Speciális szerszám
![]() | Univerzális karimás tartókulcs 205-072 (15-030 A) |
![]() | Olajtömítés csereszerszám 303-039 (21-009 B) |
![]() | Olajtömítés-csereszerszám 303-291 (21-141) |
![]() | Vezérműtengely felső holtponti szerszám 303-376 (21-162 B) |
![]() | Lendkerék reteszelő szerszám 303-254 (21-135) |
![]() | Tengelykapcsoló meghajtó tárcsa központosító szerszám 308-204 (16-067) |
![]() | Csap a főtengely felső holtpontjának beállításához 303-620 (21-163) |
![]() | Dugókulcs hengerfejcsavarokhoz 303-392 (21-167) |
Általános felszereltség:
- Készülék dugattyúgyűrűk összenyomásához.
- Kaparó
- Acél vonalzó
- Lift
| Név | Specifikáció |
| Magas hőmérsékletű zsír | ESD-M1C220-A |
| Tömítőanyag-eltávolító | WSK-M2G348-A4 |
| Hézagtömítő csavarg a hengerblokk és az olajszivattyú/olajtömítés-tartó között | WSK-M4G320-A |
| Tömítőanyag vezérműtengely csapágyfedelekhez | WSK-M2G348-A5 |
| Olajteknő tömítőanyag | WSS-M4G323-A7 |
| Motorolaj | WSS-M2C912-A1 |
| Szilikon zsír gyújtógyertya tömítésekhez | A696-M1C171-AA |
1. Előkészítő műveletek:
VIGYÁZAT: Ne sértse meg a hengerbetétet.
- Távolítsa el a szénlerakódásokat a henger felső széléről.
- Kaparóval és tömítőanyag-eltávolítóval tisztítson meg minden újrafelhasználható alkatrészt, és ellenőrizze, hogy nem sérültek-e.
- Tisztítsa meg alaposan az összes menetes furatot.
2. A fő csapágyhéjak elérhető méretei.
MEGJEGYZÉS: A fő csapágyházak színkóddal vannak ellátva.
- A méret: (2,145 - 2,152) mm (zöld)
- B méret: (2,142 - 2,147) mm (barna)
- C méret: (2,135 - 2,142) mm (barna)
- D méret: (2,130 - 2,137) mm (barna)
3.
MEGJEGYZÉS: Használjon "B" vagy "C" méretű fő csapágyhéjakat (lásd az előző lépést).
Mérje meg a főtengely radiális hézagát. További információkért lásd a 303-00 szakaszt. Válassza ki a csapágyházat, az előző bekezdésnek megfelelően, hogy biztosítsa a (0,020 - 0,040) mm-es hézagot.
4. Mérje meg a főtengely axiális hézagát. További információkért lásd a 303-00 szakaszt.
5. Mérje meg a vezérműtengely sugárirányú hézagát. További információkért lásd a 303-00 szakaszt.
6. Mérje meg a vezérműtengely axiális hézagát. További információkért lásd a 303-00 szakaszt.
7. Mérje meg a főtengelyt. További információkért lásd a 303-00 szakaszt.
8. Mérje meg a vezérműtengelyt. További információkért lásd a 303-00 szakaszt.
9. Mérje meg a henger átmérőjét. További információkért lásd a 303-00 szakaszt.
10. Mérje meg a dugattyúkat. További információkért lásd a 303-00 szakaszt.
11. Mérje meg a hézagokat a dugattyúgyűrűk csatlakozásainál. További információkért lásd a 303-00 szakaszt.
12. Mérje meg a dugattyúgyűrűk tengelyirányú hézagát. További információkért lásd a 303-00 szakaszt.
13. Ellenőrizze a hengerfej-hajlítást További információkért lásd a 303-00. szakaszt.
14. Szerelje be a főtengelyt.
- • Szerelje be a fő csapágyhéjakat a hengerblokkba, és kenje be őket motorolajjal.
- • Kenje be motorolajjal a főtengely fő csapágyait.
- 1. Szerelje vissza a főtengelyt.
MEGJEGYZÉS: Jelenleg ne húzza meg a fő csapágysapka csavarjait.
- 2.Rögzítse a fő csapágyfedeleket.

15.
MEGJEGYZÉS: A hajtórudak számozása attól az oldaltól kezdődik, ahol a vezérműszíj található. A dugattyúkoronában lévő szelepmélyedés a kipufogó oldalra néz (csak 1,8 literes változat), a nyilak a vezérműszíj felé mutatnak.
Szerelje be a dugattyúkat.
- Kenje be motorolajjal a dugattyúkat és a hengerbetéteket.
- A dugattyúgyűrűk és az olajkaparó gyűrűelemek illesztéseit egyenletesen osszuk el a kerület mentén (120 fokonként).
- Nyomja össze a dugattyúgyűrűket. Használjon dugattyúgyűrűs kompresszort.
- Helyezze be a dugattyúkat az 1. és 4. számú hengerbe. A beszereléskor használjon kalapács fogantyút. Az 1. és 4. számú henger alsó hajtórúdfejeinek csapágycsapjainak az alsó holtpontban kell lenniük.
MEGJEGYZÉS: A "Ford" márkajelzés a hajtórudakon a vezérműszíj irányába néz.
- Helyezze be a tiszta, olajmentes csapágyhéjakat a hajtórúdba és a hajtórúd alsó végének csapágyfedelébe.
MEGJEGYZÉS: Használjon új hajtórúd alsó csapágyfedelének csavarjait.
MEGJEGYZÉS: Ebben a szakaszban ne húzza meg a hajtórúdfej csapágyfedelének csavarjait.
- Kenje be motorolajjal a hajtórúd csapjait és a hajtórúd alsó végének csapágyházait.
- Szerelje fel a csapágyfedeleket.
- Forgassa el a főtengelyt 180 fokkal, és helyezze be a 2. és 3. számú dugattyút.

16.
MEGJEGYZÉS: A főtengelynek szabadon kell forognia. Ha szükséges, ellenőrizze és állítsa be a csapágyhézagokat.
Húzza meg a fő csapágyakat és a hajtórúd alsó végének csapágyait.
- 1. Húzza meg 83 Nm nyomatékkal a fő csapágyfedél csavarjait.
- 2. Húzza meg a hajtórúd alsó végének csapágycsavarjait, két lépésben.
- 1. szakasz: 15 N·m
- 2. fokozat: 90 fok

17. Szerelje be a hátsó olajtömítés-tartót és az SKR-érzékelőt a konzollal együtt.
- Igazítsa az olajtömítés-tartót az új tömítéshez, és kézzel húzza meg a csavarokat.
- 1. Igazítsa az olajtömítés-tartó helyzetét úgy, hogy tömítőfelülete (0,3 - 0,8) mm-rel a hengerblokk alatt legyen.
- 2. Húzza meg a csavarokat.
- 3.Csatlakoztassa az SKR érzékelő konzolját.

18.
VIGYÁZAT: Az olajtömítést ütközésig be kell helyezni a 303-291 célszerszámba.
Helyezze be az új hátsó főtengely-olajtömítést a speciális szerszámba.
- A megfelelő felszerelés érdekében rögzítse a speciális szerszámot egy satuba, és szereléskor kalapácsfogantyúval helyezze be az olajtömítést.
- 1. Helytelen telepítés
- 2. Helyes telepítés

19.
MEGJEGYZÉS: Használjon két lendkerékcsavart.
Helyezze be az olajtömítést a lendkerék segítségével.

20. Ellenőrizze az olajszivattyú helyzetét.
- Szerelje be az olajszivattyút új tömítéssel, és kézzel húzza meg a csavarokat.
- Igazítsa az olajszivattyút mindkét oldalon úgy, hogy az illeszkedő felület (0,3 - 0,8) mm-rel a hengerblokk alsó széle felett legyen.

21. Szerelje be az olajszivattyút egy új első főtengely-tömítéssel. Húzza meg a csavarokat és ellenőrizze a beállítást az előző bekezdésben leírtak szerint. Szükség esetén állítsa be.

22.
MEGJEGYZÉS: A forgattyúház alsó csavarjait legkésőbb 10 perccel a tömítőanyag felhordása után a megadott nyomatékkal meg kell húzni.
Ellenőrizze a forgattyúház alsó részének helyzetét.
- Vigyen fel tömítőanyagot a hengerblokk és az olajszivattyú/olajszivattyú-tartó közötti illesztésekre.
- Szerelje be az alsó forgattyúházat egy új tömítéssel, és kézzel húzza meg a csavarokat.
MEGJEGYZÉS: Ha a túlnyúlási és/vagy hézagtűréseket túllépi, szerelje fel a távtartókat a következő bekezdésben leírtak szerint.
- Állítsa be az alsó forgattyúház helyzetét egy acél egyenes éllel úgy, hogy a hengerblokk és az alsó forgattyúház vízszintes legyen, vagy legalább az eltolás ne haladja meg a következő értékeket:
- Kézi sebességváltó MTX 75: 0,10 mm-es kiemelkedéstől 0,25 mm-es résig
- Automata sebességváltó: 0,00-0,25 mm hézag.

23.
MEGJEGYZÉS: 01/99-től csak kerek távtartókat használnak.
Ha szükséges, szereljen fel távtartókat a forgattyúház alsó részéhez:
- (0,26-0,50) mm-es hézaggal szereljen fel 0,25 mm-es távtartókat;
- (0,51-0,75) mm-es hézaggal szereljen fel 0,50 mm-es távtartókat.

24. Csatlakoztassa az alsó forgattyúházat és az olajbevezető csövet egy új tömítéssel együtt.
- 1. Húzza meg a csavarokat és ellenőrizze a beállítást az előző bekezdésben leírtak szerint. Szükség esetén állítsa be.
- 2. Olajbeszívó cső csavarok

25.
VIGYÁZAT: Használjon tűket. Ha tömítőanyag kerül a zsákfuratokba, a forgattyúház alsó része megsérülhet.
Csavarjon be tíz csapot (M6x20) az ábrán látható zsákfuratokba.

26.
MEGJEGYZÉS: Ha az olajteknő érintkezik az alsó forgattyúházzal, nem szabad újra eltávolítani.
MEGJEGYZÉS: Rögzítse az olajteknőt legkésőbb 10 perccel a tömítőanyag felhordása után.
Vigyen fel egy 3 mm széles tömítőanyagot az olajteknő illeszkedő felületére.

27.
MEGJEGYZÉS: Meghúzási sorrend.
Szerelje be az olajteknőt és húzza meg a csavarokat két lépésben.
- 1. szakasz: 6 N·m
- 2. szakasz: 10 N·m

28.
MEGJEGYZÉS: Használjon új csavarokat.
MEGJEGYZÉS: Távolítson el minden maradék menetrögzítő csavargot a menetes furatokból.
Szerelje fel a lendkereket. Szerelje be a speciális szerszámot, és húzza meg a csavarokat.

29.
MEGJEGYZÉS: Vigyen fel egy réteg magas hőmérsékletű zsírt. Olyan vékonynak kell lennie, hogy amikor a tengelykapcsoló hajtott tárcsát a sebességváltó bemenő tengelyére szerelik, a kenőanyag nem préselődik ki a hornyokból.
A magas hőmérsékletű kenőanyagot egyenletesen vigye fel a teljes felületen a tengelykapcsoló hajtott tárcsa bordáira.
30. Állítsa középre a tengelykapcsoló hajtott lemezt a tengelykapcsoló nyomólapján. Használjon speciális szerszámot.

31. Szerelje be a tengelykapcsolót.
- 1. Szerelje be a tengelykapcsoló nyomólemezét úgy, hogy a tengelykapcsoló hajtott lemez középen legyen.
- 2. Húzza meg a csavarokat, több lépésben, keresztben, lépésenként egy fordulattal meghúzva.
- 3.Ellenőrizze és szükség esetén korrigálja a központosítást.
- Csatlakoztassa le a speciális szerszámot.

32. Készítsen két vezetőcsapot az alábbi ábra szerint.

33.
VIGYÁZAT: A hengerfejtömítés kiválasztása a hengerblokk öntvényszámától függ (1).
Szereljen be egy új hengerfejtömítést a hengerblokkra.
- 1.Hengerblokkszámok.
- 2. Szerelje be az új hengerfej tömítést a helyére.
- 3. Csavarja be az előző bekezdésben leírtak szerint készült vezetőcsapokat.
- 4.Ellenőrizze, hogy a vezetőperselyek megfelelően vannak-e felszerelve.

34. Szerelje vissza a hengerfejet. Rögzítse a hengerfejet a motor emelőszemeivel az emelőhöz, és mozgassa a kívánt helyzetbe.
35.
VIGYÁZAT: Ne húzza meg újra a hengerfej csavarjait.
MEGJEGYZÉS: Helyezze be a tiszta (nem olajos) hengerfejcsavarokat.
MEGJEGYZÉS: Húzza meg a hengerfej csavarjait a 303-392 számú speciális szerszámmal három lépésben, a bemutatott sorrendben.
Szerelje be a hengerfejet.
- 1. fokozat: 20 Nm
- 2. fokozat: 40 Nm
- 3. fokozat: 90 fok

36. Kenje be motorolajjal a szelepemelőket, és szerelje be őket a megfelelő sorrendben.
37.
MEGJEGYZÉS: Az azonosító számok a vezérműtengely csapágyfedeleinek külső oldalán találhatók.
Vigyen fel tömítőanyagot a 0 és 5 vezérműtengely-csapágysapkák megjelölt helyeire.

38. Forgassa el a főtengelyt körülbelül 60 fokkal a felső holtpont előtt.
39.
MEGJEGYZÉS: Szerelje vissza a vezérműtengelyeket úgy, hogy egyik bütyök se legyen teljes emelési helyzetben.
Kenje be motorolajjal a vezérműtengelyeket és a vezérműtengely csapágyfedeleit, és szerelje be a helyükre.

40.
MEGJEGYZÉS: Szerelje be a vezérműtengely csapágyfedelének csavarjait, egyenletesen, több lépésben, az ábrán látható sorrendben, szakaszonként fél fordulattal, majd két lépésben húzza meg a csavarokat.
Húzza meg a vezérműtengely csapágyfedelének csavarjait.
- 1. szakasz: 10 N·m
- 2. fokozat: 19 Nm

41. Szerelje be a vezérműtengely olajtömítéseit.
- Kenje be motorolajjal a vezérműtengelyeket és az olajtömítés ajkát.
- Szereljen be új olajtömítést. Használjon speciális szerszámot, alátétet és M10x70 csavart.

42. Forgassa el a főtengelyt a felső holtponti helyzetbe az 1. számú hengernél.

43.
MEGJEGYZÉS: Az 1-es és a 4-es henger a felső holtpontban van, a kulccsal a dugattyú felé.
Távolítsa el a dugót, és egy speciális szerszámmal állítsa be a főtengelyt a felső holtpontba.

44. Forgassa el a vezérműtengelyeket az 1. számú henger gyújtási pontjáig, és helyezzen be egy speciális szerszámot a vezérműtengelyek végén lévő hornyokba.

45.
MEGJEGYZÉS: Ne húzza túl a csavarokat. A vezérműtengely-tárcsáknak szabadon kell forogniuk a vezérműtengelyeken.
Szerelje fel a szíjtárcsákat a vezérműtengelyekre, és csavarja be a csavarokat.
46. Helyezzen be egy új tömítést a vízszivattyúba.
- 1. Helyezze vissza a tömítést.
- 2. Rögzítse a tömítést a fülek meghajlításával.

FIGYELMEZTETÉS: Ne csavarja meg a vezérműszíjat (a hajlítás átmérőjének legalább 35 mm-nek kell lennie).
47.
FIGYELMEZTETÉS: Ne forgassa a főtengelyt. Ha szükséges, ellenőrizze, hogy a főtengely felfekszik-e a 303-620 célszerszámra.
Szerelje be az új vezérműszíjat.
- 1. Szerelje fel a főtengely szíjtárcsát a nyomótárcsával együtt a főtengelyre.
- 2. Szerelje be a vízszivattyút.
- 3. Szerelje be az alsó feszítőgörgőt.
- 4. Szerelje be a felső feszítőgörgőt.
- 5. Szerelje vissza a vezérműszíjat a főtengely szíjtárcsától kezdve, az óramutató járásával ellentétes irányban, és folyamatosan tartsa fenn a szíj feszességét.
- 6. Szerelje be a szíjfeszítőt, és csavarja meg a csavarokat 5 fordulattal.

48.
FIGYELMEZTETÉS: Ne forgassa a főtengelyt. Ha szükséges, ellenőrizze, hogy a főtengely felfekszik-e a 303-620 célszerszámra.
MEGJEGYZÉS: A kivitel alsó feszítőgörgő nélkül látható (kb. 01/99-től kapható).
MEGJEGYZÉS: A vezérműszíj-feszítő füle nem érintkezhet a fémburkolattal.
Szerelje be az új vezérműszíjat.
- 1. Szerelje fel a főtengely szíjtárcsát a nyomótárcsával együtt a főtengelyre.
- 2. Szerelje be a vízszivattyút.
- 3. Szerelje be a közbenső szíjtárcsát.
- 4. Szerelje vissza a vezérműszíjat a főtengely szíjtárcsától kezdve, az óramutató járásával ellentétes irányba haladva, és a szíjat mindig megfeszítve.
- 5. Szerelje be a szíjfeszítőt, és csavarja meg a csavarokat 5 fordulattal.

49.
VIGYÁZAT: A vezérműszíj-feszítőt csak az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva feszítse meg.
MEGJEGYZÉS: Ha a szíjfeszesség nincs megfelelően beállítva, az helytelen szelepidőzítést eredményez.
Feszítse meg a vezérműszíjat.
- 1.Rögzítse az övfeszítőt a fémburkolathoz.
- 2. Húzza meg a vezérműszíjat úgy, hogy a feszítőt az óramutató járásával ellentétes irányba forgatja, amíg a nyíl és a jelzés egy vonalba nem kerül, majd húzza meg a csavart.

50.
VIGYÁZAT: Ne húzza meg a vezérműtengely szíjtárcsa csavarjait úgy, hogy a 303-376-os célszerszámmal tartsa a vezérműtengelyeket az elfordulástól. Az elfordulás elkerülése érdekében használjon 205-072-es speciális szerszámot.
MEGJEGYZÉS: A főtengelynek a TDC pozícióban kell lennie az 1. számú hengernél.
Húzza meg a vezérműtengely szíjtárcsa csavarjait.

51. Csavarja le és távolítsa el a 303-620 célszerszámot.
52. Távolítsa el a 303-376 célszerszámot a vezérműtengelyekről.
53.
MEGJEGYZÉS: Forgassa el a motort két fordulattal a főtengely normál forgása irányába.
Speciális szerszámokkal ellenőrizze a szelep időzítését, és szükség esetén állítsa be a beállítást.
- Csavarja be a 303-620 célszerszámot, és győződjön meg arról, hogy a főtengely a célszerszámon fekszik.
- Helyezze be a 303-376 célszerszámot a vezérműtengelyek végén lévő hornyokba. Ha szükséges, lazítsa meg a szíjtárcsákat és állítsa be a vezérműtengelyek beállítását.
- Csatlakoztassa le a speciális szerszámokat.
54. Helyezze be a dugót.

55.
VIGYÁZAT: A gyújtógyertya tömítésének sérülésének elkerülése érdekében használjon tompa tárgyat (például műanyag cipzárt) a szilikon kenőanyag felviteléhez.
VIGYÁZAT: A gyújtógyertya-csatlakozó csatlakoztatásakor tartsa egy vonalban a gyújtógyertyákkal.
MEGJEGYZÉS: Kenje be a gyújtógyertya-csatlakozó belsejét szilikonzsírral (5-10) mm mélységig.
Szerelje fel a hengerfej fedelét és a gyújtógyertyákat.
- 1. Csavarja be a gyújtógyertyákat.
- 2. Húzza meg két lépésben a hengerfejfedél csavarjait. 1. fokozat: 2 Nm. 2. fokozat: 7 Nm
- Csatlakoztassa a gyújtógyertya-csatlakozókat, amíg a helyükre nem pattannak.

56. Szerelje fel a vezérműszíj-burkolatokat és a szíjtárcsákat.
- 1.Alsó fedél
- 2.Főtengely szíjtárcsa/csillapító
MEGJEGYZÉS: Ellenőrizze a tömítés felszerelését a felső burkolaton, és szükség esetén állítsa be a tömítés helyzetét.
- 3.Felső fedél
- 4.Középső burkolat/első motortartó konzol
- 5. Hajtószíj közbenső szíjtárcsa
- 6.Vízszivattyú szíjtárcsa

57. Csatlakoztassa a pozitív forgattyúház-szellőzőtömlőt. Használjon új tömítést.
- 1. Három csavar
- 2.Egy csavar

58. Csatlakoztassa a kimeneti oldalon található segédelemeket.
- 1.Konzol a klímakompresszorhoz
- 2. A szervokormány-szivattyú konzolja a hengerfejhez rögzítve
- 3. A szervokormány-szivattyú konzolja a hengerblokkhoz rögzítve

59. Akassza a felvonót a motor emelőszemeire, és vegye le a motort az összeszerelő állványról. Helyezze a motort az összeszerelő állványra, és hagyja az emelőhöz csatlakoztatva.
60.
MEGJEGYZÉS: Kenje be az olajszűrő tömítését motorolajjal.
Csatlakoztassa a bemeneti oldalon található segédelemeket.
- 1.Olajnyomás kapcsoló
- 2. Szereljen be egy új olajszűrőt.
- 3. Generátor tartó a hengerblokkhoz rögzítve
- 4. Generátor tartó a hengerfejhez rögzítve

61. Szerelje fel a szívócsonkot. Csavarjon be hét csavart és két anyát.

62.
VIGYÁZAT: A katalizátor károsodásának elkerülése érdekében mindig kövesse a megfelelő sorrendet a katalizátor beszerelésekor.
Lazítsa meg a katalizátor tartóját, amíg szabadon mozgatható.

63.
MEGJEGYZÉS: Használjon új tömítést.
MEGJEGYZÉS: Ebben a szakaszban ne húzza meg az anyákat/csavarokat.
Helyezze a katalizátort a kipufogócsonkra.

64. Egy anyával és csavarral ideiglenesen rögzítse a katalizátort a hátul található konzolhoz.

65. Húzza meg a katalizátor és a kipufogócsatorna csavarjait.

66. Rögzítse a katalizátort.
- 1. Húzza meg a csavarokat a katalizátor tartókonzolján.
- 2. Szerelje fel a hővédőt.

67. Csatlakoztassa a katalizátor tartókonzolját.
- Húzza meg a csavarokat.
- Távolítsa el az ideiglenes csavart a hátsó katalizátor rögzítőkeretéről.

68. Szerelje be a generátort.
- 1. Csavarja be és húzza meg a csavart.
- 2. Húzza meg a csavart.
- 3.Csatlakoztassa a pozitív vezetéket.

69. Csatlakoztassa az olajnyomás-kapcsoló elektromos csatlakozóját.

A cikk szövegét a weboldalról másolták FORDBOOK.ru







