1

Specijalni alat


Univerzalni ključ za držanje prirubnica 205-072 (15-030 A)
Alat za zamjenu uljne brtve 303-039 (21-009 B)
Alat za zamjenu uljne brtve 303-291 (21-141)
Alat za podešavanje gornje mrtve točke bregastog vratila 303-376 (21-162 B)
Alat za blokiranje zamašnjaka 303-254 (21-135)
Alat za centriranje diska kvačila 308-204 (16-067)
Zatik za postavljanje gornje mrtve točke koljenastog vratila 303-620 (21-163)
Nasadni ključ za vijke glave cilindra 303-392 (21-167)

Opća oprema:
  • Alat za kompresiju klipnih prstenova.
  • Strugalica
  • čelično ravnalo
  • Lift

ImeSpecifikacija
Mast za visoke temperatureESD-M1C220-A
Sredstvo za uklanjanje brtvilaWSK-M2G348-A4
Brtvilo za spojeve između bloka cilindra i uljne pumpe/držača uljne brtveWSK-M4G320-A
Brtvilo za poklopce ležajeva bregastog vratilaWSK-M2G348-A5
Brtvilo kartera uljaWSS-M4G323-A7
Motorno uljeWSS-M2C912-A1
Silikonska mast za brtve konektora svjećiceA696-M1C171-AA

1. Pripremne radnje:

OPREZ: Nemojte oštetiti košuljicu cilindra.

  • Uklonite naslage ugljika s gornjeg ruba cilindra.
  • Pomoću strugala i sredstva za uklanjanje brtvila očistite sve dijelove za višekratnu upotrebu i provjerite ima li oštećenja.
  • Temeljito očistite sve rupe s navojem.

2. Dostupne veličine ljuski glavnih ležajeva.


NAPOMENA: Glavni ležajevi su označeni bojama.

  • Veličina A: (2.145 - 2.152) mm (zelene boje)
  • Veličina B: (2.142 - 2.147) mm (smeđa boja)
  • Veličina S: (2.135 - 2.142) mm (smeđa boja)
  • Veličina D: (2.130 - 2.137) mm (smeđa boja)

3.
NAPOMENA: Koristite školjke glavnih ležajeva veličine "U" ili "S" (odnose se na prethodnu točku).


Izmjerite radijalni zazor koljenastog vratila. Pogledajte odjeljak 303-00 za više informacija. Odaberite ljusku ležaja, postupajući u skladu s prethodnim stavkom, kako biste osigurali zazor (0.020 - 0.040) mm.

4. Izmjerite aksijalni zazor koljenastog vratila. Pogledajte odjeljak 303-00 za više informacija.

5. Izmjerite radijalni zazor bregastog vratila. Pogledajte odjeljak 303-00 za više informacija.

6. Izmjerite aksijalni zazor bregastog vratila. Pogledajte odjeljak 303-00 za više informacija.

7. Izmjerite radilicu. Pogledajte odjeljak 303-00 za više informacija.

8. Izmjerite bregastu osovinu. Pogledajte odjeljak 303-00 za više informacija.

9. Izmjerite promjer cilindra. Pogledajte odjeljak 303-00 za više informacija.

10. Izmjerite klipove. Pogledajte odjeljak 303-00 za više informacija.

11. Izmjerite zazore u spojevima klipnih prstenova. Pogledajte odjeljak 303-00 za više informacija.

12. Izmjerite aksijalne zazore klipnih prstenova. Pogledajte odjeljak 303-00 za više informacija.

13. Provjerite zakrivljenost glave cilindra Pogledajte odjeljak 303-00 za više informacija.

14. Ugradite radilicu.
  • • Ugradite čahure glavnih ležajeva u blok cilindra i premažite ih motornim uljem.
  • • Nanesite motorno ulje na glavne ležajeve radilice.
  • 1. Ugradite radilicu na mjesto.

NAPOMENA: Nemojte zatezati vijke poklopca glavnog ležaja u ovoj fazi.



  • 2. Spojite glavne poklopce ležaja.



15.
NAPOMENA: Klipnjače su numerirane od strane na kojoj se nalazi zupčasti remen. Udubljenje ventila u glavi klipa okrenuto prema ispušnoj strani (samo u varijanti 1.8L), strelice pokazuju prema zupčastom remenu.


Ugradite klipove.
  • Premažite klipove i košuljice cilindra motornim uljem.
  • Ravnomjerno rasporedite spojeve klipnih prstenova i elemente prstena za struganje ulja po obodu (nakon 120 stupnjeva).
  • Stisnite klipne prstenove. Koristite kompresor s klipnim prstenom.
  • Umetnite klipove u cilindre br. 1 i 4. Za ugradnju koristite ručku čekića. Nosivi rukavci donjih glava klipnjača cilindara br. 1 i br. 4 moraju biti u položaju donje mrtve točke.

NAPOMENA: Oznaka zaštitnog znaka "Ford" na klipnjačama okrenutim u smjeru zupčastog remena.

  • Umetnite čiste čahure ležaja bez ulja u klipnjaču iu poklopac ležaja na donjem kraju klipnjače.

NAPOMENA: Koristite nove vijke poklopca ležaja klipnjače.


NAPOMENA: Nemojte zatezati vijke kapice ležaja klipnjače u ovoj fazi.

  • Nanesite motorno ulje na rukavce klipnjače i školjke ležaja donjih glava klipnjače.
  • Ugradite poklopce ležaja.
  • Okrenite radilicu za 180 stupnjeva i umetnite klipove #2 i #3.



16.
NAPOMENA: radilica se mora slobodno okretati. Provjerite i po potrebi podesite zazore ležajeva.



Zategnite glavne ležajeve i ležajeve klipnjače.
  • 1. Zategnite vijke poklopca glavnog ležaja na 83 Nm.
  • 2. Zategnite vijke ležaja klipnjače u dva koraka.
  • 1. stupanj: 15 Nm
  • 2. stupanj: 90 stupnjeva



17. Ugradite držač stražnje uljne brtve i CKP osjetnik s nosačem.
  • Poravnajte držač uljne brtve s novom uljnom brtvom i rukom zategnite vijke.
  • 1. Poravnajte položaj držača uljne brtve tako da njegova brtvena površina bude na (0.3 - 0.8) mm ispod bloka cilindra.
  • 2. Zategnite vijke.
  • 3. Spojite nosač CKP osjetnika.



18.
OPREZ: Brtva ulja mora biti umetnuta u specijalni alat 303-291 dok se ne zaustavi.


Umetnite novu stražnju uljnu brtvu radilice u specijalni alat.
  • Kako biste osigurali pravilnu ugradnju, držite specijalni alat u škripcu i umetnite uljnu brtvu koristeći ručku čekića prilikom ugradnje.
  • 1.Pogrešna instalacija
  • 2. Pravilna instalacija



19.
NAPOMENA: Koristite dva vijka zamašnjaka.



Umetnite uljnu brtvu pomoću zamašnjaka.



20. Provjerite položaj pumpe za ulje.
  • Ugradite pumpu za ulje s novom brtvom i rukom zategnite vijke.
  • Poravnajte uljnu pumpu s obje strane tako da spojna površina bude uključena (0.3 - 0.8) mm iznad donjeg ruba bloka cilindra.



21. Ugradite pumpu za ulje s novom prednjom uljnom brtvom radilice. Zategnite vijke i provjerite poravnanje kao što je opisano u prethodnom paragrafu. Ispravite ako je potrebno.



22.
NAPOMENA: donji vijci kućišta radilice moraju se zategnuti na navedeni moment najkasnije 10 minuta nakon nanošenja brtvila.


Poravnajte položaj donjeg dijela kućišta radilice.
  • Nanesite brtvilo na spojeve između bloka cilindra i pumpe za ulje/držača pumpe za ulje.
  • Ugradite donji dio kućišta radilice s novom brtvom i rukom zategnite vijke.

NAPOMENA: Ako su dopuštene izbočine i/ili razmaci prekoračeni, postavite podloške kako je opisano u sljedećem odlomku.

  • Poravnajte položaj donjeg kućišta radilice pomoću čeličnog ravnala tako da su blok cilindra i donji dio kućišta radilice u ravnini ili barem ne više od sljedećeg pomaka:
  • MTX 75 ručni mjenjač: 0,10 mm utor do 0,25 mm razmak
  • Automatski mjenjač: razmak od 0,00 do 0,25 mm.



23.
NAPOMENA: Od 01.99 koriste se samo okrugli odstojnici.


Ako je potrebno, ugradite distantne podloške donjeg dijela kućišta radilice:
  • pri carinjenju (0.26-0.50) ugradite odstojnike od 0,25 mm;
  • pri carinjenju (0.51-0.75) postavite odstojnike od 0,50 mm.



24. Spojite donji dio kućišta radilice i dovod ulja zajedno s novom brtvom.
  • 1. Zategnite vijke i provjerite poravnanje kao što je opisano u prethodnom paragrafu. Ispravite ako je potrebno.
  • 2. Vijci cijevi za dovod ulja



25.
OPREZ: Koristite ukosnice. Ako brtvilo uđe u slijepe rupe, može doći do oštećenja donjeg dijela kućišta radilice.


Uvrnite deset klinova (M6x20) u prikazane slijepe rupe.



26.
NAPOMENA: Nakon što karter dođe u dodir s donjim dijelom kućišta radilice, ne smije se ponovno uklanjati.


NAPOMENA: Popravite karter ulja unutar 10 minuta nakon nanošenja brtvila.


Nanesite brtvilo u traci širine 3 mm na spojnu površinu korita ulja.



27.
NAPOMENA: Redoslijed zatezanja.


Ugradite korito ulja i zategnite vijke, radeći u dva koraka.
  • 1. stupanj: 6 Nm
  • 2. stupanj: 10 Nm



28.
NAPOMENA: Koristite nove vijke.


NAPOMENA: Uklonite preostalu smjesu za osiguranje navoja iz otvora s navojem.


Ugradite zamašnjak. Ugradite specijalni alat i zategnite vijke.



29.
NAPOMENA: Nanesite sloj masti za visoke temperature. Trebao bi biti toliko tanak da kada se disk spojke gurne na ulaznu osovinu mjenjača, mazivo se ne istisne iz utora.


Nanesite visokotemperaturnu mast ravnomjerno preko cijele površine utora diska kvačila.

30. Centrirajte disk kvačila na potisnu ploču kvačila. Koristite poseban alat.



31. Ugradite kvačilo.
  • 1. Ugradite potisnu ploču kvačila s diskom kvačila na sredini.
  • 2. Zategnite vijke u križnom obrascu, zatežući jedan okret po koraku.
  • 3. Provjerite i po potrebi ispravite centriranje.
  • Odspojite specijalni alat.



32. Napravite dvije vodilice kao što je prikazano.



33.
OPREZ: Izbor brtve glave cilindra ovisi o broju odljeva bloka cilindra (1).


Ugradite novu brtvu glave cilindra na blok cilindra.
  • 1. Brojevi bloka cilindra.
  • 2. Ugradite novu brtvu glave cilindra.
  • 3. Uvrnite klinove za vođenje napravljene kako je opisano u prethodnom paragrafu.
  • 4. Provjerite jesu li čahure za vođenje pravilno postavljene.



34. Ponovno postavite glavu cilindra. Pričvrstite glavu cilindra na ušice za podizanje motora na dizalicu i pomaknite je u željeni položaj.

35.
OPREZ: Nemojte ponovno zatezati vijke glave cilindra.


NAPOMENA: Zavrnite čist (nije masno) vijci glave cilindra.


NAPOMENA: Zategnite vijke glave cilindra pomoću posebnog alata 303-392 u tri koraka prikazanim redoslijedom.


Ugradite glavu cilindra.
  • 1. stupanj: 20 Nm
  • 2. stupanj: 40 Nm
  • 3. stupanj: 90 stupnjeva



36. Nanesite motorno ulje na podizače ventila i ponovno ih postavite ispravnim redoslijedom.

37.
NAPOMENA: Identifikacijski brojevi nalaze se na vanjskoj strani poklopaca ležajeva bregastog vratila.


Nanesite brtvilo na označena područja na poklopcima ležajeva bregastog vratila 0 i 5.



38. Zakrenite radilicu za približno 60 stupnjeva prije gornje mrtve točke.

39.
NAPOMENA: Ponovno postavite bregaste osovine tako da nijedan od bregastih osovina ne bude u potpuno podignutom položaju.


Premažite bregaste osovine i poklopce ležajeva bregaste osovine motornim uljem i postavite ih na mjesto.



40.
NAPOMENA: Ugradite vijke poklopca ležaja bregastog vratila, ravnomjerno, u nekoliko koraka, prikazanim redoslijedom, pola okretaja po koraku, a zatim zategnite vijke, radeći u dva koraka.


Zategnite vijke poklopca ležaja bregastog vratila.
  • 1. stupanj: 10 Nm
  • 2. stupanj: 19 Nm



41. Ugradite uljne brtve bregastog vratila.
  • Premažite bregaste osovine i ušice brtve ulja motornim uljem.
  • Ugradite novu uljnu brtvu. Koristite specijalni alat, podlošku i M10x70 vijak.



42. Okrenite radilicu do gornje mrtve točke za cilindar #1.



43.
NAPOMENA: Cilindri #1 i #4 su u gornjoj mrtvoj točki kada je ključ okrenut prema klipu.


Uklonite čep i pomoću posebnog alata poravnajte radilicu u gornju mrtvu točku.



44. Okrenite bregaste osovine do točke paljenja za cilindar #1 i umetnite specijalni alat u utore na krajevima bregastih osovina.



45.
NAPOMENA: Nemojte previše zatezati vijke. Koloturnice bregastog vratila moraju se slobodno okretati na bregastim vratilima.


Postavite remenice na bregaste osovine i zavrnite vijke.

46. Umetnite novu brtvu u vodenu pumpu.
  • 1. Ponovno postavite brtvu.
  • 2. Učvrstite jastučić savijanjem jezičaca.



OPREZ: Nemojte uvrtati zupčasti remen (promjer zavoja mora biti najmanje 35 mm).


47.
OPREZ: Ne okrećite radilicu. Ako je potrebno, provjerite leži li radilica na posebnom alatu 303-620.


Stavite novi zupčasti remen.
  • 1. Ugradite remenicu radilice s potisnom pločicom na radilicu.
  • 2. Instalirajte pumpu za vodu.
  • 3. Ugradite donju međuremenicu.
  • 4. Ugradite gornju srednju remenicu.
  • 5. Ponovno postavite razvodni remen, počevši od remenice radilice, radeći u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok je remen stalno zategnut.
  • 6. Ugradite zatezač remena i zavrnite vijke 5 okretaja.



48.
OPREZ: Ne okrećite radilicu. Ako je potrebno, provjerite leži li radilica na posebnom alatu 303-620.


NAPOMENA: Dizajn je prikazan bez donje pomoćne remenice (puštanje u promet počinje oko 01.99.).


NAPOMENA: Jezičak na zatezaču razvodnog remena ne smije zapeti za metalni poklopac.


Stavite novi zupčasti remen.
  • 1. Ugradite remenicu radilice s potisnom pločicom na radilicu.
  • 2. Instalirajte pumpu za vodu.
  • 3. Ugradite međuremenicu.
  • 4. Ponovno montirajte razvodni remen, počevši od remenice radilice, radeći u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok je remen cijelo vrijeme zategnut.
  • 5. Ugradite zatezač remena i zavrnite vijke 5 okretaja.



49.
OPREZ: Natezač razvodnog remena zategnite samo okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.


NAPOMENA: Ako napetost remena nije ispravno podešena, to će rezultirati netočnim razvodom ventila.


Zategnite zupčasti remen.
  • 1. Pričvrstite zatezač remena na metalni poklopac.
  • 2. Zategnite razvodni remen okretanjem zatezača u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se strelica i oznaka ne poklope, zatim zategnite vijak.



50.
OPREZ: Nemojte zatezati vijke remenice bregastog vratila dok držite bregaste osovine od okretanja posebnim alatom 303-376. Koristite poseban alat 205-072 kako biste spriječili rotaciju.


NAPOMENA: Radilica mora biti u TDC položaju cilindra #1.


Zategnite vijke remenice bregastog vratila.



51. Odvijte i uklonite specijalni alat 303-620.

52. Uklonite specijalni alat 303-376 s bregastog vratila.

53.
NAPOMENA: Okrenite motor dva okretaja u smjeru normalne vrtnje radilice.


Provjerite razvod ventila ugradnjom posebnih alata i ispravite poravnanje ako je potrebno.
  • Uvrnite specijalni alat 303-620 i uvjerite se da je radilica naslonjena na specijalni alat.
  • Umetnite specijalni alat 303-376 u utore na krajevima bregastog vratila. Ako je potrebno, otpustite remenice i ispravite poravnanje bregastog vratila.
  • Odspojite posebne alate.

54. Ugradite utikač.



55.
OPREZ: Kako biste izbjegli oštećenje brtve konektora svjećice, koristite tupi predmet za nanošenje silikonske masti (npr. plastična stezaljka).


OPREZ: Prilikom spajanja konektora svjećice, držite ga u liniji sa svjećicama.


NAPOMENA: Premažite unutrašnjost konektora svjećice silikonskom mašću do dubine od (5-10) mm.


Ugradite poklopac glave cilindra i svjećice.
  • 1. Uvrnite svjećice.
  • 2. Zategnite vijke poklopca glave cilindra u dva koraka. 1. stupanj: 2 Nm. 2. stupanj: 7 Nm
  • Uskladite konektore svjećica tako da uskoče na mjesto.



56. Ugradite poklopce i remenice razvodnog remena.
  • 1.Donji poklopac
  • 2.Kolotur/prigušivač radilice

NAPOMENA: Provjerite ugradnju brtve gornjeg poklopca i prilagodite brtvu ako je potrebno.

  • 3.Gornji poklopac
  • 4. Središnji poklopac/prednji nosač motora
  • 5.Pogonski remen srednje remenice
  • 6. Kolotur pumpe za vodu



57. Spojite crijevo za prisilnu ventilaciju kućišta radilice. Koristite novu brtvu.
  • 1.Tri vijka
  • 2.Jedan vijak



58. Spojite pomoćne elemente koji se nalaze na ispušnoj strani.
  • 1.Nosač za kompresor klime
  • 2. Nosač pumpe servoupravljača montiran na glavu motora
  • 3. Nosač pumpe servoupravljača montiran na blok cilindra



59. Zakačite dizalicu na ušice za podizanje motora i uklonite motor s montažnog postolja. Postavite motor na postolje za montažu i ostavite ga pričvršćenim za dizalicu.

60.
NAPOMENA: Premažite brtvu filtra ulja motornim uljem.


Spojite pomoćne elemente koji se nalaze na ulaznoj strani.
  • 1. Prekidač tlaka ulja
  • 2. Ugradite novi filter ulja.
  • 3. Nosač generatora fiksiran na blok cilindra
  • 4. Nosač generatora postavljen na glavu cilindra



61. Ugradite usisni razvodnik. Postavite sedam vijaka i dvije matice.



62.
OPREZ: Kako biste izbjegli oštećenje katalizatora, uvijek slijedite točan redoslijed koraka prilikom njegove ugradnje.


Otpustite nosač katalizatora tek toliko da se može slobodno pomicati.



63.
NAPOMENA: Koristite novu brtvu.


NAPOMENA: Nemojte zatezati matice/vijke u ovoj fazi.


Postavite katalizator na ispušni razvodnik.



64. Koristeći maticu i vijak, privremeno pričvrstite katalizator na nosač koji se nalazi na stražnjoj strani.



65. Zategnite vijke koji pričvršćuju katalizator na ispušni razvodnik.



66. Popravite katalizator.
  • 1. Zategnite vijke na montažnom nosaču katalizatora.
  • 2. Instalirajte toplinski štit.



67. Spojite polugu za pričvršćivanje katalizatora.
  • Zategnite vijke.
  • Uklonite privremeni vijak s nosača stražnjeg katalizatora.



68. Ugradite generator.
  • 1. Uvrnite i zategnite vijak.
  • 2. Zategnite vijak.
  • 3. Spojite pozitivnu žicu.



69. Spojite električni konektor prekidača tlaka ulja.








Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


Виктор С napisao 24.04.2020 в 18:37:
Не нашел момент затяжки выпускного коллектора
odgovor citat



Focus 2 
Focus Turnir 1 
Focus 1