Deschideți capota și scoateți cablul din canelura din zăvorul capotei. Scoateți mantaua cablului din blocarea capotei.
Deșurubați cele 3 șuruburi și scoateți blocarea capotei.
Instalarea se realizează în succesiune. invers la retragere. Dacă este necesar, reglați poziția zăvorului capotei astfel încât capota închisă să fie la nivel cu aripile din față ale mașinii și să se închidă ușor și sigur.
Blocare capota (Escorta 5)
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Iaroslav Gorbunov
« Articole anterioare
Cablu de blocare a capotei
Capota
Barele de protecție
Repararea leziunilor grave ale corpului
Repararea leziunilor minore ale corpului
Cablu de blocare a capotei
Capota
Barele de protecție
Repararea leziunilor grave ale corpului
Repararea leziunilor minore ale corpului
Articole urmatoare »
Garnitura ușii
Sticla usa
Ridicator de geam
Broasca usii, cilindru incuietoare si manere
Ușile
Garnitura ușii
Sticla usa
Ridicator de geam
Broasca usii, cilindru incuietoare si manere
Ușile
Vezi și alte articole similare pentru mașini Ford:
• Dispozitiv de blocare a schimbatorului Ford Focus 1 (1998-2004)
• Puncte de verificare sub capotă Ford Mondeo 1 și 2 (1993-2000)
• Înlocuirea comutatorului de blocare a transmisiei automate Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Verificarea și înlocuirea conductelor situate sub capotă Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Încuietori uși — deschidere și blocare Ford Fusion (2002-2012)
• Sistem de blocare a semnalelor radio în caz de furt Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
• Dispozitiv de blocare a schimbatorului Ford Focus 1 (1998-2004)
• Puncte de verificare sub capotă Ford Mondeo 1 și 2 (1993-2000)
• Înlocuirea comutatorului de blocare a transmisiei automate Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Verificarea și înlocuirea conductelor situate sub capotă Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Încuietori uși — deschidere și blocare Ford Fusion (2002-2012)
• Sistem de blocare a semnalelor radio în caz de furt Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
Link către această pagină în diferite formate
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
Escorta 5
Escorta 4
Escorta 3
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Motor
- HCS și Endura-E
- CVH și PTE
- Zetec și Zetec-E
- Reparatie benzina
- Reparatie diesel
- Reparatii diesel (din 1992)
- Răcire și încălzire
- Carburatoare
- Injecție de combustibil CFI
- Injecție de combustibil EFI
- Injecție de combustibil SEFI
- Sistem de evacuare
- Sistem de încărcare și pornire
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Echipament electric
- Lumină și electrocasnice
- Diagrame schematice
Escorta 4
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Motoare pe benzină
- Reparatie motor OHV
- Reparatii motor CVH
- Sistem de alimentare
- Carburator Weber 2V
- Sistem de injecție KE-Jetronic
- Sistem de injecție CFI
- Sistem de aprindere
- Motoare diesel
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare
- Pompa de inalta presiune
- Sistem de racire si lubrifiere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Suspensie și roți
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Sistem de iluminare
- Circuite electrice
Escorta 3
- Informații generale
- Întreținere
- Caracteristici
- Motor
- Demontarea si montarea
- Sistem de răcire
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție «K-Jetronic»
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie hidromecanica
- Arbori de transmisie
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Aprindere «Escort RS 1600»
- Lumină și electrocasnice
- Diagrame schematice