Ako je tlak goriva nedovoljan, može se dogoditi sljedeće:
- nestabilan rad motora;
- zaustavljanje motora u praznom hodu;
- povećana ili smanjena brzina radilice u praznom hodu;
- nedovoljan odziv vozila (motor ne razvija punu snagu);
- trzaji i padovi u radu motora kada se automobil kreće.
Za početak preporučujemo provjeru pouzdanosti električnih kontakata u blokovima ožičenja jedinica sustava za ubrizgavanje odgovornih za dovod goriva (pumpa za gorivo, brizgaljke).
Provjera tlaka goriva u elektroenergetskom sustavu moguća je samo ako imate manometar s crijevom za spajanje na cijev za gorivo.
1. Uključite kontakt i poslušajte: za nekoliko sekundi trebali biste čuti zvuk rada električne pumpe za gorivo. Ako ga ne čujete, provjerite napajanje pumpe električnom energijom.
UPOZORENJE: Imajte na umu da se električna pumpa za gorivo neće uključiti ako postoji tlak u sustavu dovoda goriva. Drugim riječima, ako ste već uključili paljenje i pokušali pokrenuti motor, tada je radna električna pumpa za gorivo već trebala stvoriti pritisak u sustavu i njezino neuspjeh da se uključi u ovom slučaju nije kvar.
2. Smanjite tlak u elektroenergetskom sustavu (pogledajte "Smanjenje tlaka u elektroenergetskom sustavu").
3. Odvojite dovod goriva od razvodnika goriva stiskanjem stezaljki spojke.
4. Za provjeru tlaka goriva spojite manometar (s granicom mjerenja od najmanje 5 kgf/cm²) između cijevi za dovod goriva i razvodnika goriva. Dok motor radi u praznom hodu, tlak u cijevi za gorivo mora biti najmanje 365 kPa (3,65 kgf/cm²).
Mogući su sljedeći razlozi za pad tlaka:
– regulator tlaka goriva je neispravan (ugrađen u električnu pumpu goriva);
– filteri goriva (ugrađeni u električnu pumpu goriva) su začepljeni ili je električna pumpa goriva neispravna;
– kompenzator pulsiranja tlaka goriva (instaliran na razvodnik goriva) je neispravan.
Za metode uklanjanja ovih kvarova pogledajte pododjeljke "Zamjena kompenzatora pulsiranja tlaka goriva" i "Uklanjanje i ugradnja pumpe za gorivo").
Izvornik se može pronaći na ovom resursu [www.fordbook.ru]