Разборка масляного насоса (Скорпио 1)

            0

Проверка масляного насоса двигателя DOHC



Проверка радиального зазора между шестернями.

Проверка радиального зазора между шестернями.


Проверка радиального зазора между ротором и корпусом насоса.

Проверка радиального зазора между ротором и корпусом насоса.


Проверка осевого зазора.

Проверка осевого зазора.


1. Отвинтить два болта крепления и снять крышку насоса.

2. При помощи линейки и щупа измерить величину зазора между плоскостью корпуса насоса и плоскостями роторов. Если он превышает максимально допустимое значение, следует заменить корпус насоса.



3. При помощи щупа проверить зазор между наружным и внутренним роторами насоса.

4. При помощи щупа проверить зазор между наружным ротором и корпусом насоса. Если он превышает максимально допустимое значение, следует заменить корпус насоса.

5. Извлечь из насоса роторы и проверить их состояние.

6. Отвинтить заглушку редукционного клапана в крышке и извлечь шайбу, пружину и плунжер.

6. Отвинтить заглушку редукционного клапана в крышке и извлечь шайбу, пружину и плунжер.


7. При сборке смазать роторы моторным маслом и установить их в корпус насоса так, чтобы метки (указаны стрелками) на роторах были совмещены.

Найти оригинал можно на указанном ресурсе FORDBOOK.RU






Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Еще нет комментариев



Фьюжн 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра 

Анекдот про автомобили
покажите следующий
Мы применяем куки, чтобы сайт работал стабильно, запоминал настройки и был удобен для вас 🍪