Cutii de viteze B5 și iB5
Ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi. La cutiile de viteze cu 4 trepte, cuplați treapta a 2-a, la cutiile de viteze cu 5 trepte, cuplați treapta a patra. Slăbiți șurubul de prindere de la capătul tijei schimbătorului de viteze și scoateți tija de pe arborele selector, alunecând-o departe de transmisie. Mișcați arborele selector de viteze înainte și înapoi pentru a găsi poziția centrală. Apoi, rotind arborele la stânga și la dreapta, găsiți și poziția centrală. În această poziție, introduceți o tijă sau șurubelniță adecvată în arbore și apăsați arborele în cutia de viteze până când se oprește (vezi Fig. 7A.2-7A.4).
Introduceți o tijă sau un burghiu de 3,5 mm în gaură. 8 carcasa mecanismului de schimbare și pârghia și fixați tija cu o bandă elastică (vezi Fig. 7A.5).
Atenţie. Introduceți știftul de blocare numai din partea stângă, privind în direcția de mișcare.
Curățați suprafețele de îmbinare ale tijei schimbătorului de viteze și ale arborelui schimbătorului de grăsime, apoi conectați tija schimbătorului de viteze la arbore și strângeți șurubul de prindere la cuplul necesar.
Scoateți știftul de blocare a schimbătorului de viteze și verificați dacă fiecare treaptă de viteză este cuplată corect.
Coborâți mașina.
Folosind o pârghie, îndepărtați capacul de protecție a manetei schimbătorului de viteze de pe consola centrală.
Ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi Scoateți roțile din față. Puneți maneta schimbătorului de viteze în poziție neutră.
Slăbiți șurubul de prindere a tijei de schimbare situat în partea din spate a transmisiei.
În interiorul mașinii, slăbiți cele 4 șuruburi care fixează carcasa schimbătorului de viteze pe caroserie și aliniați carcasa. Acest lucru este deosebit de important dacă se fac ajustări după demontarea și instalarea transmisiei. Strângeți din nou șuruburile.
Instalați unealta specială Ford 16-064 pe maneta schimbătorului de viteze în poziție neutră și instalați-o în locașul manetei. Rotiți unealta în sensul acelor de ceasornic, mutați-o la blocarea pârghiei în poziția neutră. În timpul procesului de reglare, nu mișcați pârghia de control al transmisiei sau unealta specială.
Verificați dacă partea din față a tijei schimbătorului este în poziție neutră. Verificați dacă unealta specială de reglare este poziționată corect pe pârghia de comandă a transmisiei, apoi strângeți șurubul de prindere de pe tija schimbătorului.
Scoateți unealta specială de reglare din pârghia de comandă a transmisiei. Coborâți vehiculul și instalați portbagajul pe levierul schimbătorului de viteze.
Articolul original poate fi vizualizat pe portal: Fordbook.ru