (види слику 4.19).
• ц) Затегните завртње који причвршћују поклопац за тело потребним обртним моментом.
• д) Поново повежите сва откачена црева (поглавље 1).
• е) Додајте течност у систем за хлађење (поглавље 1).
• ф) Покрените мотор и након загревања на нормалну радну температуру проверите да ли нема цурења и да ли ради термостат.