1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Слейте охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости»).
3. Отсоедините колодку жгута проводов от электродвигателя вентилятора и снимите электровентилятор (см. «Снятие и установка электровентилятора радиатора системы охлаждения»).
4. Поддев отверткой, извлеките стопор…
5. …и снимите с патрубка радиатора подводящий шланг.
6. Сжав пассатижами отогнутые ушки хомута, сдвиньте его по шлангу…
7. …и снимите отводящий шланг с патрубка радиатора.
8. Выверните стопорный винт…
9. …и нижнюю опору из кронштейна.
10. Поддев отверткой…
11. …извлеките резиновую подушку.
12. Аналогично разберите правую опору.
13. Снимите передний бампер (см. «Снятие и установка переднего бампера и его усилителя»).
14. Снимите передний усилитель (см. «Снятие и установка переднего бампера и его усилителя»).
15. Выверните по два болта с левой и правой стороны крепления передней панели передка и аккуратно отведите ее, насколько позволят гибкие шланги теплообменника конденсатора. Установите переднюю панель на упоры.
16. Выведите верхний левый штифт с резиновой втулкой из кронштейна передней панели, а затем правый.
17. Аккуратно разъедините переднюю панель передка с теплообменником конденсатора и радиатором.
18. Отсоедините радиатор системы охлаждения от теплообменника конденсатора.
Внимание! Зафиксируйте теплообменник конденсатора, чтобы не повредить его магистрали.
19. Установите новый радиатор системы охлаждения и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
(Для деталей посетите указанный сайт: www.fordbook.ru)