Sistemul de închidere centralizată poate fi activat de pe scaunul șoferului, de pe scaunul pasagerului de lângă șofer și prin intermediul telecomenzii radio. Încuietorile celor patru uși și capacul portbagajului au motoare de acţionare, care sunt controlate de modulul sistemului de închidere centralizată (situat în partea dreaptă sub bord).
Poziția curentă a încuietorilor este înregistrată de senzori. Cu sistemul de închidere centralizată, ușile pot fi încuiate fie în mod normal, fie încuiate dublu. La dubla blocare, motoarele electrice suplimentare deconectează antrenările pârghiilor de deblocare din interiorul ușilor și capacul portbagajului de la încuietorile corespunzătoare. În acest caz, încuietorile din interiorul cabinei nu mai pot fi deschise.
Dacă există o defecțiune în sistemul de închidere centralizată, deconectați conectorul cu mai mulți pini de la încuietoarea corespunzătoare și verificați tensiunea de alimentare. Dacă este necesar, deșurubați suportul motorului electric de blocare și verificați motorul electric. Scoateți cilindrul de blocare și verificați senzorul de poziție.
Sistem de închidere centralizată (Scorpio II) (Scorpio 2)
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Afanasy Koshelev
« Articole anterioare
Demontarea și montarea capacului rezervorului de combustibil (Scorpio II)
Demontarea și montarea ornamentului lateral al portbagajului (Scorpio II)
Îndepărtarea și instalarea geamului (Scorpio II)
Demontarea și montarea cilindrului de blocare a ușii (Scorpio II)
Demontarea și montarea broaștei și mânerului exterior al ușii (Scorpio II)
Demontarea și montarea capacului rezervorului de combustibil (Scorpio II)
Demontarea și montarea ornamentului lateral al portbagajului (Scorpio II)
Îndepărtarea și instalarea geamului (Scorpio II)
Demontarea și montarea cilindrului de blocare a ușii (Scorpio II)
Demontarea și montarea broaștei și mânerului exterior al ușii (Scorpio II)
Articole urmatoare »
Vezi și alte articole similare pentru mașini Ford:
• Ajutor la problemele de închidere centralizată Ford Focus Turnier 1 (1998-2004)
• Componentele sistemului de închidere centralizată Ford Mondeo 1 și 2 (1993-2000)
• Inchidere centralizata cu sistem de inchidere dubla Ford Escorta 5 (1990-1997)
• Închidere centralizată Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Sistem de injecție de combustibil — informații generale Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Diagrama 31. Sistem de închidere centralizată și geamuri electrice —… Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
• Ajutor la problemele de închidere centralizată Ford Focus Turnier 1 (1998-2004)
• Componentele sistemului de închidere centralizată Ford Mondeo 1 și 2 (1993-2000)
• Inchidere centralizata cu sistem de inchidere dubla Ford Escorta 5 (1990-1997)
• Închidere centralizată Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Sistem de injecție de combustibil — informații generale Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Diagrama 31. Sistem de închidere centralizată și geamuri electrice —… Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
Link către această pagină în diferite formate
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
Fusion
Scorpio 1
Scorpio 2
Sierra
- Informații generale
- Dispozitivul vehiculului
- Manual
- Defecte pe drum
- Întreținere
- Sfaturi pentru proprietar
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere și răcire
- Sistem de alimentare
- Recuperare evacuare și vapori
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Tracțiuni pe roți din față
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Îngrijirea caroseriei
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Electrica motorului
- Iluminare si semnalizare
- Comutatoare și senzori
- Circuite electrice
Scorpio 1
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină OHC
- Motoare pe benzină DOHC
- Motoare V6 pe benzina
- Aprindere și control
- Motoare diesel
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Carburatoare
- Injecție de combustibil
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutia mecanică «N»
- Cutie mecanica «MT 75»
- Transmisia automata «A4LD»
- Axa spate și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Direcție cu servodirecție
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
Scorpio 2
- Informații generale
- Îngrijirea mașinii
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Carburatoare
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de injectie (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Sistem de incalzire
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Stergatoare si spalatoare de parbriz
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
Sierra
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Motoare pe benzină
- Reparatie motor
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de racire si lubrifiere
- Schimbări 1984-1986
- Schimbări 1987-1989
- Schimbări 1990-1993
- Motoare diesel
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare
- Sistem de racire si lubrifiere
- Schimbări 1988-1993
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Direcție cu servodirecție
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria si electrica
- Elemente caroserie și uși
- Echipament electric
- Circuite electrice