Уклањање и уградња сензора система хлађења (Мондео 1 и 2)

Напомена: Погледајте упозорење у став 1 ово поглавље.

Сензор мерача температуре расхладне течности

1. На моторима са 4 цилиндра, сензор је инсталиран на навој у левом крају главе цилиндра (види слику 6.1).



2. Он V-код мотора са 6 цилиндара, сензор је инсталиран на мотору лево у предњем делу кућишта обилазног кола (види слику 6.2).

Испитивање

3. Ако мерач температуре не ради, прво проверите осигураче (поглавље 12).

4. Ако је показивач стално у "Hot" (вруће), када решавате могући проблем са системом за хлађење, погледајте "Решавање проблема" на крају овог упутства.



5. Ако стрелица показивача показује на "Hot" Скоро одмах након покретања хладног мотора, одспојите конектор ожичења сензора мерача температуре расхладне течности. Ако се након тога очитавање нагло смањи, замените сензор. Ако очитавање остане високо, онда је могуће да је жица мерача кратко спојена на масу или сам мерач је неисправан.

6. Ако индикатор показује квар након што се мотор загреје (након око 10 минута), а осигурач је исправан, искључите мотор. Одспојите конектор ожичења сензора и користите помоћну жицу да повежете белу/црвену жицу са масом (на мотору, на необложеном металу). Ако након овога показивач показује на сектор "Hot", замените сензор.

7. Ако након овога показивач не ради, онда је могуће да је његово коло прекинуто или је сам показивач неисправан. Детаљи су у поглављу 12.

Уклањање

8. Испразните систем за хлађење (поглавље 1).

9. На моделима са 4-цилиндричним моторима, уклоните завртње носача резонатора са предњег попречног носача моторног простора. Отпустите завртње две стезаљке које причвршћују резонатор за мерач протока ваздуха и црева предкомора. Затим одмакните резонатор од кућишта термостата (поглавље 4А).

10. На моделима са V-6-цилиндарски мотори, уклоните поклопац погонског ремена пумпе за хлађење. Уклоните усисни канал из пречистача ваздуха (поглавље 4А). Да бисте побољшали приступ, можете уклонити батерију (поглавље 5А).

11. На моделима са 4-цилиндричним моторима, одвојите црево експанзионог резервоара и горње црево хладњака од излаза кућишта термостата. Затим одвојите металну цев расхладне течности / црево од термостата.



12. Искључите електрични конектор ожичења сензора (погледајте слику 6.12).



13. Одврните сензор и уклоните га.

Инсталација

14. Очистите рупу на кућишту термостата што је могуће темељније. Затим нанесите мало заптивача на навоје сензора. Уврните сензор и затегните га на потребан обртни момент, а затим повежите електрични конектор његовог ожичења.

15. Повежите црева и инсталирајте уклоњене компоненте. Додајте течност у систем за хлађење (поглавље 1). Покрените мотор. Проверите цурење и рад индикатора.

Сензор температуре расхладне течности

16. Разлика између сензора температуре расхладне течности и сензора показивача је у томе што он даје податке систему управљања мотором. Исти подаци се користе за одређивање када се вентилатор хладњака укључује.

17. На 4-цилиндричним моторима, сензор је инсталиран на навој на врху кућишта термостата (види слику 6.17).



18. Он V-у моторима са 6 цилиндара, сензор је инсталиран на мотору лево у задњем делу кућишта обилазног кола (види слику 6.18).

Испитивање

19. Одвојите негативни кабл акумулатора (поглавље 5, став 1).

20. На 4-цилиндричним моторима, уклоните завртње носача резонатора са предње попречне греде моторног простора. Отпустите завртње две стезаљке које причвршћују резонатор за мерач протока ваздуха и црева предкомора. Затим одмакните резонатор од кућишта термостата (поглавље 4).

21. Он V-код мотора са 6 цилиндара приступ сензору је отежан. Да бисте побољшали приступ, уклоните цев за довод ваздуха из пречистача ваздуха и самог пречистача ваздуха (Поглавље 4А). Померите ожичење сензора у страну.

22. Искључите електрични конектор сензора.

23. Користећи омметар, измерите отпор између терминала сензора. У зависности од температуре сонде сензора, измерени отпор може имати различите вредности, али у границама наведеним у Техничким захтевима. Ако промените температуру сензора тако што ћете га уклонити (види доле) и ставити у фрижидер на неко време или га лагано загрејати, отпор би требало да се промени у складу са тим.

24. Ако се очитавања не промене, онда је сензор неисправан и треба га заменити.

25. На крају, повежите електрични конектор и инсталирајте уклоњене компоненте.

Уклањање

26. Одвојите негативни кабл акумулатора (поглавље 5, став 1).

27. На 4-цилиндричним моторима није потребно испуштати течност из система за хлађење, који се претходно мора охладити. Када се мотор потпуно охлади, уклоните поклопац експанзионог резервоара да бисте смањили притисак у систему, а затим поставите поклопац. Ако пажљиво радите и зачепите рупу одмах након уклањања сензора, губитак расхладне течности ће бити минималан. Тиме се елиминише процедура пражњења система за хлађење, која би иначе морала да се уради (поглавље 1).

28. Он V-на моторима са 6 цилиндара, испразните течност из система за хлађење (поглавље 1).

29. Омогућите приступ сензору као што је наведено у подпараграфу "Провери" (види горе).

30. Одврните сензор и уклоните га. Ако нисте испразнили течност из система за хлађење, онда морате одмах зачепити насталу рупу.

Инсталација

31. Очистите отвор сензора што је могуће темељније од заптивача. Затим нанесите мало заптивача на навоје сензора. Уврните сензор и затегните га на потребан обртни момент, а затим повежите електрични конектор његовог ожичења.

32. Причврстите црева и инсталирајте уклоњене компоненте. Додајте течност у систем за хлађење (поглавље 1). Покрените мотор. Проверите да ли цури.

Сензор минималног нивоа расхладне течности

Испитивање

33. Овај сензор (са контактном плочом) је инсталиран на дну експанзионог резервоара расхладне течности и активира се помоћу пловка који садржи магнет. Ако ниво расхладне течности падне до ознаке MIN или ниже, светли одговарајући индикатор на предњој плочи.



34. Ако се индикаторска лампица не упали током теста сијалице од пет секунди, проверите сијалицу и замените је ако је потребно као што је описано у поглављу 12.

35. Да бисте проверили сам сензор, одспојите његов електрични конектор и измерите отпор на његовим терминалима помоћу омметра. Када се пловак подигне, отпор треба да буде 90 ома, када се спусти - 150 кохма.

36. Ако се очитавања значајно разликују од горе наведених, сензор је неисправан и мора се заменити.

37. Ако сензор и сијалица раде исправно, онда квар може бити узрокован ожичењем или додатним дисплејем (поглавље 12).

Уклањање

38. Одспојите негативни кабл акумулатора (поглавље 5 став 1).

39. Уклоните експанзиони резервоар (параграф 7).

40. Одспојите електрични конектор сензора (погледајте слику 6.40).



41. Окрените сензор у смеру супротном од казаљке на сату, а затим га извуците (погледајте слику 6.41, а, б).

Инсталација

42. Инсталација је обрнутим редоследом од уклањања. Напуните систем за хлађење (поглавље 1). Покрените мотор и након што се потпуно загреје, проверите да ли расхладна течност цури.