Запуск рухавіка пасля капітальнага рамонту (Скарпіё 1)

1. Пасля ўстаноўкі рухавіка ў аўтамабіль праверыць узровень алею і астуджальнай вадкасці.

2. Выкруціць свечкі запальвання, і адключыць сістэму запальвання.

3. Пракручваць рухавік стартарам, пакуль лямпа аварыйнага ціску алею не згасне.

4. Ушрубаваць свечкі запальвання, і падлучыць сістэму запальвання.

5. Запусціць рухавік і праверыць герметычнасць усіх сістэм. Дымленне рухавіка з'яўляецца звычайнай з'явай, бо адбываецца выгаранне алею які патрапіў на дэталі пры зборцы рухавіка.

6. Некаторы час будзе чутны стук гідраўлічных штурхачоў клапанаў, да поўнага запаўнення іх алеем.

7. Праверыць усталёўку кута апярэджанне запальвання і абарачэнні халастога ходу.

8. Пасля некалькіх хвілін працы рухавіка паўторна праверыць узроўні алею і астуджальнай вадкасці.

9. Калі на рухавік былі ўсталяваныя новыя поршні, кольцы або ўкладышы каленчатага вала, з рухавіком трэба звяртацца, як з новым і вырабіць абкатку, пасля чаго замяніць маторнае масла і фільтр.

(Тэкст атрыманы цалкам з указанага сайта: FordBook)