Разборка алейнай помпы (Скарпіё 1)

            0

Праверка алейнай помпы рухавіка DOHC



Праверка радыяльнага зазору паміж шасцярнямі.

Праверка радыяльнага зазору паміж шасцярнямі.


Праверка радыяльнага зазору паміж ротарам і корпусам помпы.

Праверка радыяльнага зазору паміж ротарам і корпусам помпы.


Праверка восевага зазору.

Праверка восевага зазору.


1. Адшрубаваць два ніта мацавання і зняць вечка помпы.

2. Пры дапамозе лінейкі і мац вымераць велічыню зазору паміж плоскасцю корпуса помпы і плоскасцямі ротараў. Калі ён перавышае максімальна дапушчальнае значэнне, варта замяніць корпус помпы.



3. Пры дапамозе маца праверыць зазор паміж вонкавым і ўнутраным ротарамі помпы.

4. Пры дапамозе маца праверыць зазор паміж вонкавым ротарам і корпусам помпы. Калі ён перавышае максімальна дапушчальнае значэнне, варта замяніць корпус помпы.

5. Выняць з помпы ротары і праверыць іх стан.

6. Адкруціць заглушку рэдукцыйнага клапана ў вечку і выняць шайбу, спружыну і плунжер.

6. Адкруціць заглушку рэдукцыйнага клапана ў вечку і выняць шайбу, спружыну і плунжер.


7. Пры зборцы вышмараваць ротары маторным маслам і ўсталяваць іх у корпус помпы так, каб пазнакі (паказаны стрэлкамі) на ротарах былі сумешчаны.

[Зыходнік артыкула прадстаўлены на сайце: Fordbook.ru]






Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Яшчэ няма каментароў



Ф'южн 
Скарпіё 1 
Скарпіё 2 
Сіера 
Мы ўжываем печыва, каб сайт працаваў стабільна, запамінаў наладкі і быў зручны для вас 🍪