Wymiana uszczelek olejowych wału korbowego w silniku duratec-v15 2,5 l (Mondeo 4)

            0

Wymiana uszczelek olejowych wału korbowego w silniku duratec-v15 2,5 l

Rysunek. 5,44. Demontaż przedniego uszczelniacza olejowego wału korbowego.


Będziesz potrzebować: wszystkich narzędzi niezbędnych do zdjęcia paska rozrządu, a także narzędzi do demontażu i montażu uszczelek olejowych wału korbowego.

Wymień przednią uszczelkę olejową wału korbowego w następujący sposób.

1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora.

2. Zdejmij pasek rozrządu (patrz Wymiana paska rozrządu w silniku duratec-v15 2,5 l).

3. Zdejmij pasek rozrządu wału korbowego.

4. Zdjąć uszczelkę olejową z obudowy za pomocą specjalnego ściągacza (ryc. 5.44) uszczelki wału korbowego lub śrubokręta płaskiego.

5. Nasmaruj krawędź roboczą nowego uszczelniacza olejem silnikowym, włóż uszczelkę w obudowę, kierując ją krawędzią roboczą do wnętrza silnika i dociśnij trzpieniem do oporu. Jako trzpień można zastosować głowicę o odpowiednim rozmiarze z zestawu narzędzi lub starą uszczelkę olejową.

6. Zamontuj wszystkie zdemontowane części i zespoły w odwrotnej kolejności do demontażu.

UWAGA: Koło pasowe wału korbowego można zamontować na wielowypustach tylko w jednym położeniu.


7. Wyreguluj napięcie paska rozrządu (patrz Wymiana paska rozrządu w silniku duratec-v15 2,5 l).



Wymień tylną uszczelkę olejową wału korbowego w następujący sposób.

1. Wymontuj skrzynię biegów (patrz Demontaż i montaż skrzyni biegów).

2. Zdejmij sprzęgło (patrz Demontaż i montaż sprzęgła).

3. Zdjąć koło zamachowe odkręcając dziesięć śrub mocujących je (patrz Demontaż, rozwiązywanie problemów i instalowanie koła zamachowego).

4. Sprawdź uszczelkę. Jeżeli szczelność uszczelki olejowej zostanie zerwana, wyciek oleju będzie widoczny w jej dolnej części.

5. Wymontować uszczelkę olejową z obudowy za pomocą specjalnego ściągacza (patrz 5.44) uszczelki wału korbowego lub podważając ją śrubokrętem.

6. Nasmaruj krawędź roboczą nowego uszczelnienia olejowego olejem silnikowym i zamontuj go za pomocą trzpienia. Jako trzpień można zastosować głowicę o odpowiednim rozmiarze z zestawu narzędzi.

7. Zamontuj wszystkie zdemontowane części i zespoły w odwrotnej kolejności do demontażu.






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪