Склоп мотора (Погонски агрегат / Мотор 1.6/1.8/2.0 Zetec-Е / Форд Фокус 1 1998-2004)

Специјални оруђе

	Универзални кључ за држање прирубница 205-072 (15-030 A)
	Алат за замену уљних заптивки 303-039 (21-009 B)
	Алат за замену уљне заптивке 303-291 (21-141)
	Алат за подешавање горњег мртвог центра брегастог вратила 303-376 (21-162 B)
	Алат за закључавање замашњака 303-254 (21-135)
	Алат за центрирање плоче квачила 308-204 (16-067)
	Пин за постављање горње мртве тачке радилице 303-620 (21-163)
	Насадни кључ за вијке главе цилиндра 303-392 (21-167)

Општа опрема:

Алат за компресију клипног прстена.
Сцрапер
челични лењир
Лифт

Име	Спецификација
Високотемпературна маст	ESD-M1C220-A
Средство за уклањање заптивача	WSK-M2G348-A4
Заптивач за спојеве између блока цилиндра и пумпе за уље/држача заптивке	WSK-M4G320-A
Заптивач за поклопце лежајева брегасте осовине	WSK-M2G348-A5
Заптивач уљног корита	WSS-M4G323-A7
Моторно уље	WSS-M2C912-A1
Силиконска маст за заптивке конектора свећица	A696-M1C171-AA

1. Припремне радње:

ОПРЕЗ: Немојте оштетити облогу цилиндра.

Уклоните наслаге угљеника са горње ивице цилиндра.
Користећи стругач и средство за уклањање заптивача, очистите све делове за вишекратну употребу и проверите да ли постоје оштећења.
Темељно очистите све рупе са навојем.

2. Доступне величине шкољки главних лежајева.

НАПОМЕНА: Шкољке главног лежаја су означене бојама.

Величина А: (2.145 - 2.152) мм (зелена боја)
Величина Б: (2.142 - 2.147) мм (браон боје)
Величина С: (2.135 - 2.142) мм (браон боје)
Величина Д: (2.130 - 2.137) мм (браон боје)

НАПОМЕНА: Користите шкољке главног лежаја величине "Б" или "Ц". " (погледајте претходну тачку).

Измерите радијални зазор радилице. Погледајте одељак 303-00 за више информација. Изаберите шкољку лежаја, поступајући у складу са претходним ставом, како бисте обезбедили зазор (0.020 - 0.040) мм.

4. Измерите аксијални зазор радилице. Погледајте одељак 303-00 за више информација.

5. Измерите радијални зазор брегастог вратила. Погледајте одељак 303-00 за више информација.

6. Измерите аксијални зазор брегастог вратила. Погледајте одељак 303-00 за више информација.

7. Измерите радилицу. Погледајте одељак 303-00 за више информација.

8. Измерите брегасту осовину. Погледајте одељак 303-00 за више информација.

9. Измерите пречник цилиндра. Погледајте одељак 303-00 за више информација.

10. Измерите клипове. Погледајте одељак 303-00 за више информација.

11. Измерити зазоре у спојевима клипних прстенова. Погледајте одељак 303-00 за више информација.

12. Измерите аксијалне зазоре клипних прстенова. Погледајте одељак 303-00 за више информација.

13. Проверите искривљеност главе цилиндра Погледајте одељак 303-00 за више информација.

14. Инсталирајте радилицу.

• Уградите шкољке главног лежаја у блок цилиндра и премажите их моторним уљем.
• Нанесите моторно уље на главне лежајеве радилице.
1. Инсталирајте радилицу на место.

НАПОМЕНА: У овој фази немојте затезати завртње поклопца главног лежаја.

2. Повежите капице главних лежајева.

15.

НАПОМЕНА: Клипњаче су нумерисане са стране на којој се налази зупчасти каиш. Удубљење вентила у глави клипа окренуто према издувној страни (само у варијанти од 1.8Л), стрелице показују ка зупчастом каишу.

Уградите клипове.

Премажите клипове и кошуљице цилиндара моторним уљем.
Равномерно распоредите спојеве клипних прстенова и елемената прстена за стругање уља по обиму (после 120 степени).
Стисните клипне прстенове. Користите компресор са клипним прстеном.
Убаците клипове у цилиндре бр. 1 и 4. За уградњу користите ручку чекића. Носиви носачи доњих глава клипњача цилиндара бр. 1 и бр. 4 морају бити у положају доње мртве тачке.

НАПОМЕНА: Ознака "Форд" на клипњачама показује ка зупчастом каишу.

Убаците чисте шкољке лежаја без уља у клипњачу и у поклопац лежаја доњег краја клипњаче.

НАПОМЕНА: Користите нове вијке поклопца лежаја клипњаче.

НАПОМЕНА: У овој фази немојте затезати завртње поклопца лежаја клипњаче.

Нанесите моторно уље на рукавце клипњаче и шкољке лежаја доњих глава клипњаче.
Уградите поклопце лежајева.
Окрените радилицу за 180 степени и уметните клипове #2 и #3.

16.

НАПОМЕНА: Радилица се мора слободно окретати. Проверите и подесите зазоре лежајева ако је потребно.

Затегните главне лежајеве и клипњаче.

1. Затегните завртње поклопца главног лежаја на 83 Нм.
2. Затегните завртње лежаја клипњаче у два корака.
1. степен: 15 Нм
2. фаза: 90 степени

17. Инсталирајте задњи држач уљне заптивке и ЦКП сензор са држачем.

Поравнајте држач уљне заптивке са новом уљном заптивком и руком затегните завртње.
1. Поравнајте положај држача уљне заптивке тако да његова заптивна површина буде на (0.3 - 0.8) мм испод блока цилиндра.
2. Затегните завртње.
3. Повежите држач ЦКП сензора.

18.

ОПРЕЗ: Уљну заптивку морате уметнути у специјални алат 303-291 док се не заустави.

Уметните нову задњу уљну заптивку радилице у специјални алат.

Да бисте осигурали правилну инсталацију, држите специјални алат у шкрипцу и уметните уљну заптивку помоћу ручке чекића приликом уградње.
1. Погрешна инсталација
2. Правилна инсталација

19.

НАПОМЕНА: Користите два вијка замајца.

Уметните уљну заптивку помоћу замајца.

20. Проверите положај пумпе за уље.

Уградите пумпу за уље са новом заптивком и руком затегните завртње.
Поравнајте пумпу за уље са обе стране тако да је спојна површина (0.3 - 0.8) мм изнад доње ивице блока цилиндра.

21. Инсталирајте пумпу за уље са новом предњом уљном заптивком радилице. Затегните завртње и проверите поравнање као што је описано у претходном параграфу. Исправите ако је потребно.

22.

НАПОМЕНА: Доњи вијци кућишта радилице морају бити затегнути наведеним обртним моментом најкасније 10 минута након наношења заптивача.

Поравнајте положај доњег дела кућишта радилице.

Нанесите заптивач на спојеве између блока цилиндра и пумпе за уље/држача пумпе за уље.
Уградите доње кућиште радилице са новом заптивком и руком затегните завртње.

НАПОМЕНА: Ако су дозвољене избочине и/или зазори прекорачени, поставите подлошке као што је описано у следећем параграфу.

Поравнајте положај доњег кућишта радилице помоћу челичне љествице тако да блок цилиндра и доње кућиште радилице буду равни или барем не више од следећег помака:
МТКС 75 ручни мењач: размак од 0,10 мм до 0,25 мм
Аутоматски мењач: размак од 0,00 до 0,25 мм.

23.

НАПОМЕНА: Од 01.99 користе се само округли одстојници.

Ако је потребно, поставите дистанционе подлошке доњег дела кућишта радилице:

при чишћењу (0.26-0.50) уградити одстојнике од 0,25 мм;
при чишћењу (0.51-0.75) поставите одстојнике од 0,50 мм.

24. Повежите доњи део кућишта радилице и доводну цев за уље заједно са новом заптивком.

1. Затегните завртње и проверите поравнање као што је описано у претходном параграфу. Исправите ако је потребно.
2. Вијци цеви за довод уља

25.

ОПРЕЗ: Користите укоснице. Ако заптивач уђе у слепе рупе, може доћи до оштећења доњег дела кућишта радилице.

Заврните десет клинова (М6к20) у приказане слепе рупе.

26.

НАПОМЕНА: Када је картер у контакту са доњим делом картера, не сме се поново уклањати.

НАПОМЕНА: Поправите корито за уље у року од 10 минута након наношења заптивача.

Нанесите заптивач у траку ширине 3 мм на спојну површину уљног корита.

27.

НАПОМЕНА: Редослед затезања.

Уградите корито за уље и затегните завртње, радећи у два корака.

1. степен: 6 Нм
2. степен: 10 Нм

28.

НАПОМЕНА: Користите нове завртње.

НАПОМЕНА: Уклоните преосталу масу за закључавање навоја из рупа са навојем.

Инсталирајте замајац. Уградите специјални алат и затегните завртње.

29.

НАПОМЕНА: Нанесите слој високотемпературне масти. Требало би да буде толико танак да када се диск квачила гурне на улазну осовину мењача, мазиво се не истискује из жљебова.

Равномерно нанети високотемпературну маст по целој површини клинова диска квачила.

30. Центрирајте диск квачила на потисну плочу квачила. Користите посебан алат.

31. Инсталирајте квачило.

1.Уградите потисну плочу квачила са диском квачила у центру.
2. Затегните завртње укрштено, затегните један окрет по кораку.
3.Проверите и, ако је потребно, исправите центрирање.
Искључите специјални алат.

32. Направите две вођице као што је приказано.

33.

ОПРЕЗ: Избор заптивке главе цилиндра зависи од броја ливења блока цилиндра (1).

Уградите нову заптивку главе цилиндра на блок цилиндра.

1. Бројеви блокова цилиндара.
2.Уградите нову заптивку главе цилиндра.
3. Зашрафите водеће игле направљене као што је описано у претходном параграфу.
4. Проверите да ли су водилице правилно постављене.

34. Вратите главу цилиндра. Причврстите главу цилиндра на ушице за подизање мотора на лифт и померите је у жељени положај.

35.

ОПРЕЗ: Немојте поново затезати завртње главе цилиндра.

НАПОМЕНА: Завијте чисто (не масно) вијци главе цилиндра.

НАПОМЕНА: Затегните завртње главе цилиндра помоћу специјалног алата 303-392 у три корака приказаним редоследом.

Уградите главу цилиндра.

1. степен: 20 Нм
2. степен: 40 Нм
3. фаза: 90 степени

36. Нанесите моторно уље на подизаче вентила и поново их инсталирајте у исправном редоследу.

37.

НАПОМЕНА: Идентификациони бројеви се налазе на спољашњој страни поклопца лежаја брегастог вратила.

Нанесите заптивач на означена подручја на поклопцима лежајева брегастог вратила 0 и 5.

38. Окрените радилицу за приближно 60 степени пре горње мртве тачке.

39.

НАПОМЕНА: Вратите брегасте осовине тако да ниједан од њих није у потпуном положају подизања.

Премажите брегасте осовине и поклопце лежајева брегастог вратила моторним уљем и поставите их на место.

40.

НАПОМЕНА: Уградите завртње поклопца лежаја брегастог вратила, радећи равномерно, у неколико корака, приказаним редоследом, пола обрта по кораку, а затим затегните завртње, радећи у два корака.

Затегните вијке поклопца лежаја брегастог вратила.

1. степен: 10 Нм
2. степен: 19 Нм

41. Уградите уљне заптивке брегастог вратила.

Премажите брегасте осовине и ушне заптивке моторним уљем.
Уградите нову уљну заптивку. Користите специјални алат, подлошку и вијак М10к70.

42. Окрените радилицу у горњу мртву тачку за цилиндар #1.

43.

НАПОМЕНА: Цилиндри #1 и #4 су у горњој мртвој тачки када је кључ окренут ка клипу.

Уклоните утикач и користите специјални алат да поравнате радилицу са горњом мртвом тачком.

44. Окрените брегасте осовине до тачке паљења за цилиндар #1 и уметните специјални алат у жлебове на крајевима брегастих вратила.

45.

НАПОМЕНА: Немојте претерано затезати завртње. Ременице брегасте осовине морају се слободно окретати на брегастим вратилима.

Уградите ременице на брегасте осовине и заврните завртње.

46. Уметните нову заптивку у пумпу за воду.

1.Поново поставите заптивку.
2. Поправите подлогу савијањем језичака.

ОПРЕЗ: Немојте увртати зупчасти каиш (пречник савијања мора бити најмање 35 мм).

47.

ОПРЕЗ: Не ротирајте радилицу. Ако је потребно, проверите да ли радилица належе на специјални алат 303-620.

Ставите нови зупчасти каиш.

1.Уградите ременицу радилице са потисном подлошком на радилицу.
2.Инсталирајте пумпу за воду.
3.Уградите доњу међуременицу.
4.Уградите горњу међуременицу.
5. Вратите зупчасти каиш, почевши од ременице радилице, радећи у смеру супротном од казаљке на сату, док је каиш стално затегнут.
6.Уградите затезач појаса и заврните завртње 5 обртаја.

48.

ОПРЕЗ: Не ротирајте радилицу. Ако је потребно, проверите да ли радилица належе на специјални алат 303-620.

НАПОМЕНА: Приказан дизајн без доњег празног ременице (објављено око 01.99.).

НАПОМЕНА: Језичак на затезачу зупчастог ремена не сме да се закачи за метални поклопац.

Ставите нови зупчасти каиш.

1.Уградите ременицу радилице са потисном подлошком на радилицу.
2.Инсталирајте пумпу за воду.
3.Уградите међуременицу.
4. Вратите зупчасти каиш, почевши од ременице радилице, радећи у смеру супротном од казаљке на сату, док је каиш увек затегнут.
5.Уградите затезач појаса и заврните завртње за 5 окрета.

49.

ОПРЕЗ: Затегните затезач зупчастог ремена само окретањем у смеру супротном од казаљке на сату.

НАПОМЕНА: Ако затегнутост каиша није правилно подешена, то ће довести до погрешног времена вентила.

Затегните зупчасти ремен.

1. Причврстите затезач појаса на метални поклопац.
2. Затегните зупчасти ремен окретањем затезача у смеру супротном од казаљке на сату док се стрелица и ознака не поклопе, а затим затегните вијак.

50.

ОПРЕЗ: Немојте затезати завртње ременице брегастог вратила док држите брегасте осовине од окретања специјалним алатом 303-376. Користите специјални алат 205-072 да спречите ротацију.

НАПОМЕНА: Радилица мора бити у ТДЦ положају цилиндра #1.

Затегните завртње ременице брегастог вратила.

51. Одврните и уклоните специјални алат 303-620.

52. Уклоните специјални алат 303-376 са брегастих вратила.

53.

НАПОМЕНА: Окрените мотор за два обртаја у смеру нормалне ротације радилице.

Проверите време вентила уградњом специјалних алата и по потреби исправите поравнање.

Уврните специјални алат 303-620 и уверите се да радилица належе на специјални алат.
Убаците специјални алат 303-376 у жлебове на крајевима брегастих вратила. Ако је потребно, олабавите ременице и исправите поравнање брегастих вратила.
Искључите специјалне алате.

54. Инсталирајте утикач.

55.

ОПРЕЗ: Да бисте избегли оштећење заптивке конектора свећице, тупим предметом нанесите силиконску маст (на пример пластична стезаљка).

ОПРЕЗ: Када спајате конектор свјећице, држите га у линији са свјећицама.

НАПОМЕНА: Унутрашњост конектора свећице премажите силиконском машћу до дубине од (5-10) мм.

Уградите поклопац главе цилиндра и свећице.

1. Уврнути свећице.
2. Затегните завртње поклопца главе цилиндра у два корака. 1. степен: 2 Нм. 2. степен: 7 Нм
Ускладите конекторе свјећица тако да шкљоцну на своје мјесто.

56. Уградите поклопце зупчастог ремена и ременице.

1. Доњи поклопац
2. Ременица/пригушивач радилице

НАПОМЕНА: Проверите уградњу заптивке горњег поклопца и подесите заптивку ако је потребно.

3.Горњи поклопац
4.Средњи поклопац/предњи носач мотора
5. Погонски ремен средњег ременице
6. Ременица пумпе за воду

57. Повежите црево за присилну вентилацију кућишта радилице. Користите нови печат.

1.Три вијка
2.Један вијак

58. Повежите помоћне елементе који се налазе на издувној страни.

1. Носач за компресор клима уређаја
2. Носач за пумпу серво управљача постављен на главу цилиндра
3. Носач за пумпу серво управљача постављен на блок цилиндра

59. Закачите дизалицу на ушице за подизање мотора и уклоните мотор са постоља за монтажу. Поставите мотор на постоље за монтажу и оставите га причвршћеног за дизалицу.

60.